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基坑桩(墙)体水平位移监测固定架的制作方法

时间:2025-06-02    作者: 管理员

专利名称:基坑桩(墙)体水平位移监测固定架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种基坑桩(墙)体水平位移监测的固定装置,广泛应用于基坑桩(墙)体水平位移监测中。
背景技术
目前某些基坑冠梁低于地面很多且挡土墙偏离基坑测斜管较远,给基坑桩(墙) 体水平位移监测带来一定的困难。目前大都采用监测人员翻越基坑挡土墙站在冠梁上实施监测或在挡土墙外实施监测,前者给监测人员带来一定的人身安全风险;后者监测过程中监测人员斜拉基坑桩(墙)体水平位移测斜仪传感线,不仅费力而且造成基坑测斜仪传感线与基坑测斜管口的相互磨损,致使基坑测斜仪传感线经常破坏和基坑测斜管口磨损造成高程降低致使基坑桩(墙)体水平位移监测数据不想理。
发明内容为了克服某些基坑冠梁低于地面很多且挡土墙偏离基坑测斜管较远给基坑桩 (墙)体水平位移监测带来的困难,本实用新型提供了一种用于基坑桩(墙)体水平位移监测的固定架。该固定架不仅使基坑测斜仪传感线与基坑测斜管平行避免了基坑测斜仪传感线与基坑测斜管口的磨损,而且保证了监测人员在挡土墙外实施监测,确保了监测人员的人身安全。基坑桩(墙)体水平位移监测固定架,其特征在于小钢管上方是大钢管,均间隔打孔,并用销钉进行固定;大钢管在两矩形钢板中间进行焊接,两矩形状钢板之间是定滑轮,定滑轮与两巨型状钢板使用螺丝进行固定。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是小钢管直接焊接到基坑冠梁挡土墙上围挡上,大钢管在两矩形状钢板中间进行焊接,两矩形状钢板间距离以定滑轮的厚度为准,定滑轮与两矩形状钢板用螺丝进行固定。小钢管和大钢管上均被以一定间隔打孔, 可以用销钉进行两者固定。使用时根据基坑围挡距离基坑测斜管的远近调节小钢管和大钢管对齐孔,调整完成后用销钉进行固定,确保基坑测斜仪传感线与基坑测斜管平行,避免因基坑测斜仪传感线与基坑测斜管口的磨损带来基坑测斜仪传感线破坏和基坑测斜管口高程降低造成基坑桩(墙)体水平位移监测数据不理想。本实用新型的有益效果是可以避免因基坑测斜仪传感线与基坑测斜管口的磨损带来基坑测斜仪传感线破坏和基坑测斜管口高程降低造成桩(墙)体水平位移监测数据不理想和确保监测人员的人身安全。

图1本实用新型的装置图。图Ib是图Ia的俯视图。图2本实用新型装置引用实例图。图1中1、小钢管,2、销钉,3、大钢管,4、定滑轮,5、矩形钢板,6、螺丝。[0011]图2中7、基坑冠梁,8、基坑挡土墙,9、基坑挡土墙上的围挡,10、基坑测斜仪传感线,11、基坑测斜管。
具体实施方式
小钢管1直接焊接到基坑冠梁挡土墙上围挡上,大钢管在两巨型状钢板5中间进行焊接,两矩形钢板5间距离以定滑轮4的厚度为准,定滑轮4与两矩形钢板5使用螺丝6 进行固定。小钢管1和大钢管3上均以一定间隔打孔,并用销钉2进行固定。小钢管直接焊到基坑挡土墙上的围挡上9,测斜架根据基坑测斜管与基坑挡土墙的距离调整小钢管与大钢管的对齐孔,调整完成后用销钉固定,确保基坑测斜仪传感线10 与基坑测斜管11平行。
权利要求1.基坑桩(墙)体水平位移监测固定架,其特征在于小钢管(1)上方是大钢管(3),均间隔打孔,并用销钉(2)进行固定;大钢管(3)在两矩形钢板(5)中间进行焊接,两矩形状钢板(5)之间是定滑轮G),定滑轮⑷与两巨型状钢板(5)使用螺丝(6)进行固定。
专利摘要本实用新型涉及一种基坑桩(墙)体水平位移监测的固定架,广泛应用于基坑桩(墙)体水平位移监测中。基坑桩(墙)体水平位移监测固定架,其特征在于小钢管上方是大钢管,均间隔打孔,并用销钉进行固定;大钢管在两矩形钢板中间进行焊接,两矩形状钢板之间是定滑轮,定滑轮与两巨型状钢板使用螺丝进行固定。为了克服某些基坑冠梁低于地面很多且挡土墙偏离基坑测斜管较远给基坑桩(墙)体水平位移监测带来的困难,本实用新型提供了一种用于基坑桩(墙)体水平位移监测的固定架。该固定架不仅使基坑测斜仪传感线与基坑测斜管平行避免了基坑测斜仪传感线与基坑测斜管口的磨损,而且保证了监测人员在挡土墙外实施监测,确保了监测人员的人身安全。
文档编号G01B21/02GK202281598SQ20112035437
公开日2012年6月20日 申请日期2011年9月21日 优先权日2011年9月21日
发明者南文胜, 吴精义, 吴红样, 周宏磊, 姜越, 孙玉辉, 张建坤, 张慧敏, 张晓岩, 张辉, 徐俊峰, 徐国双, 杨文斌, 王智, 白朝旭, 谭雪, 贺文涛, 郑瑶, 陈昌彦, 陈浩, 雷崇红 申请人:北京市勘察设计研究院有限公司, 北京市轨道交通建设管理有限公司

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