专利名称：一种车载动态监控系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种监控系统，更具体地说本发明涉及一种车载动态监控系统。
背景技术：
随着人们对运输载体的监控、导航以及智能化管理要求的提高，虽然车载动态监控系统在时间上要比GPS、格 洛纳斯系统晚得多，但就目前的技术状态来看，车载动态监控系统具有多项独特的优势，我们要把这些优势发挥出来，达到最好的应用效果，相信好功能肯定是会吸引大家的；轻便、实用的用户终端机的开发将有利于促进应用；在加强系统建设的同时，我国已经把用户终端机的开发作为推广应用的重要内容，就是开发的基于北斗卫星定位系统的用户终端设备将兼容GPS系统的功能，同时具备多项GPS系统不具备的新功能。

发明内容
山东天海电装有限公司自主研发的车载动态监控系统将卫星导航、卫星定位与行驶记录仪的功能集成整合实现了定位导航、监控跟踪、数据实时传送、油耗检测等功能，并且能够实现对车辆实时动态监管、调度，遇险报警远程网络监控。本发明技术方案如下主控板通过串口接口完成与BD/GPS和GPRS数据交换，BD/GPS与GPRS都有独立的CPU串口接口。与存储器及FLASH连接可保存用户设置资料；主控板电源有高压(大于30V)保护电路，耐压可达100V左右；主控板上开关电源电路，分别给BD/GPS模块和GPRS模块供电；电源逻辑开关控制BD/GPS模块和GPRS模块的电源，后备电池电路保证主电源断电的情况下，继续给主控板一定时间的供电；后备电池电路具有自充电功能，可检测多路开关信号，并可进行油路控制。本发明具有的优点I.控制盒维修方便，结构紧凑合理，生产制造容易，能够满足各类汽车动态的链接、控制。2.车载终端可以动态显示实时路况信息，驾驶过程中，可实时查询路线附近路况信息；如果原计划路线中出现交通管制或者因交通事故出现交通紊乱等情况，可提醒驾驶员及时改变行车路线并帮助规划。


图I :是本发明专利的主控板示图；图2是本发明专利的正面图；图3是本发明专利的反面图；图4是本发明专利的终端接口图。
具体实施方式
主控板通过串口接口完成与BD/GPS和GPRS数据交换，BD/GPS与GPRS都有独立的CPU串口接口。与存储器及FLASH连接可保存用户设置资料；主控板电源有高压(大于30V)保护电路，耐压可达100V左右；主控板上开关电源电路，分别给BD/GPS模块和GPRS模块供电；电源逻辑开关控制BD/GPS模块和GPRS模块的电源，后备电池电路保证主电源断电的情况下，继续给主控板一定时间的供电；后备电池电路具有自充电功能，可检测多路开关信号，并可进行油路控制。
权利要求
1.一种车载动态监控系统，按结构分为北斗GPS接收机，收发模块，主控制模块及汽车防盗器、外接探头等各种外接设备组成；其特征在于内置BD/GPS模块和B-Mouse，解决北斗模块与整机产品配合后的电磁兼容性和电磁干扰问题等关键问题，使关键器件与整机相互匹配，实现BD/GPS导航和定位功能。
2.根据权利要求I所述的一种车载动态监控系统，其特征在于，支持汽车行驶记录仪标准，外扩三个RS232(支持计价器、油耗检测、温度检测、正反转检测器、调度屏、LED屏、文字播报器、摄像头)。
3.根据权利要求I所述的一种车载动态监控系统，其特征在于，USB数据导入导出，支持TF卡，可以免提通话及监听，三路自定义线，可检测汽车任意状态，支持热敏打印头，128X68X64液晶点阵显示，5个按键操作，支持断油电和超速提醒。
全文摘要
本发明涉及一种车载动态监控系统，本系统按结构分为北斗GPS接收机，收发模块，主控制模块及汽车防盗器、外接探头等各种外接设备组成；其特征在于内置BD/GPS模块和B-Mouse，解决北斗模块与整机产品配合后的电磁兼容性和电磁干扰问题等关键问题，使关键器件与整机相互匹配，实现BD/GPS导航和定位功能，并支持汽车行驶记录仪标准，外扩三个RS232(支持计价器、油耗检测、温度检测、正反转检测器、调度屏、LED屏、文字播报器、摄像头)，USB数据导入导出，支持TF卡，可以免提通话及监听，三路自定义线，可检测汽车任意状态，支持热敏打印头，128×68×64液晶点阵显示，5个按键操作，支持断油电和超速提醒。
文档编号G01S19/39GK102636792SQ20121011842
公开日2012年8月15日 申请日期2012年4月23日 优先权日2012年4月23日
发明者刘建勇, 刘立江, 华闻霞, 李超, 王洪岗 申请人:山东润江智控科技有限公司