山东科威数控机床有限公司铣床官方网站今天是:2025-05-18切换城市[全国]-网站地图
推荐产品 :
推荐新闻
技术文章当前位置:技术文章>

一种用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台的制作方法

时间:2025-05-17    作者: 管理员

专利名称:一种用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台的制作方法
技术领域
本发明属于加载试验台技术领域,特别是涉及一种用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台。
背景技术
目前,工程机械驱动桥实验台除空运转功能外,一般也具有加载功能。台架试验适度加载可减少驱动桥安装整机或出厂后初期出现鼓障。目前,国内工程机械驱动桥实验台加载方式主要采用电涡流测功机加载和电力测功机加载 两种方式。电涡流测功机加载试验台主要由驱动电机驱动工件旋转,工件输出部分连接电涡流测功机给被试机件反向的制动力矩,实现加载。此加载方式大量的电能最后转换成热能,加载方式需要散热,这就需要水塔和一套复杂的水冷却系统来实现。电力测功机加载试验台,采用电封闭加载方式,三套交流控制系统;一套驱动系统,以电机方式运行,两套加载系统,以发电机方式运行,采用单传动变频器共用直流母线,使加载电机产生的电能能返回到传动系统完全被驱动电机直接吸收,从而确保有足够的加载力矩,同时节约电能。这种加载方式存在加载试验台价钱昂贵,初期投入大等问题。

发明内容
本发明为解决现有技术存在的问题,提供了一种用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台。本发明目的是提供一种具有液压功率回收,加载功率无级调节,构思新颖,制造成本低,系统维护保养方便,性能可靠,安全稳定等特点的用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台;从而实现平地机后桥加载跑合试验的节能、降低使用成本。本发明的液压加载试验台,是一种以液压马达作为加载元件,同时通过一套液压系统回收功率至驱动端马达辅助驱动电机对后桥进行驱动。该液压跑合试验台系统具有液压功率回收,加载功率无级调节。由于液压功率回收,大大降低了使用成本。本发明利用4个可正反旋转的定量马达和调压液压回路实现对后桥正反转输出的加载,利用系统压力的调节实现对系统的加载的调节。加载液压系统的功率可用于驱动2个马达并且回收利用到试验台的加载端,辅助电机驱动,降低驱动电机的输出功率实现节电的目的。利用功率循环原理进行加载跑合,可实现回收功率30%以上。本发明用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台采用如下技术方案一种用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台,其特点是试验台包括负载液压马达、增速机、功率回收液压马达、功率加载泵、液压控制阀、主驱动电机和分动箱,主驱动电机通过分动箱连接平地机后桥,功率回收液压马达通过分动箱与传动轴相连,负载液压马达为加载元件,通过增速机连接于平地机后桥平衡箱,功率加载泵通过液压控制阀连通负载液压马达和功率回收液压马达,负载液压马达和功率回收液压马达为封闭式液压回路。
本发明用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台还可以采用如下技术措施所述的用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台,其特点是功率加载泵由功率加载电机驱动,通过电磁换向阀和电比例溢流阀为液压系统高压侧提供压力补偿,增加负载液压马达的输出功率。所述的用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台,其特点是驱动负载液压马达和增速机有4组,驱动负载液压马达分别通过增速机连接于平地机后桥平衡箱。所述的用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台,其特点是负载液压马达和功率回收液压马达封闭式液压回路上装有补油泵,补油泵为封闭式液压回路补充液压油以弥补马达的内部泄漏和内部冲洗。 所述的用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台,其特点是液压控制阀控制负载液压马达和功率回收液压马达的旋转方向、压力以及进行过载保护。所述的用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台,其特点是负载液压马达和功率回收液压马达的壳体回油通过液压油冷却器进行冷却后流回液压油箱。本发明具有的优点和积极效果用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台,由于采用了本发明全新的技术方案,与现有技术相比,本发明以液压元件为加载方式并通过液压系统实现功率回收的平地机后桥跑合试验台以实现平地机后桥加载跑合试验的节能、降低使用成本的目的。本发明具有以下明显优点I.制造和使用成本较低,与同性能的电力加载试验台,节约制造成本120%。2.闭式液压回路,发热量小,系统维护保养方便。3.可实现约30%能量回收。4.可实现负载扭矩无级调节。


图I是本发明用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台工作原理示意图;图2是本发明用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台液压原理示意图。图中,I-负载液压马达,2-功率回收液压马达,3-功率加载泵电机,4-功率加载泵,5-系统补油泵电机,6-系统补油泵,7-液压控制阀,7. I-电磁换向阀,7. 2-单向阀,
7.3-电磁换向阀,7. 4-梭阀,7. 5-逻辑阀,7. 6-溢流阀,7. 7-单向阀,7. 8-溢流阀,7. 9-球阀,7. 10-比例溢流阀,7. 11-阻尼器,8.增速机,9.主驱动电机,10.分动箱,11.平地机后桥平衡箱,12.液压油箱,13.液压油冷却器,14.传动轴。
具体实施例方式为能进一步了解本发明的技术内容、特点及功效,兹列举以下实例,并配合附图详细说明如下参照附图I和图2。实施例I一种用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台,包括负载液压马达、增速机、功率回收液压马达、功率加载泵、液压控制阀、主驱动电机和分动箱,主驱动电机通过分动箱连接平地机后桥,功率回收液压马达通过分动箱与传动轴相连,负载液压马达为加载元件,通过增速机连接于平地机后桥平衡箱,功率加载泵通过液压控制阀连通负载液压马达和功率回收液压马达,负载液压马达和功率回收液压马达为封闭式液压回路。功率加载泵由功率加载电机驱动,通过电磁换向阀和电比例溢流阀为液压系统高压侧提供压力补偿,增加负载液压马达的输出功率。驱动负载液压马达和增速机有4组,驱动负载液压马达分别通过增速机连接于平地机后桥平衡箱。负载液压马达和功率回收液压马达封闭式液压回路上装有补油泵,补油泵为封闭式液压回路补充液压油以弥补马达的内部泄漏和内部冲洗。液压控制阀控制负载液压马达和功率 回收液压马达的旋转方向、压力以及进行过载保护。负载液压马达和功率回收液压马达的壳体回油通过液压油冷却器进行冷却后流回液压油箱。本发明的具体结构和工作过程,结合附图详细说明如下如本发明的原理图I所示,四个负载液压马达1(泵)通过增速机8分别与平地机后桥平衡箱11的四个轮边相连接。主驱动电机9通过分动箱10与平地机后桥相连接,同时功率回收液压马达2通过分动箱10与主驱动传动轴14相连。当整个加载试验台工作时,主驱动电机9通过分动箱10传动轴14驱动平地机后桥平衡箱11运转。平地机后桥平衡箱的四个轮边分别通过四个增速机I带动负载液压马达I (泵)运转。并通过增速机8给平衡箱提供负载阻力的同时作为液压泵通过液压管路驱动功率回收液压马达2。功率回收液压马达2则会通过分动箱将回收的功率回传到主传动轴上,辅助主驱动电机9驱动平地机后桥平衡箱11达到功率回收、节约能源的目的。在该试验台装置中,负载液压马达I (泵)、功率回收液压马达2、系统补油泵6、液压系统控制阀形成一个闭环的液压系统。其中负载液压马达I和功率回收液压马达2形成一个基本的闭式液压回路。补油泵6为这个闭式液压回路补充液压油以弥补马达的内部泄泄漏和内部冲洗。液压控制阀7控制了负载液压马达和功率回收液压马达的旋转方向、压力以及过载保护。负载液压马达I (泵)和功率回收液压马达2的壳体回油通过液压油冷却器13进行冷却后流回液压油箱12。如液压原理图2所示,负载液压马达I和功率回收液压马达2通过油管相连形成一个闭式液压系统。系统补油泵6从液压油箱12吸油通过液压控制阀7为整个液压系统补油,多余的液压油通过溢流阀7. I流回液压油箱12。功率加载泵4通过电磁换向阀7. I和电比例溢流阀7. 10为整个系统的高压侧提供压力补偿,增加负载液压马达I (泵)的输出功率,从而达到功率加载的作用。在这其中电比例溢流阀可通过电比例信号无极调节该加载系统的液压压力实现对平地机后桥跑和试验时的功率加载控制。本实施例具有所述的液压功率回收,加载功率无级调节,构思新颖,制造成本低,系统维护保养方便,体积小,性能可靠,安全稳定等优点。
权利要求
1.一种用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台,其特征是试验台包括负载液压马达、增速机、功率回收液压马达、功率加载泵、液压控制阀、主驱动电机和分动箱,主驱动电机通过分动箱连接平地机后桥,功率回收液压马达通过分动箱与传动轴相连,负载液压马达为加载元件,通过增速机连接于平地机后桥平衡箱,功率加载泵通过液压控制阀连通负载液压马达和功率回收液压马达,负载液压马达和功率回收液压马达为封闭式液压回路。
2.按照权利要求I所述的用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台,其特征是功率加载泵由功率加载电机驱动,通过电磁换向阀和电比例溢流阀为液压系统高压侧提供压力补偿,增加负载液压马达的输出功率。
3.按照权利要求I所述的用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台,其特征是驱动负载液压马达和增速机有4组,驱动负载液压马达分别通过增速机连接于平地机后桥平衡箱。
4.按照权利要求I所述的用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台,其特征是负载液压马达和功率回收液压马达封闭式液压回路上装有补油泵,补油泵为封闭式液压回路补充液压油以弥补马达的内部泄漏和内部冲洗。
5.按照权利要求I所述的用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台,其特征是液压控制阀控制负载液压马达和功率回收液压马达的旋转方向、压力以及进行过载保护。
6.按照权利要求I所述的用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台,其特征是负载液压马达和功率回收液压马达的壳体回油通过液压油冷却器进行冷却后流回液压油箱。
全文摘要
本发明涉及一种用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台。本发明属于加载试验台技术领域。一种用于平地机后桥的带功率回收液压加载试验台,其特点是试验台包括负载液压马达、增速机、功率回收液压马达、功率加载泵、液压控制阀、主驱动电机和分动箱,主驱动电机通过分动箱连接平地机后桥,功率回收液压马达通过分动箱与传动轴相连,负载液压马达为加载元件,通过增速机连接于平地机后桥平衡箱,功率加载泵通过液压控制阀连通负载液压马达和功率回收液压马达,负载液压马达和功率回收液压马达为封闭式液压回路。本发明具有液压功率回收,加载功率无级调节,构思新颖,制造成本低,系统维护保养方便,体积小,性能可靠,安全稳定等优点。
文档编号G01M13/00GK102768112SQ20121022961
公开日2012年11月7日 申请日期2012年7月4日 优先权日2012年7月4日
发明者季明, 郭艳敏, 陈伟, 陈胜奇, 马宇 申请人:鼎盛重工机械有限公司

  • 专利名称:检测画线销的制作方法技术领域:本实用新型涉及产品检测的技术领域,具体为一种检测画线销。背景技术:产品放置在模拟块上进行检测,模拟块上设置有定位孔,产品上设置有与定位孔对应的检测孔,当采用检测销对产品进行公差检测时,产品的位置度难以
  • 专利名称:具有料钵感应监测装置的制样粉碎机的制作方法技术领域:本实用新型主要涉及到物料粉碎处理的设备领域,特指一种制样粉碎机。 背景技术:在众多行业中,需要对物料进行粉碎后再进行化验,因此制样粉碎机就成为对 物料进行粉碎的常规设备。传统的制
  • 专利名称:一种汽车管路检测器具的制作方法技术领域:本实用新型涉及汽车管路技术领域,尤其是涉及一种汽车管路检测器具。背景技术:汽车管路为满足整车布置设计要求,汽车管路的走向比较复杂,形状弯曲处较多。企业在汽车管路生产制造中,为保证汽车管路产品
  • 专利名称:田间原位防扰动土壤呼吸连续测定仪的制作方法技术领域:本实用新型属于测试装置,特别是涉及到一种田间原位防扰动土壤呼吸连续测定仪。背景技术:从上个世纪开始人们就开始关注土壤呼吸,并探索出测定土壤呼吸速率的不同方法,每种方法都各具有特点
  • 专利名称:一种吸附仪的气路结构的制作方法技术领域:本实用新型涉及一种吸附仪设备,尤其是一种吸附仪的气路结构。背景技术:现有多组分析接口的吸附仪,在气路中若只使用一组“压力传感器”,在分析时就需要在不同的分析接口间切换,当切换到新的分析接口后
  • 专利名称:转速传感器前置时获取发动机各缸失火检测信号的方法技术领域:本发明涉及汽车电喷车载诊断系统(OBD),特别涉及一种转速传感器前置时获取 发动机各缸失火检测信号的方法。背景技术:依据我国现行的轻型汽车污染物排放限值及测量方法(GB18
山东科威数控机床有限公司
全国服务热线:13062023238
电话:13062023238
地址:滕州市龙泉工业园68号
关键词:铣床数控铣床龙门铣床
公司二维码
Copyright 2010-2024 http://www.ruyicnc.com 版权所有 All rights reserved 鲁ICP备19044495号-12