专利名称：基于几何绕射理论的舰载雷达间电磁干扰预测方法
技术领域：
本发明属于电磁兼容性研究领域。
背景技术：
为确保船舶、飞机或其他复杂平台雷达间的电磁兼容性，保证各个雷达设备的正 常工作，需要在设计阶段对其雷达间电磁干扰进行预测。目前采取的主要手段是基于电磁 兼容理论中的电磁干扰预测方程。对于干扰预测中的两部雷达(发射机与接收机)，通过考 虑雷达的工作频率、发射机发射功率、增益、路径衰减、带宽修正因子、失谐修正因子和接收 机敏感度阈值来获取雷达间的干扰余量。如果干扰余量超过给定的标准限制，则认为可能 有干扰；如果干扰余量小于给定的标准限制，则认为没有干扰。这样的方法从上个世纪80年代开始，沿用已久，然而这一手段对于复杂实际情况 下的预测尚有不足之处。因为在复杂的平台上，各种障碍物对雷达间的电磁干扰产生一定 遮挡的影响，而这一因素没有反映在传统的电磁干扰预测方程之中。因此，如何考虑实际情 况中障碍物遮挡的影响，将电磁干扰预测方程予以一定的改进，从而更为准确地预测舰载 雷达间的电磁干扰成为了重要的课题。

发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种基于几何绕射理论的舰载雷达间电磁干扰 预测方法，以获得障碍物对舰船雷达间电磁干扰的影响，为更为准确地预测舰载雷达间电 磁干扰提供参考依据。本发明为解决上述技术问题所采取的技术方案为基于几何绕射理论的舰载雷达 间电磁干扰预测方法，其特征在于它包括以下几个步骤1)确定发射天线和接收天线，基于电磁干扰预测方程计算出传统手段对应的干扰
余量
权利要求
骤 步
1.基于几何绕射理论的舰载雷达间电磁干扰预测方法，其特征在于它包括以下几个 ■1)确定发射天线和接收天线，基于电磁干扰预测方程计算出传统手段对应的干扰余量IM = Pt+Gt-L+G - Φ ( β ) - Φ ( Δ f) -Pe⑴，式⑴中IM为干扰余量(dB) ;Pt为发射机输出功率(dBm) ;Gt为发射天线增益(dB)； Lp为雷达天线之间的路径损耗(dB) ；Gr为接收天线增益(dB) ；Φ(β)为带宽修正因子 (dB) ；Φ (Af)为失谐修正因子(dB) ;PK为接收机敏感度阈值(dB)；其中Pt、Gt、Gr、(t (β)、 φ (Af)和Pk均为已知常数;2)考虑遮挡物对舰载雷达间电磁干扰的影响，得到雷达天线之间的路径损耗公式Lp = 201ogd+201ogf+32. 44+K (2)，式中d为两天线间的距离；f为雷达工作频率；K为绕射损耗；3)基于几何绕射理论，根据发射天线、遮挡物和接收天线的位置关系以及遮挡物的形 状大小选取主绕射点，得到绕射损耗的计算公式
2.根据权利要求1所述的基于几何绕射理论的舰载雷达间电磁干扰预测方法，其特征 在于将干扰余量的值IM与标准限制进行比较，若IM大于或等于标准限制，两雷达间存在 电磁干扰；若IM小于标准限制，两雷达间不存在电磁干扰。
全文摘要
本发明提供一种基于几何绕射理论的舰载雷达间电磁干扰预测方法，首先基于电磁干扰预测方程将传统手段对应的干扰余量计算出，然后考虑遮挡的影响，结合GTD理论对传播路径损耗Lp予以修正，最后将修正后的干扰余量与标准限制比较分析得出是否存在干扰的预测结论。本发明通过获得遮挡物对舰载雷达间电磁干扰的影响，得出的雷达间电磁干扰余量更准确，为更为准确地预测舰载雷达间电磁干扰提供参考依据；有利于复杂电磁环境的各项分析。
文档编号G01S7/40GK102087355SQ20101056248
公开日2011年6月8日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者张崎, 方重华, 温定娥, 谭辉, 邓峰 申请人:中国舰船研究设计中心