专利名称：一种汽油辛烷值测定仪器压缩比与辛烷值指示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种应用于汽油辛烷值测定仪器中的指示装置，尤其涉及一种压 缩比与辛烷值具有对应关系的指示装置，属于汽油辛烷值测定仪器技术领域。
背景技术：
在采用可变压缩比标准单缸发动机原理来测定汽油辛烷值时，所测定的结果—— 辛烷值与试验测定时仪器所处在的压缩比大小有直接对应关系。这种对应关系在相应的标 准中已有明确的规定，只是这种对应关系需要通过查阅标准中的相关表格才能得出具体所 对应的数据。由于辛烷值的试验测定方法有马达法和研究法这两种之分，所以根据所采用的试 验测定方法的不同，需要查阅不同的对应标准，因为两者的数据基本是不相同的。当采用马 达法试验测定辛烷值时，就需要查阅马达法的对应标准，得出马达法辛烷值的结果。当采用 研究法试验测定辛烷值时，就需要查阅研究法的对应标准，得出研究法辛烷值的结果。目前在指示压缩比数值时所采用的仪器和方法主要有二种。如有的方法是采用计 数器、测微计，通过标准换算成为压缩比值。还有一种方法是采用位移传感器测量气缸的位 移变化，通过计算机换算成为压缩比值。上述这两种方法都能正确反应仪器的压缩比值。但前者需要人工搜索查表来得到 对应的辛烷值数据，较为繁琐。后者需要一整套计算机检测系统来计算出辛烷值，成本昂虫贝ο因此，需要提供一种即可迅速取得压缩比与辛烷值的对应数据，成本低廉，同样满 足试验精确程度的指示装置。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种汽油辛烷值测定仪器压缩比与辛烷值指示装置，当 试验中的压缩比值一旦被确定，就可以直接从该压缩比与辛烷值指示盘上读出对应的马达 法和研究法两组不同数据的辛烷值，简捷明了。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供一种汽油辛烷值测定仪器压缩比 与辛烷值指示装置，其包含设置在单气缸内的压缩比可变式发动机，一端与该单气缸连接 的传动组件，与该传动组件另一端连接的压缩比与辛烷值指示盘。所述的单气缸还包含设置在该单气缸顶部的气缸盖。所述的传动组件包含齿条和齿轮轴。其中，所述齿条的一端与气缸盖的顶部连接， 其另一端啮合连接齿轮轴，所述的压缩比与辛烷值指示盘安装在该齿轮轴上。所述的传动组件还包含设置在齿轮轴上的发条。所述的压缩比与辛烷值指示盘上设置有压缩比值，以及与该压缩比值对应的马达 法辛烷值和研究法辛烷值。所述的压缩比与辛烷值指示盘上还设置有指针。3[0014]本实用新型将压缩比与辛烷值指示装置应用在汽油辛烷值测定仪器上，该装置中 的压缩比与辛烷值指示盘的圆周上印录着压缩比与马达法辛烷值、研究法辛烷值两种不同 的对应数据。即只要确定了压缩比值后，就可以根据试验方法的不同对应出相应的辛烷值。本实用新型的优点是1.压缩比与辛烷值指示盘上的压缩比值可同时对应两组不同数据的辛烷值。当 试验中的压缩比值一旦被确定，就可以直接从该压缩比与辛烷值指示盘上读出对应的辛烷 值，简捷明了。2.采用本实用新型可快速迅捷的取得压缩比与辛烷值的对应数据，装置结构简 单，成本低廉，无需大投资，且同样满足试验的精确程度。
图1为本实用新型提供的一种汽油辛烷值测定仪器压缩比与辛烷值指示装置的 结构示意图；图2为本实用新型中压缩比与辛烷值指示盘的示意图。
具体实施方式
以下结合图1和图2，详细说明本实用新型的一个优选的实施例。如图1所示，为本实用新型所述的汽油辛烷值测定仪器压缩比与辛烷值指示装置 的结构示意图。其包含设置在单气缸内的压缩比可变式发动机1，设置在该单气缸顶部的 气缸盖2，一端与该气缸盖2连接的传动组件，与该传动组件另一端连接的压缩比与辛烷值 指示盘5，在该压缩比与辛烷值指示盘5上还设置有指针7。所述的传动组件包含齿条3和齿轮轴4。其中，所述齿条3的一端与气缸盖2的 顶部连接，其另一端啮合连接齿轮轴4，所述的压缩比与辛烷值指示盘5安装在该齿轮轴4 上。该传动组件还包含设置在齿轮轴4上的发条6。如图2所示，为所述的压缩比与辛烷值指示盘的示意图，其实质上是一把量尺，且 印录了三组数据。其中，图2中所示的中间一组数据为压缩比ε，范围从5至10 ；在该压缩 比ε两边分别各设置一组数据，分别为与该压缩比值相对应的“Μ0Ν”马达法辛烷值，其范 围从53. 6 (对应ε =5.0)至120. 3 (对应ε =10. 0)和“RON”研究法辛烷值，其范围从44. 5 (对应 ε =5. 3)至 110. 0 (对应 ε =10.0)。本实用新型所提供的汽油辛烷值测定仪器压缩比与辛烷值指示装置工作时，根据 当前确定的压缩比ε的值，单气缸内的压缩比可变式发动机1控制该单气缸升降，从而带 动与该单气缸的气缸盖2连接的齿条3相应做升降式的直线往复移动，使得与该齿条3通 过齿部啮合的齿轮轴4做旋转运动，最终带动设置在该齿轮轴4上的压缩比与辛烷值指示 盘5 —同转动。在该转动过程中，发条6起消除间隙的作用。由此，可实现将单气缸的直线位移量(即压缩比ε的前后变化值)转换为压缩比 与辛烷值指示盘5的圆周上的旋转弧线长度。因此，当单气缸在压缩比可变式发动机1控 制下，根据压缩比ε的值完成直线运动后，也带动的压缩比与辛烷值指示盘5完成转动，此 时，在指针7的指引下可以从压缩比与辛烷值指示盘5上直接读出与压缩比ε相对应的辛 烷值的具体数据，包括马达法辛烷值或研究法辛烷值。[0026]本实用新型将压缩比与辛烷值指示装置应用在汽油辛烷值测定仪器上，该装置中 的压缩比与辛烷值指示盘的圆周上印录着压缩比与马达法辛烷值、研究法辛烷值两种不同 的对应数据。即只要确定了压缩比值后，就可以根据试验方法的不同对应出相应的辛烷值。本实用新型的优点是1.压缩比与辛烷值指示盘上的压缩比值可同时对应两组不同数据的辛烷值。当 试验中的压缩比值一旦被确定，就可以直接从该压缩比与辛烷值指示盘上读出对应的辛烷 值，简捷明了。2.采用本实用新型可快速迅捷的取得压缩比与辛烷值的对应数据，装置结构简 单，成本低廉，无需大投资，且同样满足试验的精确程度。尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上 述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于 本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附 的权利要求来限定。
权利要求1.一种汽油辛烷值测定仪器压缩比与辛烷值指示装置，其特征在于，包含设置在单气缸内的压缩比可变式发动机(1)；一端与该单气缸连接的传动组件；与该传动组件另一端连接的压缩比与辛烷值指示盘(5 )。
2.如权利要求1所述的汽油辛烷值测定仪器压缩比与辛烷值指示装置，其特征在于， 所述的单气缸还包含设置在该单气缸顶部的气缸盖(2)。
3.如权利要求2所述的汽油辛烷值测定仪器压缩比与辛烷值指示装置，其特征在于， 所述的传动组件包含齿条(3)和齿轮轴(4)；其中，所述齿条(3)的一端与气缸盖(2)的顶部连接，其另一端啮合连接齿轮轴(4)；所述的压缩比与辛烷值指示盘(5 )安装在该齿轮轴(4 )上。
4.如权利要求3所述的汽油辛烷值测定仪器压缩比与辛烷值指示装置，其特征在于， 所述的传动组件还包含设置在齿轮轴(4)上的发条(6)。
5.如权利要求1所述的汽油辛烷值测定仪器压缩比与辛烷值指示装置，其特征在于， 所述的压缩比与辛烷值指示盘(5)上设置有压缩比值，以及与该压缩比值对应的马达法辛 烷值和研究法辛烷值。
6.如权利要求5所述的汽油辛烷值测定仪器压缩比与辛烷值指示装置，其特征在于， 所述的压缩比与辛烷值指示盘(5 )上还设置有指针(7 )。
专利摘要本实用新型公开了一种汽油辛烷值测定仪器压缩比与辛烷值指示装置，其包含设置在单气缸内的压缩比可变式发动机，一端与该单气缸连接的传动组件，与该传动组件另一端连接的压缩比与辛烷值指示盘。本实用新型的压缩比与辛烷值指示盘上的压缩比值可同时对应马达法和研究法两组不同数据的辛烷值。当试验中的压缩比值一旦被确定，就可以直接从该压缩比与辛烷值指示盘上读出对应的辛烷值，简捷明了。同时，采用本实用新型可快速迅捷的取得压缩比与辛烷值的对应数据，装置结构简单，成本低廉，无需大投资，且同样满足试验的精确程度。
文档编号G01N33/28GK201828560SQ201020557810
公开日2011年5月11日 申请日期2010年10月12日 优先权日2010年10月12日
发明者吴斯彧, 曹兆钧, 曾学军 申请人:上海神开石油仪器有限公司, 上海神开石油化工装备股份有限公司