专利名称：高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪的制作方法
技术领域：
本实用新型属于测量器具，特别涉及一种能检测飞机发动机压气机轮盘榫槽的中 心距、倾斜角、槽底倾斜度及径向偏差等多项技术要求的综合性测量器具。
背景技术：
飞机发动机压气机轮盘是飞机发动机中的重要零件，其榫槽的中心距、倾斜角、槽 底倾斜度和径向偏差是否符合技术要求涉及发动机是否能正常工作。关于压气机轮盘榫槽 各部位的检测，现有测量器具的结构通常只能把压气机轮盘放在测量工具上进行检测，因 而存在找正被测零件中心困难、定位稳定性差、操作繁琐、检测效率低等问题。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种改进的高压压气机轮盘榫 槽的综合测量仪，此种综合测量仪不仅定位定心稳定可靠，测量准确，而且操作简单。本实用新型所述高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪，由转接器和测量定位装置组 成。转接器包括测量时与被测高压压气机轮盘的榫槽连接且能体现所述榫槽测量部 位的量规体、调节螺母、拉杆和压板；所述量规体设置有第一基准面B、第二基准面C和第三 基准面D，第二基准面C、第三基准面D分别位于第一基准面B的左右两侧且垂直于第一基 准面B，位于第一基准面B上端的顶面与第二基准面C和第三基准面D的夹角、等于被测 高压压气机轮盘榫槽的倾斜角a，与第一基准面B相对的面G为斜面，所述斜面的倾斜度 与被测高压压气机轮盘榫槽槽底的倾斜度相同，所述斜面的两侧面夹角P与被测高压压 气机轮盘榫槽的夹角e相同；所述量规体还设置有拉杆安装孔，拉杆安装孔的中心线位于 第二基准面C和第三基准面D的对称面上且与被测高压压气机轮盘榫槽槽底设定的测点W 相对应；拉杆与量规体上设置的拉杆安装孔为动配合，拉杆的一端设置有螺纹段，其另一端 的端面为斜面，所述斜面的倾斜度与被测高压压气机轮盘榫槽槽底的倾斜度相同，所述斜 面的两侧面夹角P与被测高压压气机轮盘榫槽的夹角9相同；各构件组装方式拉杆安 装在量规体设置的拉杆安装孔内，其螺纹段朝向第一基准面B，调节螺母安装在拉杆的螺纹 段，压板安装在位于第一基准面B上端的顶面。测量定位装置包括横梁、安装在横梁上的定位块、定位板、第一表夹、第一测量组 件、第二测量组件、第二表夹和第三表夹；定位块和定位板在横梁上的安装位置与测量时被 测高压压气机轮盘的放置位置相对应；第一表夹、第一测量组件、第二测量组件、第二表夹 和第三表夹在横梁上的安装位置与测量时转接器所处的位置相对应，且第一测量组件与第 二测量组件中心线之间的间距等于被测高压压气机轮盘的齿厚，第一表夹和第二表夹之间 的间距等于被测高压压气机轮盘径向偏差所规定的测量长度d。为了保证综合测量仪中的测量定位装置在被测高压压气机轮盘上放置平稳，可设 置平衡螺钉，所述平衡螺钉安装在横梁上，其安装位置与测量时被测高压压气机轮盘的放置位置相对应。为了更好的实现发明目的，上述综合测量仪中的有关构件和部件优选了以下结构 形式1、所述定位板的两端分别安装有第一定位销。2、所述第一测量组件包括第四表夹、与第四表夹连接的第一套筒和插装在第一套 筒内的第一测杆，所述第二测量组件包括第五表夹、与第五表夹连接的第二套筒和插装在 第二套筒内的第二测杆。3、所述第一表夹的截面为“门形”结构，且门的一侧壁下端延伸有凸耳，所述“门” 的两侧壁下部段分别安装有第二定位销、第三定位销，所述凸耳上设置有百分表安装孔。4、所述第二表夹的截面为“门形”结构，所述“门”的两侧壁下部段分别设置有百 分表安装孔。本实用新型所述高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪使用方式将转接器插入被测 高压压气机轮盘燕尾型榫槽内，通过标准件(标准件结构见图12和图13)对测量定位装置 上安装的百分表进行校核，然后把测量定位装置放在被测高压压气机轮盘上，通过转接器 将榫槽所测部位转接出来进行测量。本实用新型所述高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪具有以下有益效果1、本实用新型所述综合测量仪中的转接器能把高压压气机轮盘榫槽需测量的各 部位转接出来进行测量，因而操作简单容易、测量直观、便于读数。2、本实用新型所述综合测量仪中的测量定位装置是放在被测高压压气机轮盘上 进行测量，因而定位定心稳定可靠，找正被测零件的中心方便。3、使用本实用新型所述综合测量仪进行测量不仅准确性高，而且时间短，有利于 在保证质量的前体下提高检测效率。4、结构简单，便于加工制作。

图1是被测高压压气机轮盘的一种结构图；图2是图1的侧视图；图3是图1的A向视图；图4是图3的E-E剖面图，描述了被测高压压气机轮盘榫槽的形状；图5是本实用新型所述高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪的一种结构简图，该图 还描述了测量时综合测量仪中的转接器与被测高压压气机轮盘的组装方式，综合测量仪中 的测量定位装置与被测高压压气机轮盘的组装方式。图6是图5的俯视图；图7是转接器的一种结构简图；图8是图7的E-E剖视图；图9是图8的F-F剖视图；图10是图5的A-A剖视图；图11是图5的B-B剖视图；图12是校对百分表的标准件装置的一种结构简图；[0031]图13是图12的A-A剖视图。图中，1-高压压气机轮盘、2-横梁、3-定位块、4-定位板、5-第一定位销、6_平衡 螺钉、7-第一表夹、8-第一测量组件(8-1 第一螺母、8-2 第四表夹、8-3 第一套筒、8-4 第一测杆)、9_第二测量组件(9-1 第二螺母、9-2 第五表夹、9-3 第二套筒、9-4 第二测 杆)、10_第二表夹、11-第三表夹、12-转接器(12-1 量规体、12-2 调节螺母、12-3 拉杆、 12-4 弹簧、12-5 压板、12-6 固定螺钉)、13_第二定位销、14-第三定位销。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型所述高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪的结构和使 用作进一步说明。本实施例所述高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪用于检测图1、图2、图3、图4 所示的高压压气机轮盘榫槽，要求检测以下尺寸和位置精度图2中所示的轮盘中心至N
点、M点的距离Rl=172夂、R2=177. 22』.2，即中心距；图3中所示燕尾型榫槽的倾斜角a =
72士5'；通过榫槽槽底W点的Z-Z中心线与通过W点的盘的径向中心线的偏差，在100长 度上不大于0. 2 ；榫槽槽底的倾斜度误差不大于0. 05。本实施例所述高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪，其结构如图5、图6所示，由转 接器12和测量定位装置组成。所述转接器12的结构如图7、图8、图9所示，主要由量规体12_1、调节螺母12_2、 拉杆12-3和压板12-5构成。所述量规体12-1设置有第一基准面B、第二基准面C和 第三基准面D，第二基准面C、第三基准面D分别位于第一基准面B的左右两侧且垂直于 第一基准面B，位于第一基准面B上端的顶面与第二基准面C和第三基准面D的夹角、 =72° 士 1'，与第一基准面B相对的面G为斜面，所述斜面的倾斜度与被测高压压气 机轮盘榫槽槽底的倾斜度相同，所述斜面的两侧面夹角P = 9 (被测高压压气机轮盘榫
槽的夹角)二40°^，所述量规体12-1还设置有拉杆安装孔，拉杆安装孔的中心线位于第
二基准面C和第三基准面D的对称面上且与被测高压压气机轮盘榫槽槽底设定的测点W相 对应；拉杆12-3与量规体上设置的拉杆安装孔为动配合，拉杆的一端设置有螺纹段，其另 一端的端面为斜面，所述斜面的倾斜度与被测高压压气机轮盘榫槽槽底的倾斜度相同，所
述斜面的两侧面夹角P = e (被测高压压气机轮盘榫槽的夹角)；各构件组装方
式拉杆12-3安装在量规体12-1设置的拉杆安装孔内，其螺纹段朝向第一基准面B，其靠 近斜面端的部段配制有压缩弹簧12-4，调节螺母12-2安装在拉杆的螺纹段，压板12-5通过 螺钉固定在位于第一基准面B上端的顶面。测量定位装置的结构如图5、图6所述，主要由横梁2、安装在横梁上的定位块3、定 位板4、平衡螺钉6、第一表夹7、第一测量组件8、第二测量组件9、第二表夹10和第三表夹 11组成。所述定位板4为条形板状体，其两端分别安装有第一定位销5，两第一定位销之间 的间距以测量时能紧靠被测高压压气机轮盘的基准面A(见图1、图5)为限。所述第一测 量组件8的结构如图10所示，主要由第一螺母8-1、第四表夹8-2、第一套筒8-3、第一测杆 8-4组成，第一螺母8-1安装在第四表夹8-2上端，第一套筒8-3安装在第四表夹下部段的螺孔中，第一测杆8-4的上部段安装在第一套筒8-3中，其与第一套筒为动配合，第一测杆 8-4的下端为自由端，测量时与量规体12-1接触。所述第二测量组件9的结构如图11所 示，主要由第二螺母9-1、第五表夹9-2、第二套筒9-3、第二测杆9-4组成，第二螺母9_1安 装在第五表夹9-2上端，第二套筒9-3安装在第五表夹下部段的螺孔中，第二测杆9-4的上 部段安装在第二套筒9-3中，其与第二套筒为动配合，第二测杆9-4的下端为自由端，测量 时与量规体12-1接触。所述第一表夹7的形状构造如图5、图6、图10所示，其截面为“门 形”，且门的一侧壁下端延伸有凸耳，所述“门”的两侧壁下部段分别安装有第二定位销13、 第三定位销14，第二定位销13和第三定位销14同轴线安装，且其轴线垂直于“门”的侧壁， 所述凸耳上设置有轴线垂直于量规体第二基准面C的百分表安装孔。所述第二表夹10的 形状构造如图5、图6、图11所示，其截面为“门形”，所述“门”的两侧壁下部段分别设置有 轴线垂直于“门”的侧壁的百分表安装孔。各构件、部件组装方式定位块3、定位板4和平 衡螺钉6在横梁上的安装位置与测量时被测高压压气机轮盘的放置位置相对应；第一表夹 7、第一测量组件8、第二测量组件9、第二表夹10和第三表夹11在横梁上的安装位置与测 量时转接器12所处的位置相对应，第一测量组件8与第一表夹7组合安装，且第一测量组 件与第二测量组件中心线之间的间距等于被测高压压气机轮盘的齿厚(即图3中M、N点之 间的距离)，第一表夹7和第二表夹10之间的间距等于被测高压压气机轮盘径向偏差所规 定的测量长度(即d = 100mm)。本实施例中检测的操作步骤1、将综合测量仪中转接器的量规体12-1插入被测高压压气机轮盘燕尾型榫槽 内，使转接器的压板12-5贴在被测高压压气机轮盘的端面上，然后拧动调节螺母12-2，使 量规体12-1相对于拉杆12-3运动，直至量规体12-1的G面紧贴所述榫槽底面，G面的两 侧面紧贴所述榫槽的两侧面。2、将综合测量仪中的测量定位装置按检测的尺寸、技术条件和对应的表夹方位， 分别在标准件装置(见图12、图13)上将指示表数值调整至零位；然后将所述测量定位装 置的定位块3、定位板4放在被测高压压气机轮盘靠近基准面A的轮毂端面上(见图5)，定 位板4上的两第一定位销5紧靠被测高压压气机轮盘的基准面A (见图6)，并使平衡螺钉6 的端部对被测高压压气机轮盘施力，保持测量定位装置的平衡。3、将第一测量组件8、第二测量组件9中的第一测杆8-4、第二测杆9_4的下端接 触量规体12-1的顶面(即位于第一基准面B上端的顶面)，通过安装在第四表夹8-2、第五 表夹9-2上的百分表即可测出榫槽槽底的倾斜度误值。4、将第三表夹11上安装的百分表表头接触量规体12-1的第一基准面B对应于被 测高压压气机轮盘榫槽上M、N点的位置，即可测出轮盘的中心距Rl、R2的误差值。5、将第二定位销13接触量规体12-1的第二基准面C，通过安装在第一表夹7上的 百分表即可测出榫槽的倾斜角值。6、用第二定位销13和第三定位销14分别接触量规体12-1的第二基准面C和第 三基准面D，通过安装在第二表夹10上的百分表即可测出通过榫槽槽底W点的Z-Z中心线 与通过W点的盘的径向中心线的误差值。上述测量结果均从各百分表对应的指示表上直接读数。
权利要求一种高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪，由转接器(12)和测量定位装置组成，其特征在于转接器(12)包括测量时与被测高压压气机轮盘的榫槽连接且能体现所述榫槽测量部位的量规体(12 1)、调节螺母(12 2)、拉杆(12 3)和压板(12 5)；所述量规体(12 1)设置有第一基准面(B)、第二基准面(C)和第三基准面(D)，第二基准面(C)、第三基准面(D)分别位于第一基准面(B)的左右两侧且垂直于第一基准面(B)，位于第一基准面(B)上端的顶面与第二基准面(C)和第三基准面(D)的夹角(γ)等于被测高压压气机轮盘榫槽的倾斜角(α)，与第一基准面(B)相对的面(G)为斜面，所述斜面的倾斜度与被测高压压气机轮盘榫槽槽底的倾斜度相同，所述斜面的两侧面夹角(ρ)与被测高压压气机轮盘榫槽的夹角(θ)相同；所述量规体(12 1)还设置有拉杆安装孔，拉杆安装孔的中心线位于第二基准面(C)和第三基准面(D)的对称面上且与被测高压压气机轮盘榫槽槽底设定的测点(W)相对应；拉杆(12 3)与量规体上设置的拉杆安装孔为动配合，拉杆的一端设置有螺纹段，其另一端的端面为斜面，所述斜面的倾斜度与被测高压压气机轮盘榫槽槽底的倾斜度相同，所述斜面的两侧面夹角(ρ)与被测高压压气机轮盘榫槽的夹角(θ)相同；拉杆(12 3)安装在量规体(12 1)设置的拉杆安装孔内，其螺纹段朝向第一基准面(B)，调节螺母(12 2)安装在拉杆的螺纹段，压板(12 5)安装在位于第一基准面(B)上端的顶面；测量定位装置包括横梁(2)、安装在横梁上的定位块(3)、定位板(4)、第一表夹(7)、第一测量组件(8)、第二测量组件(9)、第二表夹(10)和第三表夹(11)；定位块(3)和定位板(4)在横梁上的安装位置与测量时被测高压压气机轮盘的放置位置相对应；第一表夹(7)、第一测量组件(8)、第二测量组件(9)、第二表夹(10)和第三表夹(11)在横梁上的安装位置与测量时转接器(12)所处的位置相对应，且第一测量组件与第二测量组件中心线之间的间距等于被测高压压气机轮盘的齿厚，第一表夹(7)和第二表夹(10)之间的间距等于被测高压压气机轮盘径向偏差所规定的测量长度(d)。
2.根据权利要求1所述的高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪，其特征在于测量定位装 置还包括平衡螺钉(6)，所述平衡螺钉(6)安装在横梁上，其安装位置与测量时被测高压压 气机轮盘的放置位置相对应。
3.根据权利要求1或2所述的高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪，其特征在于所述定 位板(4)的两端分别安装有第一定位销(5)。
4.根据权利要求1或2所述的高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪，其特征在于所述第 一测量组件(8)包括第四表夹(8-2)、与第四表夹连接的第一套筒(8-3)和插装在第一套筒 内的第一测杆(8-4)，所述第二测量组件(9)包括第五表夹(9-2)、与第五表夹连接的第二 套筒(9-3)和插装在第二套筒内的第二测杆(9-4)。
5.根据权利要求3所述的高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪，其特征在于所述第一测 量组件(8)包括第四表夹(8-2)、与第四表夹连接的第一套筒(8-3)和插装在第一套筒内的 第一测杆(8-4)，所述第二测量组件(9)包括第五表夹(9-2)、与第五表夹连接的第二套筒 (9-3)和插装在第二套筒内的第二测杆(9-4)。
6.根据权利要求1或2所述的高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪，其特征在于第一表 夹(7)的截面为“门形”，且门的一侧壁下端延伸有凸耳，所述“门”的两侧壁下部段分别安 装有第二定位销(13)、第三定位销(14)，所述凸耳上设置有百分表安装孔。
7.根据权利要求5所述的高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪，其特征在于第一表夹 (7)的截面为“门形”，且门的一侧壁下端延伸有凸耳，所述“门”的两侧壁下部段分别安装 有第二定位销(13)、第三定位销(14)，所述凸耳上设置有百分表安装孔。
8.根据权利要求1或2所述的高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪，其特征在于第二表 夹(10)的截面为“门形”，所述“门”的两侧壁下部段分别设置有百分表安装孔。
9.根据权利要求5所述的高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪，其特征在于第二表夹 (10)的截面为“门形”，所述“门，，的两侧壁下部段分别设置有百分表安装孔。
10.根据权利要求7所述的高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪，其特征在于第二表夹 (10)的截面为“门形”，所述“门”的两侧壁下部段分别设置有百分表安装孔。
专利摘要一种高压压气机轮盘榫槽的综合测量仪，由转接器和测量定位装置组成。转接器包括测量时与被测高压压气机轮盘的榫槽连接且能体现所述榫槽测量部位的量规体、调节螺母、拉杆和压板；测量定位装置包括横梁、安装在横梁上的定位块、定位板、第一表夹、第一测量组件、第二测量组件、第二表夹和第三表夹。测量时将转接器的量规体插入被测高压压气机轮盘燕尾型榫槽内，通过标准件对测量定位装置上安装的百分表进行校核，然后把测量定位装置放在被测高压压气机轮盘上，通过转接器将榫槽所测部位转接出来进行测量。
文档编号G01B5/14GK201653336SQ201020037750
公开日2010年11月24日 申请日期2010年1月18日 优先权日2010年1月18日
发明者周健飞, 周海峰, 姜宝华, 朱华仙 申请人:成都发动机(集团)有限公司