专利名称：高温飞散试验机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高温飞散试验机，用于进行高温条件下浸水飞散试验来测试路面的抗水损坏能力。
背景技术：
现有的肯塔堡飞散试验分为标准飞散试验和浸水飞散试验，前者试验温度是20°C恒温水浴20h，后者是在60°C恒温水浴浸泡48h，放置24h后进行试验。浸水飞散试验能很好的反映路面的抗水损坏能力，但对浸水飞散试验的实验条件，联系到马歇尔试验和浸水马歇尔试验，试件是在养生温度下直接进行试验的，而且要求从水浴拿出到试验完成时间不能超过30s。考虑到在广东省，冬季，温度偏低的时候，不大容易发生水损坏，且一般不会发生大面积的水损坏，而在夏季高温多雨时，常见一场雨过后，路面出现一串一串的坑槽， 说明高温下路面材料更容易被剥离，发生水损坏。基于此，试验应充分考虑温度对材料抗水损坏的影响。试验温度选择60°C应更合适。现有的肯塔堡飞散试验机没有恒温的功能，达到指定温度的试验材料放入腔体后，仅能在较短时间持续保持60°C的试验温度。

实用新型内容针对上述问题，本实用新型旨在提供一种恒温的高温飞散试验机。为实现该技术目的，本实用新型的方案是一种高温飞散试验机，包括飞散试验机本体，其特征在于还包括有裹覆在所述飞散试验机本体外的保温罩以及加装在飞散试验机本体外壁的加热管，该加热管与保温罩外壁设有的温度控制器相连接，在保温罩外壁还设置有侧门。作为优选，所述保温罩中还设有感温探头。本实用新型有益效果是对原设备试验环境进行改造后，新的试验条件可以反映路面高温时抗水损坏能力，更贴近路面实际情况，便于试验和科研检测使用。可与常规浸水飞散试验结果建立换算公式。

图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。如图I所示，本实用新型具体实施例的一种高温飞散试验机，它是由保温材料构成的保温罩3和飞散试验机本体I (在具体运用中，通常选用肯塔堡飞散试验机)组成；肯塔堡飞散试验机I外壁安装有发热管2 ;保温罩3外壁安装有温度控制器4，温度控制器4还与感温探头6连接，用于监控温度和控制发热管2工作；保温罩3右侧设有侧门5，可供操作人员更换试验物料。以上所述，仅 为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
权利要求1.一种高温飞散试验机，包括飞散试验机本体，其特征在于还包括有裹覆在所述飞散试验机本体外的保温罩以及加装在飞散试验机本体外壁的加热管，该加热管与保温罩外壁设有的温度控制器相连接，在保温罩外壁还设置有侧门。
2.根据权利要求I所述的高温飞散试验机，其特征在于，所述保温罩中还设有感温探头。
专利摘要本实用新型公开了一种高温飞散试验机，包括飞散试验机本体，还包括有裹覆在所述飞散试验机本体外的保温罩以及加装在飞散试验机本体外壁的加热管，该加热管与保温罩外壁设有的温度控制器相连接，在保温罩外壁还设置有侧门。本实用新型有益效果是对原设备试验环境进行改造后，新的试验条件可以反映路面高温时抗水损坏能力，更贴近路面实际情况，便于试验和科研检测使用。
文档编号G01N33/42GK202631530SQ20122014640
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月6日 优先权日2012年4月6日
发明者赵顺根, 李善强, 吴传海, 刘仰韶, 谢灿文, 周呈强, 刘宇, 方杨 申请人:广东华路交通科技有限公司