专利名称：一种轮胎里程测试装置的制作方法
技术领域：
一种轮胎里程测试装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种轮胎里程测试装置，特别涉及一种使用寿命长的轮胎里程 测试装置。
背景技术：
[0002]轮胎里程实验中，需要将轮胎安装到一从动鼓上，由转鼓带动轮胎转动，进行 轮胎极限里程的测试。轮胎运转至极限爆烈后，轮胎的破碎部分钢丝呈条状散开，从轮 胎表面脱层。脱层的部分容易随转鼓的转动卡在底面和转鼓之间的间隙里，造成转鼓无 法动作，易造成转鼓的偏移、松动以及电机、减速机、齿形带的加速磨损。实用新型内容[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用寿命长的轮胎里程测试装置。[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为一种轮胎里程测试装置，包 括由电机驱动转鼓，以及设在转鼓一前端的轮胎从动鼓，其创新点在于所述转鼓的下 方安装有一光电开关，该光电开关通过可编程控制器与转鼓的电机连接。[0005]本实用新型的优点在于进行测试时，轮胎安装在轮胎从动鼓上，轮胎的胎面 紧贴转鼓，在转鼓的带动下，轮胎不停的转动，当其运行到极限后爆裂，脱层部分随转 鼓转动甩向转鼓后侧，经过光电开关时，触发光电开关，光电开关通过可编程控制器控 制驱动转鼓的电机停止，避免转鼓继续转动造成损伤，提高了测试装置的使用寿命。


[0006]附图为本实用新型轮胎里程测试装置结构示意图。
具体实施方式
[0007]如附图所示，本实用新型涉及一种轮胎里程测试装置，包括转鼓1、轮胎从动鼓 2、电机3、光电开关4、可编程控制器5。[0008]上述转鼓1由电机3通过减速机、传送带驱动转动，转鼓1的前端设有一与其对 应的轮胎从动鼓2，该轮胎从动鼓2上可安装轮胎。光电开关4设置在转鼓1的下方，其 通过可编程控制器5与电机3连接。[0009]进行测试时，轮胎6安装在轮胎从动鼓2上，轮胎6的胎面紧贴转鼓1，在转鼓 1的带动下，轮胎6不停的转动，当其运行到极限后爆裂，脱层部分随转鼓1转动甩向转 鼓1后侧，经过光电开关4时，触发光电开关4，光电开关4通过可编程控制器5控制驱 动转鼓1的电机3停止，避免转鼓1继续转动造成损伤。
权利要求1. 一种轮胎里程测试装置，包括由电机驱动转鼓，以及设在转鼓一前端的轮胎从动 鼓，其特征在于所述转鼓的下方安装有一光电开关，该光电开关通过可编程控制器与 转鼓的电机连接。
专利摘要本实用新型涉及一种轮胎里程测试装置，包括由电机驱动转鼓，以及设在转鼓一前端的轮胎从动鼓，所述转鼓的下方安装有一光电开关，该光电开关通过可编程控制器与转鼓的电机连接。本实用新型的优点在于进行测试时，轮胎安装在轮胎从动鼓上，轮胎的胎面紧贴转鼓，在转鼓的带动下，轮胎不停的转动，当其运行到极限后爆裂，脱层部分随转鼓转动甩向转鼓后侧，经过光电开关时，触发光电开关，光电开关通过可编程控制器控制驱动转鼓的电机停止，避免转鼓继续转动造成损伤，提高了测试装置的使用寿命。
文档编号G01M17/02GK201811851SQ20102055554
公开日2011年4月27日 申请日期2010年10月11日 优先权日2010年10月11日
发明者卢志峰, 朱玲青, 蔡勇, 钱秀山 申请人:双钱集团(如皋)轮胎有限公司