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一种轴耳称重传感装置的制作方法

时间:2025-05-17    作者: 管理员

专利名称:一种轴耳称重传感装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轴耳称重传感装置,属于称重传感领域。
背景技术
目前称重传感器是秤体的主要零部件。在称重过程中,称重传感器一旦受到外力或过载的冲击,都会影响到计量的准确性以及使用寿命。如重物通过轴杆压在两边支点, 如果支点连接都是刚性连接,由其受力情况可以知道一点受到的力不但有垂直于杆的力, 还有横向的分力存在,即存在一个合力,同理另一点也一样。如果我们用测力传感器来检测这样的力,其结果只能检测到垂直水平方向的合力,但测力传感器对于横向力是最脆弱的,最敏感的,这种分力会造成传感器的重复性变坏,轻者影响检测精度,重者甚至损坏传感器,不适合在安全要求很严格的情况下使用。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种将待检测的作用力控制在铅垂方向,消除称重系统内部横向应力的轴耳传感系统。为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案本实用新型轴耳称重传感装置包括左右轴承座、关节轴承、轴杆、传感器应变片, 传感器应变片置于左右轴承座上,左右轴承座内均固定有关节轴承,轴杆两端固定在关节轴承内。由于本技术方案中,传感器应变片置于左右轴承座上,关节轴承固定在左右轴承座内部,轴杆两端固定在关节轴内。可将作用力正确的加载到传感器上,消除了由于称重结构的内部应力。从而解决了以前技术中,造成传感器的重复性变坏的缺点。—种称重传感器经过进一步改造,包括套接在轴杆外周的轴套。一种称重传感器经过进一步改造,包括端盖,端盖通过螺丝钉,分别紧固在左右轴承座与轴杆衔接部分的外侧。一种称重传感器经过进一步改造,包括油嘴,油嘴固定在左右轴承座底部,通过油嘴添加润滑剂,减少关节轴承内部摩擦,提高检测精度。
以下结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明

图1是本实用新型轴耳传称重传感装置一种实施例的倒示简图。图2是与图1对应的轴承座处的局部剖面放大示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型轴耳传称重传感装置包括轴承座1、关节轴承2、端盖3、轴套6、轴杆5、传感器应变片7,传感器应变片7置于轴承座1之上,关节轴承2固定在轴承座1内部,轴杆5两端固定在关节轴承2内,且轴杆5的外部由轴套6包裹,端盖3被螺丝钉在轴承座1与轴杆5衔接的外侧面。(在正常安装时,传感器应变片7的空间位置应在下方,为了便于观察,将整个装置翻转过来上下倒置进行观示)油嘴4固定在轴承座1底部,通过油嘴4添加润滑剂,减少关节轴承2内部摩擦, 提高检测精度。当重物压在轴杆上时,使轴杆5发生形变产生倾斜,此时关节轴承2也跟着变动角度,使重心得到自动调整,再有就是轴杆5会产生一定的伸缩,通过滑套的作用使轴杆5能自由移动,从而消除了内应力,这时在轴承座1上受到的力就只有铅垂方向垂直向下的力了,由受力分析知,垂直向下的力与物体重力相等,这样既正确的完成了重力的测量又保护了感应器。本实用新型轴耳称重传感装置可应用于各种带有支撑轴(即本实用新型中的轴杆)的装置系统中。以自卸翻斗车为例,本实用新型中的轴杆5为自卸翻斗车的箱轴,轴承座1为二粱上的轴耳,只要将传感器应变片7与相应的电路结构连接,即可作到称重数据的显不。对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,如关节轴承2的型号的选择,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
权利要求1.一种轴耳称重传感装置,包括左右轴承座、关节轴承、轴杆、传感器应变片,其特征在于传感器应变片置于左右轴承座上,左右轴承座内均固定有关节轴承,轴杆两端固定在关节轴承内。
2.如权利要求1所述的轴耳称重传感装置,其特征在于还包括套接在轴杆外周的轴套。
3.如权利要求1所述的轴耳称重传感装置,其特征在于还包括端盖,端盖通过螺丝钉,分别紧固在轴承座与轴杆衔接部分的外侧。
4.如权利要求1所述的轴耳称重传感装置,其特征在于还包括油嘴,油嘴固定在左右轴承座底部。
专利摘要本实用新型公开了一种轴耳称重传感装置。本实用新型轴耳传称重感器,包括左右轴承座、关节轴承、端盖、轴套、轴杆、传感器应变片,传感器应变片置于左右轴承座之上,关节轴承固定在左右轴承座内部,轴杆两端固定在关节轴内,且轴杆的外部由轴套包裹,端盖紧固在左右轴承座外侧面。本实用新型轴耳称重传感装置,通过配上关节轴承及滑套,可将作用力正确的加载到传感器上,消除了由于称重结构的内部应力,从而解决了传感器的重复性变坏的缺点。
文档编号G01G21/00GK202119523SQ20112022160
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月28日 优先权日2011年6月28日
发明者唐廷烨 申请人:重庆大唐科技股份有限公司

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