专利名称：一种动力电池温度测试结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及动力电池测试技术领域，尤其是一种动力电池温度测试结构。
背景技术：
随着电动车的逐步发展，锂离子电池的应用也越来越广泛。由于电池测试结果的准确性直接影响对电池性能优劣的判定，而电池在不同条件测试过程中本身温度的变化也有所不同，因此电池测试结果的准确性、有效性受到大家的重点关注，其中采集电池测试时的温度数据便成为判定电池优劣的重要依据。现阶段电池测试中对温度的采集大多是用胶带将热电偶与电池表面粘连在一起，胶带的粘性会随时间、温度有所变化，造成热电偶与电池表面产生间隙影响测试结果的准 确性。因此专门设计一种针对动力电池的温度测试结构具有非常重要的生产实践意义。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种动力电池温度测试结构。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是一种动力电池温度测试结构，由电池固定板、定位槽固定板和肘夹组成,其中电池固定板由短平板和长平板组成，短平板一侧边缘与长平板垂直固定连接，短平板另一侧边缘与定位槽固定板轴动连接，定位槽固定板通过肘夹与电池固定板固定连接，且固定后定位槽固定板与长平板相互平行，形成一个可放置待测电池的凹槽。优选的，上述动力电池温度测试结构，所述定位槽固定板中部设有用于插入热电偶的定位槽。优选的，上述动力电池温度测试结构，所述定位槽固定板的定位槽呈向外凸出的圆弧形拱状结构。优选的，上述动力电池温度测试结构，所述短平板另一侧边缘与定位槽固定板轴动连接处上下端为两个活动轴。优选的，上述动力电池温度测试结构，所述定位槽固定板与长平板固定后形成的凹槽的宽度与待测电池厚度相同。优选的，上述动力电池温度测试结构，所述电池固定板和定位槽固定板为金属材质。本实用新型结构有如下有益效果上述动力电池温度测试结构保证了电池在测试过程中热电偶能与电池表面紧密接触，同时保证了电池测试过程中所采集的温度数据的稳定性和准确性，避免了因温度数据采集不准确而造成的对于电池性能优劣的误判，适合大规模工业化生产的需要。

图I是本实用新型所述动力电池温度测试结构的结构示意图。[0015]图中1-电池固定板1-1-长平板1-2-短平板2-定位槽固定板3-活动轴4-肘夹
具体实施方式
为进一步说明本实用新型，现配合附图进行详细阐述如图I所示，所述动力电池温度测试结构，由电池固定板I、定位槽固定板2和肘夹4组成，其中电池固定板I和定位槽固定板2为金属钢材质，电池固定板I由短平板1-2和长平板1-1组成，短平板1-2 —侧边缘与长平板1-1垂直固定连接，短平板1-2另一侧边缘与定位槽固定板2轴动连接，该轴动连接处上下端为两个活动轴3，所述定位槽固定板2中部设有用于插入热电偶的定位槽，该定位槽呈向外凸出的圆弧形拱状结构，所述定位槽固定板2通过肘夹4与电池固定板I固定连接，且固定后定位槽固定板2与长平板1-1相互 平行，形成一个可放置待测电池的凹槽，该凹槽的宽度与待测电池厚度相同。具体应用上，在使用上述动力电池温度测试结构进行温度测试时，方法如下(I)将热电偶插入定位槽固定板2的定位槽中；(2)将电池紧贴电池固定板I放置；(3)将已插入热电偶的定位槽固定板2与电池贴上；(4)用肘夹4进行固定，使热电偶与待测电池紧密接触，即可进行测试。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.ー种动カ电池温度测试结构，其特征在干由电池固定板、定位槽固定板和肘夹组成，其中电池固定板由短平板和长平板组成，短平板ー侧边缘与长平板垂直固定连接，短平板另ー侧边缘与定位槽固定板轴动连接，定位槽固定板通过肘夹与电池固定板固定连接，且固定后定位槽固定板与长平板相互平行，形成ー个可放置待测电池的凹槽。
2.根据权利要求I所述的动カ电池温度测试结构，其特征在于所述定位槽固定板中部设有用于插入热电偶的定位槽。
3.根据权利要求2所述的动カ电池温度测试结构，其特征在于所述定位槽固定板的定位槽呈向外凸出的圆弧形拱状结构。
4.根据权利要求I所述的动カ电池温度测试结构，其特征在于所述短平板另ー侧边缘与定位槽固定板轴动连接处上下端为两个活动轴。
5.根据权利要求I所述的动カ电池温度测试结构，其特征在于所述定位槽固定板与长平板固定后形成的凹槽的宽度与待测电池厚度相同。
6.根据权利要求I所述的动カ电池温度测试结构，其特征在于所述电池固定板和定位槽固定板为金属材质。
专利摘要本实用新型提供了一种动力电池温度测试结构，由电池固定板、定位槽固定板和肘夹组成，其中电池固定板由短平板和长平板组成，短平板一侧边缘与长平板垂直固定连接，短平板另一侧边缘与定位槽固定板轴动连接，定位槽固定板通过肘夹与电池固定板固定连接，且固定后定位槽固定板与长平板相互平行，形成一个可放置待测电池的凹槽；所述动力电池温度测试结构保证了电池在测试过程中热电偶能与电池表面紧密接触，同时保证了电池测试过程中所采集的温度数据的稳定性和准确性，避免了因温度数据采集不准确而造成的对于电池性能优劣的误判，适合大规模工业化生产的需要。
文档编号G01K1/14GK202403811SQ20112044495
公开日2012年8月29日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年11月11日
发明者张火成, 李杨, 王永武, 马哲 申请人:力神迈尔斯动力电池系统有限公司