专利名称:桥梁实时监测数据管理分析系统的制作方法
技术领域:
本发明属于桥梁工程领域,具体涉及桥梁实时监测数据管理分析系统。
背景技术:
根据目前公路和城市桥梁养护技术规范以及相关管理规定的要求,对于部分特殊 结构形式桥梁以及特大桥梁,需要养护管理人员每周甚至每天对桥梁进行结构巡查。通过 桥梁状况的实时监测是提高工作效率一个很好的方法。目前国内桥梁在安全监测方面主要 依托于安装在桥梁上的硬件,人定期到现场采集监测数据然后分析。在此过程中不仅增加 了人力和物力的投入而且管理部门不能及时掌握桥梁运行的状态。本发明主要应用于桥梁 安全监测领域,主要对大量的监测数据进行加工处理,可实时地查看桥梁的各项监测数据。 为不同结构类型的桥梁提供各种监测数据的接口,系统根据自定义的报警阀值自动预警。 保证用户在第一时间了解到桥梁各项信息。本系统是以Sql Server2005数据库为平台,运 用.net技术,采用B/S模式进行设计和开发的。
发明内容
本发明的目的是针对目前桥梁健康状况监测,通过使用本项发明,可减少人员在 外作业时间,降低成本提高效率,实现实时分析监测数据及时掌握桥梁运行状态。
实现本发明目的的技术方案是桥梁实时监测数据管理分析系统,由应变传感器参数 设置模块、应变监测模块、环境温度设置与查询模块、监测状态设置与查询模块和视频监测 模块组成;
应变传感器参数设置模块,用于设置传感器的相应参数及状态; 应变监测模块,以图表和数据列表结合的方式显示应变监测数据,以实时及静态两种 显示方式展示查询出来的测点数据及监测数据;
环境温度设置与查询,用于记录桥梁在一天中的最高温度和最低温度,为数据报表监 测的温度部分提供数据支撑;
监测状态设置与查询模块,设置各项监测数据的报警阀值,记录桥梁在监测过程中的 状态,当采集的数据有大量的超限或者不正常时,系统会自动将状态变更为预警或其它状 态;
视频监测模块,通过视频的方式显示当前监测桥梁的实际状态。通过本系统可以对大量监测数据进行统一管理和分析,并输出为直观的图形和表 格,并且通过不同的结构类型设置不同报警阀值方式,提高了系统的普及性,方便了桥梁日 常管理工作,提高桥梁监测工作的效率,从而降低运营成本。
图1是本发明实施例1的结构示意图。
具体实施例方式如图1所示,桥梁实时监测数据管理分析系统,由应变传感器参数设置模块、应变 监测模块、环境温度设置与查询模块、监测状态设置与查询模块和视频监测模块组成;
应变传感器参数设置模块,用于对桥梁应变传感器参数的管理,通过此模块更改传感 器的相应参数及状态,确保应变监测数据的预警以及超限标准的准确性;
应变监测模块,以图表和数据列表结合的方式显示应变监测数据;以实时及静态两种 显示方式展示查询出来的测点数据及监测数据。本系统为选择测点提供了多种选择方式。 监测数据以图形及列表两种方式展现给用户,用户可在监测数据列表中对预警及超限的监 测数据标记其状态。环境温度设置与查询,用于记录桥梁在一天中的最高温度和最低温度,为数据报 表监测的温度部分提供数据支撑;
监测状态设置与查询模块,设置各项监测数据的报警阀值,记录桥梁在监测过程中的 状态,当采集的数据有大量的超限或者不正常时,系统会自动将状态变更为预警或其他状 态,管理人员可以根据数据的变化及时的掌握现场仪器的使用状况; 视频监测模块,通过视频的方式显示当前监测桥梁的实际状态。
权利要求
桥梁实时监测数据管理分析系统,其特征是,该系统由应变传感器参数设置模块、应变监测模块、环境温度设置与查询模块、监测状态设置与查询模块和视频监测模块组成;应变传感器参数设置模块,用于设置传感器的相应参数及状态;应变监测模块,以图表和数据列表结合的方式显示应变监测数据,以实时及静态两种显示方式展示查询出来的测点数据及监测数据;环境温度设置与查询,用于记录桥梁在一天中的最高温度和最低温度,为数据报表监测的温度部分提供数据支撑;监测状态设置与查询模块,设置各项监测数据的报警阀值,记录桥梁在监测过程中的状态,当采集的数据有大量的超限或者不正常时,系统会自动将状态变更为预警或其它状态;视频监测模块,通过视频的方式显示当前监测桥梁的实际状态。
全文摘要
桥梁实时监测数据管理分析系统,由应变传感器参数设置模块、应变监测模块、环境温度设置与查询模块、监测状态设置与查询模块和视频监测模块组成;应变传感器参数设置模块,用于设置传感器的相应参数及状态;应变监测模块,以图表和数据列表结合的方式显示应变监测数据,以实时及静态两种显示方式展示查询出来的测点数据及监测数据;环境温度设置与查询,用于记录桥梁在一天中的最高温度和最低温度,为数据报表监测的温度部分提供数据支撑;监测状态设置与查询模块,设置各项监测数据的报警阀值,记录桥梁在监测过程中的状态,当采集的数据有大量的超限或者不正常时,系统会自动将状态变更为预警或其它状态;视频监测模块,显示当前监测桥梁的实际状态。
文档编号G01M99/00GK101936819SQ20101026491
公开日2011年1月5日 申请日期2010年8月27日 优先权日2010年8月27日
发明者南希, 张有友, 朱昌军, 纪经堃, 马志国 申请人:江苏省交通科学研究院股份有限公司