专利名称：一种减速箱油位观测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种减速箱油位观测装置。
背景技术：
现有减速箱的箱体上设有油位观测孔，通过油位观测孔来观察减速箱运行一段时 间后，齿轮油的油位是否降低，如果降低，就需要添加齿轮油。但是，由于齿轮油的颜色接近 透明，而且有的减速箱由于受安装位置的影响，观察空间和光线均不好，正确观察油位十分 困难。有时油位已经下降到最低，但由于观油孔上附着有残留的齿轮油，易使检修人员作出 错误判断，以为油位还在正常范围，这样，往往会导致减速箱由于润滑不良而损坏，使用寿 命缩短。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种能在光线很弱的 情况下也可以清楚准确观察油位的减速箱油位观测装置。本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的其包括外壳，还包括游标支撑、游 标，外壳上设有透明的观油窗口，在观油窗口上设有最高油位线和最低油位线，游标支撑沿 周向开有通孔I，游标支撑上设有由透明材料制成的中空凸台，游标支撑中心开有与中空 凸台内部空心结构相通的通孔II，中空凸台顶部与外壳顶部之间存在空隙，材质密度低于 齿轮油密度的游标设于中空凸台内部，游标内部装填有荧光粉。本实用新型由于游标内部填有荧光粉，因此即使在光线很弱的情况下，也可以容 易的辨别油位是否在合理的范围。

图1为本实用新型实施例结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。参照附图，本实施例包括外壳1、游标支撑8、游标2，外壳1上设有透明的观油窗口 6，在观油窗口 6上设有最高油位线5和最低油位线7，游标支撑8沿周向开有通孔I 10，游 标支撑8上设有由透明材料制成的中空凸台3，游标支撑8中心开有与中空凸台3内部空心 结构相通的通孔II 9，中空凸台3顶部与外壳1顶部之间存在空隙，材质密度低于齿轮油密 度的游标2设于中空凸台3内部，游标2内部装填有荧光粉4。减速箱内的齿轮油从通孔I 10进入外壳1与中空凸台3之间的空隙中，齿轮油通 过通孔II 9进入中空凸台3内部，在齿轮油的浮力作用下，游标2会随着油位的升降在中空 凸台3内上下移动。在给减速箱加油时，游标2的最高点不高于观油窗口 6上的最高油位 线5，游标2最低点不低于观油窗口 6上的最低油位线7。运行一段时间后，对减速箱进行检查时，游标2内部的荧光粉4可以发出荧光，维护人员很容易就可辨别油位是否在合理的 范围内。 以上只是本实用新型的一种实施方式，一个优选示范例。本实用新型专利申请请 求保护的范围并不只限于所述实施方式。凡与本实施例等效的技术方案均属于本实用新型 的保护范围。
权利要求一种减速箱油位观测装置，包括外壳，其特征在于，还包括游标支撑、游标，外壳上设有透明的观油窗口，在观油窗口上设有最高油位线和最低油位线，游标支撑沿周向开有通孔Ⅰ，游标支撑上设有由透明材料制成的中空凸台，游标支撑中心开有与中空凸台内部空心结构相通的通孔Ⅱ，中空凸台顶部与外壳顶部之间存在空隙，材质密度低于齿轮油密度的游标设于中空凸台内部，游标内部装填有荧光粉。
专利摘要一种减速箱油位观测装置，其包括外壳、游标支撑、游标，外壳上设有透明的观油窗口，在观油窗口上设有最高油位线和最低油位线，游标支撑沿周向开有通孔Ⅰ，游标支撑上设有由透明材料制成的中空凸台，游标支撑中心开有与中空凸台内部空心结构相通的通孔Ⅱ，中空凸台顶部与外壳顶部之间存在空隙，材质密度低于齿轮油密度的游标设于中空凸台内部，游标内部装填有荧光粉。本实用新型由于游标内部填有荧光粉，因此即使在光线很弱的情况下，也可以容易的辨别油位是否在合理的范围。
文档编号G01F23/02GK201666806SQ201020153079
公开日2010年12月8日 申请日期2010年4月8日 优先权日2010年4月8日
发明者刘亚, 尹耀安, 贺建湘, 陈习坤 申请人:湘电风能有限公司