专利名称：装有轴承的角位移传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车系统部件，具体涉及一种装有轴承的角位移传感器。
背景技术：
随着社会的进步，人民生活水平的提高，汽车已成为人们出行必不可少的交通工具，投入到汽车行业的企业也越来越多，质量和效率是各企业竞争的核心武器，而现在市场上产品的技术差不多已经基本成型，而需要的是设计师们不断的去寻找以往所不合理的细小结构，对其纠正，来保证产品的质量和加工效率，而目前市场上产品仍然存在许多不尽合理的地方，需要设计师们不断去改进。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种能克服上述缺陷，且设计合理、良品率高、质量好的角位移传感器。本实用新型的技术方案如下一种装有轴承的角位移传感器，包括有相扣合的壳体和端盖，所述的壳体内转动安装有转轴，其特征在于所述壳体上端固定安装有轴承，所述转轴的上端与轴承转动配合，转轴的下端向下穿过壳体底部的开孔并延伸到壳体的下方；位于轴承下方的转轴上从上而下依次固定安装有弹片座和环形基片，所述环形基片的表面通过印刷形成有电阻体， 所述的弹片座上通过热熔固定有弹片，所述的弹片与环形基片上的电阻体电连接；所述的轴承与壳体以及端盖之间分别为过盈配合。所述的装有轴承的角位移传感器，其特征在于所述的轴承通过卡簧固定在壳体的端部。所述的装有轴承的角位移传感器，其特征在于所述的轴承与弹片座之间设有垫片。所述的装有轴承的角位移传感器，其特征在于所述壳体的外侧壁上固定安装有多个接线端子。本实用新型的有益效果本实用新型结构结构稳定，轴承与壳体以及端盖之间均为过盈配合，具有很好的同轴度，实用性强。

图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种装有轴承的角位移传感器，包括有相扣合的壳体1和端盖9，壳体1 内转动安装有转轴5，壳体1上端固定安装有轴承2，转轴5的上端与轴承2转动配合，转轴5的下端向下穿过壳体1底部的开孔并延伸到壳体1的下方；位于轴承2下方的转轴5上从上而下依次固定安装有弹片座7和环形基片6，环形基片6的表面通过印刷形成有电阻体， 弹片座7上通过热熔固定有弹片6，弹片6与环形基片6上的电阻体电连接；轴承2与壳体 1以及端盖9之间分别为过盈配合。轴承2通过卡簧3固定在壳体1的端部；轴承2与弹片座7之间设有垫片4 ；壳体 1的外侧壁上固定安装有多个角度端子10。最后说明的是，以上本实施例中仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围， 其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种装有轴承的角位移传感器，包括有相扣合的壳体和端盖，所述的壳体内转动安装有转轴，其特征在于所述壳体上端固定安装有轴承，所述转轴的上端与轴承转动配合， 转轴的下端向下穿过壳体底部的开孔并延伸到壳体的下方；位于轴承下方的转轴上从上而下依次固定安装有弹片座和环形基片，所述环形基片的表面通过印刷形成有电阻体，所述的弹片座上通过热熔固定有弹片，所述的弹片与环形基片上的电阻体电连接；所述的轴承与壳体以及端盖之间分别为过盈配合。
2.根据权利要求1所述的装有轴承的角位移传感器，其特征在于所述的轴承通过卡簧固定在壳体的端部。
3.根据权利要求1所述的装有轴承的角位移传感器，其特征在于所述的轴承与弹片座之间设有垫片。
4.根据权利要求1所述的装有轴承的角位移传感器，其特征在于所述壳体的外侧壁上固定安装有多个接线端子。
专利摘要本实用新型公开了一种装有轴承的角位移传感器，包括有相扣合的壳体和端盖，壳体内转动安装有转轴，壳体上端固定安装有轴承，转轴的上端与轴承转动配合，转轴的下端向下穿过壳体底部的开孔并延伸到壳体的下方；位于轴承下方的转轴上从上而下依次固定安装有弹片座和环形基片，环形基片的表面通过印刷形成有电阻体，弹片座上通过热熔固定有弹片，弹片与环形基片上的电阻体电连接；轴承与壳体以及端盖之间分别为过盈配合。本实用新型结构结构稳定，轴承与壳体以及端盖之间均为过盈配合，具有很好的同轴度，实用性强。
文档编号G01B21/22GK202229749SQ20112025383
公开日2012年5月23日 申请日期2011年7月19日 优先权日2011年7月19日
发明者白宇 申请人:安徽沃巴弗电子科技有限公司