专利名称：转向盘转动量扭矩检测仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种转向盘转动量扭矩检测仪，属于车辆性能检测设备领域。
背景技术：
当前使用的测量车辆转向盘转动量、扭矩检测仪，检测效率低。仪器安装时，需要 用三个固定抓分别连接被测方向盘。测转动量要调节仪器位置，保证转角传感器位于方向 盘的中心位置，才能保证检测检测转动量的准确。这使检测操作繁琐十分不方便。
发明内容针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种操作简单，检测可靠性高、成功 率高，而且无需仔细调节仪器位置就可检测的固定装置，提高方便性。本实用新型具体采用如下技术方案一种转向盘转动量扭矩检测仪，包括检测仪主机，其特征是，所述检测仪主机一端 设有两个固定爪，另一端设有伸缩装置，伸缩装置的端部设置一个活动卡爪。所述伸缩装置可以是现有技术中任一种，本实用新型优选方案是所述伸缩装置 包括横梁和设置在横梁上的伸缩杆，横梁上还设有紧固卡。本实用新型安装使用时只操作活动卡抓，即可固定仪表。通过采用微机电加速度 传感器测量转动量，不需要固定杆，消除安装位置偏移对测量的影响，提高了检测效率和降 低了检测误差。本实用新型的优点是本实用新型减少了装卸仪器的时间，由于不用调节仪器的 位置，除了缩短了调试时间，检测精度也得以提高，从而使检测效率得到了很大提高。

图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种转向盘转动量扭矩检测仪，包括检测仪主机2，其一端设有两个 固定爪1，另一端设有横梁3，横梁3上设置伸缩杆4和紧固卡6，伸缩杆4端部设置活动卡 抓5，三个抓可使仪表处于与被测方向盘平行的平面内。安装时，按下横梁4的紧固卡6，伸 缩杆4可自由向外伸开。当三个爪的距离大于被测方向盘的直径时，将仪表防于方向盘上。 向里压缩伸缩杆4，卡爪压紧方向盘，此时松开紧固卡6，伸缩杆4被锁住，仪表就被固定住 在被测方向盘上。由于转动量采用微机电加速度传感器，这种传感器测量的是所在平面的角度变 化，所以与传感器所在平面内的位置无关，所以安装仪表时可省略调整仪表至中心的步骤。
权利要求一种转向盘转动量扭矩检测仪，包括检测仪主机，其特征是，所述检测仪主机一端设有两个固定爪，另一端设有伸缩装置，伸缩装置的端部设置一个活动卡爪。
2.根据权利要求1所述的转向盘转动量扭矩检测仪，其特征是，所述伸缩装置包括横 梁和设置在横梁上的伸缩杆，横梁上还设有紧固卡。
专利摘要一种转向盘转动量扭矩检测仪，属于车辆性能检测设备领域，包括检测仪主机，其特征是，所述检测仪主机一端设有两个固定爪，另一端设有伸缩装置，伸缩装置的端部设置一个活动卡爪。本实用新型减少了装卸仪器的时间，由于不用调节仪器的位置，除了缩短了调试时间，检测精度也得以提高，从而使检测效率得到了很大提高。
文档编号G01M17/06GK201653712SQ20102013717
公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月22日 优先权日2010年3月22日
发明者曲明 申请人:山东科大微机应用研究所有限公司