专利名称：船舶配电板旋转调试平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种配电板旋转调试平台，尤其是方便船舶配电板测试的旋转平台，属于船舶电装技术领域。
背景技术：
目前一些船厂制造的上万吨船舶，其上有不下50多块大大小小配电板，在安装前都必须进行测试，很多配电板的接线柱位置很低，使测试接线人员操作带来很多不便，经常需要把头低到地上才能接线或看清编号，给测试带来了很多的不便，也影响了工作效率，目iu是一个急需解决的问题。
发明内容本实用新型的目的是提供ー种船舶配电板旋转调试平台。本实用新型要解决的问题是现有配电板的接线柱位置很低，使测试接线人员操作带来很多不便的不足。为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是船舶配电板旋转调试平台，包括台面、连接板、插销、底座、液压缸和连接模块，台面的两侧焊接有连接板，连接板通过插销与底座安装在一起，在台面和底座中部安装有连接模块，液压缸安装在上下两个连接模块之间。底座材质为45#钢；台面材质为铝合金。本实用新型的优点是本装置只要将需要测试的配电箱放置在台面上，根据需要的角度，调节液压缸的伸縮度来转动台面，使配电箱的角度方便测试接线人员操作，可大大提闻测试效率，应具有广_的市场空间。

图I是本实用新型船舶配电板旋转调试平台的立体前视图；图2是本实用新型船舶配电板旋转调试平台的立体后视图；图中1、台面2、连接板3、插销4、底座5、液压缸6、连接模块。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进ー步的说明。如图所示，船舶配电板旋转调试平台，包括台面I、连接板2、插销3、底座4、液压缸5和连接模块6，台面I的两侧焊接有连接板2，连接板2通过插销3与底座4安装在一起，在台面I和底座4中部安装有连接模块6，液压缸5安装在上下两个连接模块6之间。底座4的材质为45#钢,使本装置具有一定的结构强度和重量,不至于倾覆；台面I的材质为招合金；连接板2的材质为45#钢。本实用新型的使用方法当有需要检测的配电箱时，将配电箱放置在台面I上，根据测试人员需要的角度，调节液压缸5的伸缩度来 转动台面1，使配电箱的角度方便测试接线人员操作，不用再将头低到地上来操作，简单实用。
权利要求1.船舶配电板旋转调试平台，包括台面(I)、连接板(2)、插销(3)、底座(4)、液压缸(5)和连接模块￠)，其特征是台面(I)的两侧焊接有连接板(2)，连接板(2)通过插销(3) 与底座(4)安装在一起，在台面(I)和底座(4)中部安装有连接模块(6)，液压缸(5)安装在上下两个连接模块(6)之间。
2.根据权利要求I所述的船舶配电板旋转调试平台，其特征是所述底座(4)材质为 45# 钢。
3.根据权利要求I所述的船舶配电板旋转调试平台，其特征是所述台面(I)材质为银合金。
专利摘要船舶配电板旋转调试平台属于船舶电装技术领域，包括台面、连接板、插销、底座、液压缸和连接模块，台面的两侧焊接有连接板，连接板通过插销与底座安装在一起，在台面和底座中部安装有连接模块，液压缸安装在上下两个连接模块之间。底座材质为45#钢；台面材质为铝合金。本装置只要将需要测试的配电箱放置在台面上，根据需要的角度，调节液压缸的伸缩度来转动台面，使配电箱的角度方便测试接线人员操作，可大大提高测试效率。
文档编号G01D11/30GK202362013SQ20112053065
公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月3日 优先权日2011年12月3日
发明者张树国, 陈波涛 申请人:浙江扬帆船舶配件制造有限公司