专利名称：一种压负荷式安全带锁扣夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安全带试验用夹具，尤其是涉及一种压负荷式安全带锁扣夹具。
背景技术：
安全带锁舌和锁扣为安全带的重要部件，在车辆行驶过程中对驾驶员和乘客起到非常重要的辅助安全保护作用。在国内外都有强制法规要求，它的质量直接影响到驾驶员和乘客的生命安全，在装车之前必须对其各种性能进行试验检测，如锁舌的插拔力和使用寿命等。目前，对锁舌在锁扣中的插拔力检测试验，没有专门的夹持安全带锁扣的装置，多通过手动完成试验，费时又费力，数据准确性差。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种压负荷式安全带锁扣夹具，解决锁舌在锁扣中的插拔力检测试验多通过手动完成，数据准备性差的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种压负荷式安全带锁扣夹具，包括基板；还包括夹持部件和挡板，所述的夹持部件设置在基板上，所述的挡板设置在夹持部件的一端，所述的夹持部件由两对称设置的夹板组成，所述的夹板一端有向内侧伸出的挡扣块，所述的夹板另一端有向外侧伸出用于固定挡板的固定块。为了降低成本，所述的基板和夹持部件为一整体部件。为了使安全带锁扣水平更好的固定，所述的基板上开设有与安全带锁扣的底部凸起相适配的凹槽。为了便于试验，所述的基板下部设置有可调节高度的支架。本实用新型的有益效果在基板上设置有结构简单合理的夹持部件，在夹持部件一端固定设置有档块。其安全带锁扣夹具结构简单，安装拆卸方便，用于试验数据准确性高，成本较低。以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
图1为本实用新型压负荷式安全带锁扣夹具结构示意图。图2为本实用新型压负荷式安全带锁扣夹具与支架的结构示意图。图3为本实用新型锁扣与夹具的使用状态示意图。图4为锁扣的结构示意图。图中1.基板、101.凹槽、102.基板固定孔、2.夹持部件、201.夹板、211.固定块、 221.挡扣块、2111.第一固定孔、3.挡板、301.第二固定孔、4.支架、401.上底座、402.下底座、403.支撑柱、411.上底座螺栓孔5.底座、6.工作平台、7.安全带锁扣、701.底部凸起。
具体实施方式
实施例1，如图1至图4所示，一种压负荷式安全带锁扣夹具，包括基板1和夹持部件2以及挡板3。所述的夹持部件固定设置在基板上，所述的基板和夹持部件为一整体部件，可以为直接铸造而成或者先加工后焊接于一体，所述的基板1上开设有用于固定基板的基板固定孔102。所述的挡板设置在夹持部件的一端，所述的挡板3上靠两侧开设有两个第二固定孔301。所述的夹持部件由两对称设置的夹板201组成，所述的夹板一端有向内侧伸出的挡扣块221，所述的夹板另一端有向外侧伸出用于固定挡板的固定块211，所述的固定块上开设有第一固定孔2111。所述的挡板通过螺栓穿过第一固定孔和第二固定孔固定在两夹板的固定块上。所述的基板1上开设有与安全带锁扣7的底部凸起701相适配的凹槽 101。实施例2，如图1至图4所示，为了便于试验，所述的基板1下部设置有可调节高度的支架4。所述的支架包括上底座401和下底座402以及连接上、下底座可调节的支撑柱403，所述的上底座上开设有与基板上的基板固定孔相适配的上底座螺栓孔411，下底座上开设有用于把下底座固定在底座5上的螺栓孔。其余的同实施例1。在做压负荷试验前，先将底座5固定设置在压负荷工作平台6上，在将安全带锁扣置于夹持部件和挡板形成的空腔中，调节固定的挡板的螺栓，使被夹持固定的安全带锁扣的松紧达到合适。
权利要求1.一种压负荷式安全带锁扣夹具，包括基板(1)；其特征在于还包括夹持部件(2)和挡板(3)，所述的夹持部件( 设置在基板(1)上，所述的挡板C3)设置在夹持部件O)的一端，所述的夹持部件由两对称设置的夹板O01)组成，所述的夹板一端有向内侧伸出的挡扣块021)，所述的夹板另一端有向外侧伸出用于固定挡板的固定块011)。
2.如权利要求1所述的压负荷式安全带锁扣夹具，其特征在于所述的基板(1)和夹持部件(2)为一整体部件。
3.如权利要求1或2所述的压负荷式安全带锁扣夹具，其特征在于所述的基板(1)上开设有与安全带锁扣(7)的底部凸起(701)相适配的凹槽(101)。
4.如权利要求3所述的压负荷式安全带锁扣夹具，其特征在于所述的基板(1)下部设置有可调节高度的支架G)。
专利摘要本实用新型公开了一种压负荷式安全带锁扣夹具，包括基板；还包括夹持部件和挡板，所述的夹持部件设置在基板上，所述的挡板设置在夹持部件的一端，所述的夹持部件由两对称设置的夹板组成，所述的夹板一端有向内侧伸出的挡扣块，所述的夹板另一端有向外侧伸出用于固定挡板的固定块。解决锁舌在锁扣中的插拔力检测试验多通过手动完成，数据准备性差的问题。
文档编号G01L5/00GK202075078SQ20112012474
公开日2011年12月14日 申请日期2011年4月25日 优先权日2011年4月25日
发明者许成 申请人:奇瑞汽车股份有限公司