专利名称：孔位置度检具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种孔位置度检具。
背景技术：
减振器是汽车的关键零件之一，如图1和图2所示，而微车减振器21中托架22的 主要功用是联接汽车轮毂，对减振器的使用性能起着非常重要的作用，因而产品设计人员 在设计托架22时除对安装孔尺寸有严格的要求外，还规定了位置度误差；目前对托架22的 位置度误差的检测是根据测量坐标值原则，采用坐标测量装置，如图3所示，按基准调整被 测件，使其与测量装置的坐标方向一致，然后将可胀式(或与孔成无间隙配合的)心轴放置 在孔中，测量xl、x2、yl、y2，并按下式分别计算出坐标x、y X方向坐标尺寸^^
X= zY方向坐标尺寸z^11
y= L将X、Y分别与相应的理论正确尺寸比较，得到fx和fy，则位置度误差为f=2^f^+fy若孔的形状误差对测量结果的影响可以忽略时，则可不使用可胀芯轴而采取直接 在实际孔壁上测量；采用以上检测装置测量孔位置度误差，由于按基准调整被测件时需要找正，且测 量步骤较多，对测量精度和检测效率都有较大影响，不能满足生产现场使用要求。

实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足，提供一种孔位置度检具，它具 有测量精度高和检测效率高的优点，满足了生产现场使用的需要。为达到上述目的，本实用新型的孔位置度检具，包括底座、设于底座上的定位座A 和定位块，其特征在于在定位块上设有基准孔，在定位块至少一侧的底座上还固设有水平 百分表支座、水平导轨座和定位座B，在水平百分表支座上均设有水平百分表，水平导轨座 均通过水平导轨副与一直角导轨座的一端连接，水平百分表的测头与直角导轨座的该端对 应，直角导轨座的另一端均通过垂直导轨副与一垂直导轨座连接，在垂直导轨座上均固设 有支架，在垂直导轨座上均滑动设有与基准孔对应的测量销，测量销与垂直导轨座上的滑 孔为小间隙配合，在支架上均设有滑动穿过其纵向内孔的螺杆，在直角导轨座上均固设一 垂直百分表支座，在支架与垂直百分表支座之间的螺杆外套有弹簧，垂直百分表装于垂直 百分表支座上，垂直百分表的测头与支架对应，在定位座B上均滑动设有定位销，定位销与 定位座B上的滑孔为小间隙配合。使用时，先将测量销插入被测边定位块的基准孔中，将两百分表的测头分别与直 角导轨座和支架接触并对零，然后将被测件的一端置于定位块上，并贴紧定位块与被测孔
3相邻的侧面，将定位销插入被测件的定位孔中，被测件的另一端放在定位座A上，以上步骤 完成后再将垂直导轨座上的测量销插入被测件上的被测孔，带动直角导轨座及垂直导轨座 分别向水平方向和垂直方向移动，并同时撞动水平百分表测头和垂直百分表测头，而百分 表显示的读数即为相应的与理论正确尺寸比较的fx、fy值，免除了需分步测量xl、x2、yl、 y2并计算得到X、Y方向坐标尺寸值的繁杂，并减少了间接测量步骤，提高了测量精度及检 测效率，满足了生产现场使用的需要；作为本实用新型的进一步改进，在定位块两侧的底座上均设有夹紧装置；夹紧装 置可固定被测件，提高检测速度；作为本实用新型的进一步改进，在直角导轨座分别与水平导轨座和垂直导轨座相 邻的两端均设有一锁紧板，在每块锁紧板上均设有锁紧螺钉；检测完后，通过锁紧螺钉可锁 定水平导轨座和垂直导轨座，避免撞坏百分表测头；作为本实用新型的进一步改进，在底座上还设有与定位块垂直的滑座，定位座A 通过导轨副装于滑座内；便于调整定位座A的位置；作为本实用新型的进一步改进，所述测量销和定位销均为锥销；便于对定位块和 工件进行准确的定位，提高检测精度；综上所述，本实用新型具有测量精度高和检测效率高的优点，满足了生产现场使 用的需要。

图1为减振器的主视图。图2为图1的B向视图。图3为现有测量装置的测量方法示意图图4为本实用新型实施例的主视图。图5为图4的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图、以减振器托架安装孔的检测为例对本实用新型作进一步的说明。由图4和图5所示，该孔位置度检具，包括底座1、设于底座1上的定位块2、与定 位块2垂直的滑座3，一定位座4通过导轨副装于滑座3内，在定位块2上设有基准孔2a， 在定位块2两侧的底座1上分别固设有水平百分表支座5、水平导轨座6、定位座7和夹紧 装置8，在水平百分表支座5上均设有水平百分表9，水平导轨座6均通过水平导轨副与一 直角导轨座10的一端连接，水平百分表9的测头与直角导轨座10的该端对应，直角导轨座 10的另一端均通过垂直导轨副与一垂直导轨座11连接，在垂直导轨座11上均固设有支架 12，在垂直导轨座11上均滑动设有与基准孔2a对应的测量锥销13，测量锥销13与垂直导 轨座11上的滑孔为小间隙配合，在支架12上均设有滑动穿过其纵向内孔的螺杆14，在直角 导轨座10上均固设一垂直百分表支座15，在支架12与垂直百分表支座15之间的螺杆14 外套有弹簧16，垂直百分表17装于垂直百分表支座15上，垂直百分表17的测头与支架12 对应，在每个直角导轨座10分别与水平导轨座6和垂直导轨座11相邻的两端均设有一锁 紧板18，在每块锁紧板18上均设有锁紧螺钉19 ；在定位座7上均滑动设有定位锥销20，定位锥销20与定位座7上的滑孔为小间隙配合； 用该检具测量减振器21上的托架22 —侧孔位置度误差时，先将测量锥销13插入 定位块2该侧的基准孔2a中，将该侧两百分表9、17的测头分别与直角导轨座10和支架12 接触并对零(注意调整百分表测头预压量)，然后将减振器21的一端置于定位块2上，并贴 紧定位块2与被测孔相邻的侧面，将定位锥销20插入托架22的定位孔中，再推动定位座4， 将减振器21的另一端放在定位座4上，搬动夹紧装置8夹紧托架22，以上步骤完成后再将 该侧垂直导轨座11上的测量锥销13插入托架22上的被测孔，带动直角导轨座10及垂直 导轨座11分别向水平方向和垂直方向移动，并同时撞动水平百分表9和垂直百分表17的 测头，而两百分表显示的读数即为相应的与理论正确尺寸比较的fx、fy值，免除了需分步 测量xl、x2、yl、y2并计算得到X、Y方向坐标尺寸值的繁杂，按上述方法再测量减振器21 的托架22另一侧的孔位置度；使用该检具减少了间接测量步骤，提高了测量精度及检测效 率，满足了生产现场使用的需要。
权利要求一种孔位置度检具，包括底座、设于底座上的定位座A和定位块，其特征在于在定位块上设有基准孔，在定位块至少一侧的底座上还固设有水平百分表支座、水平导轨座和定位座B，在水平百分表支座上均设有水平百分表，水平导轨座均通过水平导轨副与一直角导轨座的一端连接，水平百分表的测头与直角导轨座的该端对应，直角导轨座的另一端均通过垂直导轨副与一垂直导轨座连接，在垂直导轨座上均固设有支架，在垂直导轨座上均滑动设有与基准孔对应的测量销，在支架上均设有滑动穿过其纵向内孔的螺杆，在直角导轨座上均固设一垂直百分表支座，在支架与垂直百分表支座之间的螺杆外套有弹簧，垂直百分表装于垂直百分表支座上，垂直百分表的测头与支架对应，在定位座B上均滑动设有定位销。
2.如权利要求1所述的孔位置度检具，其特征在于在定位块两侧的底座上均设有夹紧直ο
3.如权利要求1或2所述的孔位置度检具，其特征在于在直角导轨座分别与水平导轨 座和垂直导轨座相邻的两端均设有一锁紧板，在每块锁紧板上均设有锁紧螺钉。
4.如权利要求3所述的孔位置度检具，其特征在于在底座上还设有与定位块垂直的滑 座，定位座A通过导轨副装于滑座内。
5.如权利要求4所述的孔位置度检具，其特征在于所述测量销和定位销均为锥销。
专利摘要本实用新型公开了一种孔位置度检具，包括底座、设于底座上的定位座A和定位块，定位块上设有基准孔，在定位块至少一侧的底座上还固设有水平百分表支座、水平导轨座和定位座B，在水平百分表支座上均设有水平百分表，水平导轨座均通过水平导轨副与一直角导轨座的一端连接，直角导轨座的另一端均通过垂直导轨副与一垂直导轨座连接，在垂直导轨座上均固设有支架，在垂直导轨座上均设有与基准孔对应的测量销，在支架上均设有滑动穿过其纵向内孔的螺杆，在直角导轨座上均设一垂直百分表支座，在支架与垂直百分表支座之间的螺杆外套有弹簧，垂直百分表装于垂直百分表支座上，定位座B上均设有定位销。本实用新型具有测量精度高和检测效率高的优点。
文档编号G01B5/00GK201715974SQ201020301628
公开日2011年1月19日 申请日期2010年1月27日 优先权日2010年1月27日
发明者万锐, 况颖 申请人:隆昌山川精密焊管有限责任公司