专利名称：新型扭矩测试台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测量装置，尤其是指一种新型扭矩测试台。
背景技术：
汽车零部件试验过程中涉及到很多部件都需要进行扭矩测试，如点火钥匙的旋转扭矩、组合开关的旋转扭矩、空调风量开关的旋转力矩等，而现实中能满足各类力矩测试的测量仪器比较少，而且操作繁杂或者精度不高。
公开日为2003年11月沈日、公开号为CN2588354Y的专利文件公开了一种扭矩测试仪，扭转轴上固定有槽轮，槽轮上绕有与拉力实验机上夹头相连接的挂绳，槽轮两侧各安装一只位于仪器架上轴承座内的轴承，其上设有由紧固螺钉固定在仪器架上的轴承盖， 轴左端安装指针并与刻度盘及表圈构成扭转角度指示机构，扭转轴右端为方轴，其上安装中心孔为方孔的圆形动挂盘，轴右顶端中心孔为可换扭转芯轴的螺钉孔，仪器架上设置两个位置可上下移动的固定挂杆，机架上开设两个位置对称的螺栓孔并配置可更换的连接杆，连接杆与拉力实验机下夹头连接。该实用新型可用于扭矩的测量，但是测量精度不高， 测量范围也有所局限。

实用新型内容为了现有扭矩测量精度不高、测量范围有局限的问题，本实用新型提供了一种新型扭矩测试台，可满足多种零部件扭矩测试。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是新型扭矩测试台，包括基座、 立板和控制系统，所述的立板为两块平行设置的长方形板，且垂直固定在基座上，两立板之间连有轴杆，轴杆中央设有扭矩传感器，所述的扭矩传感器两端的轴杆上分别设有联轴器， 两块立板外侧分别设有电机和连接待测物体的轴接结构，所述的轴接结构和轴杆在同一轴线上，所述的控制系统与电机、扭矩传感器相连。利用伺服电机带动轴杆上的扭矩传感器进行顺向或逆向旋转，通过控制旋转角度对需测试的零部件施加相应的扭矩，利用扭矩传感器记录施加在零部件上的扭矩，；设置控制系统，可以进行程序控制，提高自动化程度，使操作更为方便。作为优选，电机为伺服电机。伺服电动机在扭矩测试台中，用作执行元件，把从控制系统收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。作为优选，伺服电机为交流伺服电机或无刷直流伺服电机。交流伺服电机为正弦波控制，转矩脉动小；直流伺服电机是梯形波控制，比较简单，调速性好，而且价格便宜。本实用新型选用交流电机更佳。作为优选，电机尾端设有制动器。制动器可以使电机减速、停止或保持停止状态。作为优选，控制系统包括电脑主机和插接在电脑主机上的扭矩采集板卡。扭矩采集板卡插接在电脑主机上，能比较全面的在计算机中实时显示测量的各项数字量、曲线等， 并可对数据进行分析、存储、和设定报警信号等多项功能。[0010]作为优选，基座上设有负载底板，负载底板表面均布有安装槽。作为优选，负载底板上方安装有负载架。负载架底端安装在安装槽上，负载架上可放置待测物体。作为优选，基座上设有液晶显示屏，所述的显示屏与控制系统相连。液晶显示屏与电脑主机相连，构成了标准的人机界面。作为优选，新型扭矩测试台还包括机柜，基座设置在机柜上。机柜采用耐腐蚀符合材料，刚性好，用于支撑基座和安装控制系统及相应的电器元件。本实用新型的有益效果是本实用新型解决了现有技术测量精度不高、测量范围有所局限的问题，操作简单，测试精度高，测量范围广，可满足多种零部件扭矩测试的需要， 而且只需一人即可完成全部工作，劳动强度低。

图1是本实用新型的一种结构示意图。图中，1-基座，2-立板，3-扭矩传感器，4-制动器，5-电机，6_联轴器，7_轴杆， 8-轴接结构，9-负载架，10-负载底板，11-机柜，12-显示屏。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。实施例1在图1所示的实施例1中，新型扭矩测试台，包括基座1、立板2、机柜11和存放在机柜中的控制系统，基座设在机柜上方，两块平行的长方体立板垂直固定在基座上，两立板之间连有轴杆7。轴杆中央设有扭矩传感器3，扭矩传感器两端的轴杆上分别设有联轴器6。 两个联轴器在两块立板外侧分别连有电机5和连接待测物体的轴接结构8，轴接结构和轴杆在同一轴线上，控制系统内含电脑主机和扭矩采集板卡，控制系统和电机及扭矩传感器相连。电机为交流伺服电机，尾端设有制动器4。基座上设有负载底板10，负载底板表面均布有安装槽，负载架9安设在安装槽上。基座上还设有液晶显示屏12，显示屏与控制系统相连。实施例2实施例2中伺服电机为无刷直流伺服电机，其余和实施例1中相同。本实用新型的使用方法是先将待测物体置放于负载架上，和轴接结构连接在同一轴线上，并通过联轴器和轴杆上的扭矩传感器相连接。利用伺服电机带动扭矩传感器进行顺向或逆向旋转，通过控制系统选定适当的旋转角度对待测物体施加相应的扭矩，利用扭矩传感器测量施加在零部件上的扭矩，并将数据传送到控制系统，最终显示在液晶显示屏上。
权利要求1.新型扭矩测试台，包括基座和立板，其特征在于还包括控制系统，所述的立板(2) 为两块平行设置的长方体板，分别垂直固定在基座(1)上，两立板之间连有轴杆(7)，轴杆中央设有扭矩传感器(3)，所述的扭矩传感器两端的轴杆上分别设有联轴器(6)，两个联轴器在两立板外侧分别连有电机(5)和连接待测物体的轴接结构(8)，所述的轴接结构和轴杆在同一轴线上，所述的控制系统与电机、扭矩传感器相连。
2.根据权利要求1所述的新型扭矩测试台，其特征在于所述的电机为伺服电机。
3.根据权利要求2所述的新型扭矩测试台，其特征在于所述的电机尾端设有制动器(4)。
4.根据权利要求1所述的新型扭矩测试台，其特征在于所述的基座上设有负载底板 (10)，负载底板上均布有安装槽。
5.根据权利要求6所述的新型扭矩测试台，其特征在于所述的负载底板上方安装有负载架(9)。
6.根据权利要求1所述的新型扭矩测试台，其特征在于所述的控制系统包括电脑主机和插接在电脑主机上的扭矩采集板卡。
7.根据权利要求2所述的新型扭矩测试台，其特征在于所述的伺服电机为交流伺服电机。
8.根据权利要求2所述的新型扭矩测试台，其特征在于所述的伺服电机为无刷直流伺服电机。
9.根据权利要求1所述的新型扭矩测试台，其特征在于所述的基座上设有液晶显示屏(12)，所述的显示屏与控制系统相连。
专利摘要本实用新型公开了一种新型扭矩测试台，包括基座、立板和控制系统，所述的立板为两块平行设置的长方形板，且垂直固定在基座上，两立板之间连有轴杆，轴杆中央设有扭矩传感器，所述的扭矩传感器两端的轴杆上分别设有联轴器，两个联轴器在两立板外侧分别连有电机和连接待测物体的轴接结构，所述的轴接结构和轴杆在同一轴线上，所述的控制系统与电机、扭矩传感器相连。本实用新型操作简单，测试精度高，测量范围广，可满足多种零部件扭矩测试的需要，而且只需一人即可完成全部工作，劳动强度低。
文档编号G01L3/08GK202008418SQ20112000082
公开日2011年10月12日 申请日期2011年1月4日 优先权日2011年1月4日
发明者何后裔, 李书福, 杨健, 杨国斌, 杨安志, 赵福全 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司