一种线束用塑件内端子安装检测装置制造方法
【专利摘要】本发明提供了一种线束用塑件内端子安装检测装置，其包括用于将塑件装入的容纳槽，槽底处设有若干个与塑件的各个端子孔分别对应并能伸入孔中的压力传感器，以及与端子孔数量相同且排列布局位置也分别对应的指示灯；还包括分别与指示灯和压力传感器电连接的中央控制器，所述中央控制器能按线束端子插入端子孔的次序控制相应的指示灯亮起，且能通过压力传感器获取到端子孔内已插入线束端子的信号并控制相应指示灯关闭。本装置采用中央控制器控制指示灯来规范安装人员的作业手顺，实现了安装、检测的一体化，并具有一定防错的功能，促进了作业标准化，并提高了生产效率。
【专利说明】一种线束用塑件内端子安装检测装置

【技术领域】
[0001]本发明属于汽车线束的加工装置领域，尤其是涉及一种线束用塑件内端子安装检测装置。

【背景技术】
[0002]随着社会的发展，人们对汽车的要求越来越高。汽车的性能稳定、安全可靠显得尤为重要。因此，被喻为汽车“神经”和“血液”的线束，其插接件的连接性及导通性的100%合格非常关键，各电器的功效全都在线束导通的基础上得以体现。然而，端子在安装(插植)过程中由于安装不到位或塑件原材料锁舌损坏导致端子与塑件未能按要求装配，会在汽车在行驶过程中因震动或受力而发生端子脱出塑件、线束部分短路，从而导致相关电器元件失效，存在较大的安全隐患。
[0003]在现阶段，塑件内的端子安装一般采用人工安装方式，将塑件放入到模块锁紧，安装人员依照相关工艺文件指示将线束端子逐一安装到塑件对应的端子孔中，每安装一个孔位后进行手动回拉，确认端子安装到位并与锁舌嵌合。这种安装检测方法不仅费时费力，而且依靠人为识别安装顺序，易出现端子孔位的漏安装；安装完成后依靠人为的逐一回拉来检测是否安装到位，过程无防错，无法控制人为疏忽造成的品质问题；而出现上述人为造成的漏插或安装不到位的问题，也就必然会影响线束装配后车辆的行驶安全。


【发明内容】

[0004]有鉴于此，本发明旨在提出一种线束用塑件内端子安装检测装置，通过此安装检测装置确保线束端子与塑件装配到位，并能指导人员按照相关作业顺序进行作业，以避免漏装情况的发生。
[0005]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的:
[0006]一种线束用塑件内端子安装检测装置，其包括:
[0007]用于将塑件装入并限位的容纳槽，容纳槽槽底处设有若干个与装入容纳槽中的塑件的各个端子孔分别对应并能伸入孔中的压力传感器；
[0008]与端子孔数量相同且排列布局位置也分别对应的指示灯；
[0009]以及中央控制器，其分别与指示灯和压力传感器电连接。
[0010]进一步，所述中央控制器能按线束端子插入端子孔的次序控制相应的指示灯亮起，且能通过压力传感器获取到端子孔内已插入线束端子的信号并控制相应指示灯关闭。
[0011]进一步，所述容纳槽槽底处还设有接触开关，其也与中央控制器电连接，在塑件装入容纳槽中抵触到接触开关，接触开关为中央控制器提供启动信号。
[0012]进一步，还包括用于将塑件锁止于容纳槽内的锁止机构。
[0013]进一步，所述锁止机构包括回转锁舌和锁止气缸，回转锁舌呈Z形，其中部通过一转轴与容纳槽壁体铰接，一端作为锁舌端，另一端则与锁止气缸的活塞杆的端部铰接，锁止气缸也与中央控制器电连接。
[0014]进一步，所述每个压力传感器上还覆设有弹性材质制成的缓冲件。所述缓冲件可为娃I父头。
[0015]进一步，每个所述压力传感器分别固设于一弹性机构的顶部，所述压力传感器能在所述弹性机构的弹力作用下做上、下方向的弹性调整，每个所述弹性机构下方固接于一气缸的活塞顶端，每个所述气缸通过控制其动作的继电器控制阀与所述中央控制器电连接。
[0016]进一步，每个所述弹性机构包括探针杆和导向筒；
[0017]所述压力传感器固设于探针杆的顶部，探针杆中部套设有导向圆柱，所述导向筒的导向孔中固定有中心开有通过孔的弹簧固定座，探针杆的导向圆柱与导向孔滑动配合，并且探针杆的下部杆体穿过弹簧固定座的通过孔，导向圆柱与弹簧固定座之间还设有一套设于探针杆杆体外的弹簧；
[0018]所述导向筒的底部与所述气缸活塞杆的顶端同轴固接。
[0019]进一步，所述导向筒位于弹簧固定座的下方的筒壁还开有用于引出压力传感器的数据线的走线孔。
[0020]进一步，所述探针杆为导电金属制成，由其充当压力传感器数据线的一部分直接与压力传感器电连接。
[0021]相对于现有技术，本装置具有以下优势:
[0022](I)本装置采用中央控制器控制指示灯来规范安装人员的作业手顺，实现了安装检测的一体化，具有一定防错的功能，提高了生产效率，并且促进了作业标准化。
[0023](2)通过检测线束端子插入到指定孔位对压力传感器的压力来检测端子是否安装到位的方式，相比较传统的人为的回拉确认作业检测，保证产品质量，杜绝了人为漏插的发生。
[0024](3)回弹结构的设置，有效避免了对线束端子和压力传感器的硬性接触性损伤，提高了装置整体的使用寿命。

【专利附图】

【附图说明】
[0025]构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0026]图1为本发明实施例所述的安装检测装置的立体示意图；
[0027]图2是为展现图1中各主要组成部分的局部剖视图；
[0028]图3是传感探针机构3的一个探针总成的结构示意图；
[0029]图4为传感探针机构3与气缸顶出回弹机构4的组合示意图；
[0030]图5是重点展现传感探针机构与气缸顶出回弹机构的配合关系的局部剖视图；
[0031]图6为锁止机构的结构示意图；
[0032]图7为本发明控制电路的电路原理图。
[0033]图中，1-指示灯、2-容纳槽、3-传感顶针机构、4-气缸顶出回弹机构、5-中央控制器、6-锁止机构、21-接触开关、31-硅胶头、32-探针杆、33-压力传感器、34-导向圆柱、41-导向筒、42-弹簧固定座、43-活塞杆、44-弹簧、45-气缸、46-继电器控制阀、61-回转锁舌、62-转轴、63-活塞杆、64-锁止气缸。

【具体实施方式】
[0034]需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0035]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0036]如图所示，本发明的安装检测装置主要用于将线束端子依次、准确的装配至线束用塑件的相应端子孔内，因此，本装置的基本设计结构包括:用于将塑件装入并限位的容纳槽2，容纳槽2槽底处设有若干个与装入容纳槽中的塑件的各个端子孔分别对应并能伸入孔中的压力传感器33;
[0037]还包括与端子孔数量相同且排列布局位置也分别对应的指示灯I ;即每个指示灯对应一个端子孔，每个指示灯的排列布局位置与相应的端子孔在塑件中的排列布局位置也相对应；
[0038]还包括中央控制器5，其分别与指示灯I和压力传感器33电连接。
[0039]依靠上述基本结构，所述中央控制器5能按线束端子插入端子孔的次序控制相应的指示灯亮起，且能通过压力传感器获取到端子孔内已插入线束端子的信号并控制相应指示灯关闭。即在塑件装入本装置的容纳槽2后，中央控制器5按照设定好的次序先点亮第一个指示灯，提示安装人员应将线束端子插入该指示灯对应的端子孔中，线束端子插入该端子孔中并接触到对应的压力传感器33，压力传感器将压力信号传递给中央控制器5，中央控制器5得知该端子孔已插入完毕，控制对应该端子孔的指示灯关闭，并点亮下一个端子孔对应的指示灯，提示安装人员继续插入，依次类推，直至全部插入完毕。如果安装人员将线束端子插入不正确的端子孔中，则正确位置的指示灯不会关闭，则提示安装人员插入错误，有效避免漏装的情况。
[0040]进一步，中央控制器的启动可以通过手动控制的相应机构、装置，也可以如图2、图4和图5所示，容纳槽2槽底处还设有接触开关21，塑件装入容纳槽2中，抵触到接触开关21，接触开关21为中央控制器5提供启动信号，中央控制器开始工作，控制第一个指示灯点売。
[0041]进一步，为防止在装配过程中塑件在容纳槽中发生移动，本装置还可增设锁止机构6，如图2和图6所示，锁止机构6包括回转锁舌61和锁止气缸64，回转锁舌61呈Z形，其中部通过一转轴62与容纳槽壁体铰接，一端作为锁舌，另一端则与锁止气缸64的活塞杆63的端部铰接，锁止气缸64也与中央控制器5电连接。塑件装入容纳槽后，塑件抵触到接触开关21，接触开关提供启动信号给中央控制器5，由中央控制器5控制锁止气缸伸出，依靠锁止气缸64的活塞杆63带动回转锁舌61绕转轴62进行转动，锁舌压下将塑件限位在容纳槽2，防止其移动。插装完成后，中央控制器5控制锁止气缸回缩，锁舌抬起让开，方便将塑件从容纳槽2中取出。
[0042]为避免压力传感器33与线束端子硬性接触导致压力传感器或线索端子受损，在压力传感器上还可覆设有弹性材质制成的缓冲件，比如如图3所示的硅胶头31。
[0043]为避免压力传感器33长时间与已插入的线束端子接触受到长时间的接触压力，影响压力传感器33的使用寿命，本装置还提供了一种回弹结构，将每个所述压力传感器分别固设于一弹性机构顶部，所述压力传感器能在所述弹性机构的弹力作用下做上、下方向的弹性调整，而每个所述弹性机构下方固接于一气缸45的活塞顶端，每个所述气缸通过控制其动作的继电器控制阀46与所述中央控制器5电连接。
[0044]如图2至图5所示,每个所述弹性机构包括探针杆32和导向筒41 ；
[0045]所述压力传感器33固设于探针杆32的顶部，探针杆32中部套设有导向圆柱34，所述导向筒41的导向孔中固定有中心开有通过孔的弹簧固定座42，探针杆32的导向圆柱34与导向孔滑动配合，并且探针杆32的下部杆体穿过弹簧固定座42的通过孔，导向圆柱34与弹簧固定座42之间还设有一套设于探针杆32杆体外的弹簧44 ；
[0046]所述导向筒41的底部与所述气缸45活塞杆43的顶端同轴固接。
[0047]导向筒41位于弹簧固定座42的下方的筒壁还开有走线孔412，压力传感器33的数据线可以穿过探针杆后从走线孔412中引出连接至中央控制器5，也可以将探针杆32设计为导电金属制成，由探针杆充当数据线的一部分，再将数据线从走线孔412中引出连接至中央控制器5。
[0048]该回弹结构起到如下作用:线束端子插入端子孔中，直接或间接通过如硅胶头31等缓冲件抵压压力传感器33，通过探针杆的导向圆柱与导向筒的弹簧固定座之间的弹簧能够提供弹性调节，使压力传感器33避免受力超过允许值而受损；当弹簧稳定后使压力传感器33达到指定受力并维持指定时间(比如两秒)后，对中央控制器5输入信号，中央控制器控制该端子孔对应的指示灯熄灭，并且通过继电器控制阀控制该压力传感器对应的气缸回缩，带动相应导向筒向下移动，使相应的压力传感器33向下移动脱离与线束端子的接触，中央控制器5收到脱离反馈后，控制下一个端子孔对应的指示灯点亮，指示安装人员依次作业，依此继续，直至所有的指示灯均已熄灭，代表所有端子孔均已依次插装了线束端子，中央控制器再通过继电器控制阀控制所有气缸伸出动作，抬起压力传感器至初始位置，迎接下一个塑件的安装。
[0049]同样，如果有漏装，则相应的指示灯则不会熄灭，能够及时提示操作人员进行检查、重装。
[0050]图7给出了控制电路的原理图，图中CPU代表中央控制器，Kl指代由接触开关21传递的信号，L1、L2、L3是分别指代对应三个端子孔的压力传感器分别为中央控制器传递信号；QG指代向锁止气缸发出动作信号，控制锁止气缸的伸、缩；D1、D2、D3分别指代对应三个端子孔的指不灯，中央控制器控制分别点売和媳灭；QG1、QG2、QG3则分别指代中央控制器分别控制回弹结构三个气缸，控制其伸出、回缩动作，使相应的压力传感器升、降。
[0051]下面介绍下安装检测装置按图2和图7所示的较佳实施例的工作过程:
[0052]打开装置的电源总开关；
[0053]将塑件放入装置的容纳槽2中；塑件接触并触发接触开关21，接触开关将信号Kl传递给中央控制器5，中央控制器5输出信号QG控制锁止气缸64做伸出动作，将塑件锁定限位于容纳槽2中；
[0054]塑件锁定后，中央控制器输出信号将代表第一个需插装的端子孔的指示灯Dl点亮，指示安装人员对该端子孔安装插入线束端子；
[0055]线束端子插入端子孔中并接触挤压硅胶头31，并通过弹簧进行压力调节至稳定状态后，压力传感器33稳定受压达指定时间(比如两秒)，达到标准后，压力传感器将信号LI传递到中央控制器，中央控制器获得信息后，输出信号控制该端子孔对应的指示灯Dl熄灭，同时输出信号给继电器控制阀，继电器控制阀控制气缸QGl回缩，使压力传感器下降脱离与线束端子的接触，当压力传感器完全脱离线束端子时LI信号中断，中央控制器输出信号控制下一个端子孔位对应的指示灯D2点亮，指示安装人员依照作业；
[0056]重复上两个步骤，直至所有端子孔均已插装完毕，中央控制器控制回弹机构所有气缸伸出动作，抬起压力传感器至初始位置，中央控制器还控制锁止气缸回缩，使锁舌脱离塑件，方便已完成安装的塑件脱离容纳槽，塑件脱离与接触开关21的接触，中央控制器获得信号后重回开始阶段，以迎接下一个塑件的安装。
[0057]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种线束用塑件内端子安装检测装置，其特征在于，包括: 用于将塑件装入并限位的容纳槽(2)，所述容纳槽(2)槽底处设有若干个与装入所述容纳槽中的塑件的各个端子孔分别对应并能伸入孔中的压力传感器(33)； 与端子孔数量相同且排列布局位置也分别对应的指示灯(I); 以及中央控制器(5)，其分别与所述指示灯(I)和所述压力传感器(33)电连接。
2.根据权利要求1所述的线束用塑件内端子安装检测装置，其特征在于:所述中央控制器(5)能按线束端子插入端子孔的次序控制相应的指示灯亮起，且能通过所述压力传感器获取到端子孔内已插入线束端子的信号并控制相应所述指示灯关闭。
3.根据权利要求1所述的线束用塑件内端子安装检测装置，其特征在于:所述容纳槽(2)槽底处还设有接触开关(21)，其也与所述中央控制器(5)电连接，在塑件装入所述容纳槽(2)中抵触到接触开关(21)，所述接触开关(21)为所述中央控制器(5)提供启动信号。
4.根据权利要求1所述的线束用塑件内端子安装检测装置，其特征在于:还包括用于将塑件锁止于所述容纳槽内的锁止机构(6)。
5.根据权利要求4所述的线束用塑件内端子安装检测装置，其特征在于:所述锁止机构(6)包括回转锁舌￠1)和锁止气缸(64)，所述回转锁舌￠1)呈Z形，其中部通过一转轴(62)与所述容纳槽壁体铰接，一端作为锁舌端，另一端则与所述锁止气缸￠4)的活塞杆(63)的端部铰接，所述锁止气缸￠4)也与所述中央控制器(5)电连接。
6.根据权利要求1所述的线束用塑件内端子安装检测装置，其特征在于:每个所述压力传感器上还覆设有弹性材质制成的缓冲件。
7.根据权利要求1所述的线束用塑件内端子安装检测装置，其特征在于:每个所述压力传感器(33)分别固设于一弹性机构的顶部，所述压力传感器(33)能在所述弹性机构的弹力作用下做上、下方向的弹性调整，每个所述弹性机构下方固接于一气缸(45)的活塞顶端，每个所述气缸通过控制其动作的继电器控制阀(46)与所述中央控制器(5)电连接。
8.根据权利要求7所述的线束用塑件内端子安装检测装置，其特征在于:每个所述弹性机构包括探针杆(32)和导向筒(41)； 所述压力传感器(33)固设于探针杆(32)的顶部，探针杆(32)中部套设有导向圆柱(34)，所述导向筒(41)的导向孔中固定有中心开有通过孔的弹簧固定座(42)，探针杆(32)的导向圆柱(34)与导向孔滑动配合，并且探针杆(32)的下部杆体穿过弹簧固定座(42)的通过孔，导向圆柱(34)与弹簧固定座(42)之间还设有一套设于探针杆(32)杆体外的弹簧(44)； 所述导向筒(41)的底部与所述气缸(45)活塞杆(43)的顶端同轴固接。
9.根据权利要求8所述的线束用塑件内端子安装检测装置，其特征在于:所述导向筒(41)位于弹簧固定座(42)的下方的筒壁还开有用于引出压力传感器的数据线的走线孔(412)。
10.根据权利要求8所述的线束用塑件内端子安装检测装置，其特征在于:所述探针杆(32)为导电金属制成，由其充当压力传感器数据线的一部分直接与压力传感器电连接。
【文档编号】G01V9/00GK104407398SQ201410811397
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年12月22日 优先权日:2014年12月22日
【发明者】吕建鹏, 李伟忠, 董建涛, 郭宇 申请人:天津长城精益汽车零部件有限公司