专利名称:客运工具乘客人数自动统计装置的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种计数装置,具体说是涉及一种流动人数统计装置,适用于客车、轮船等客运工具自动统计乘客的人数。
背景技术:
我国是个人口大国。随着市场经济的快速发展,流动人员越来越多,现有的交通工具很难满足要求,特别是节假日一些客运工具严重超员,交通管理部门屡禁不止。所有旅行的人都深有体会,交通管理人上车或上船督查,要一个一个地点人数,尤其是旅客在车船上流动就很难点清,往往要耽误旅客很长的旅行时间。中国专利局1986年10月15日公告了一种“流动人数计”(公告号为CN 85200965U)实用新型专利,该实用新型所披露的技术方案采用的传感器是一种被动式红外线传感器(普通的光电传感器),虽然能统计进出的人数,但无法识别进出的是人还是物,因此无法真正统计出所乘载的人数。这也是该实用新型专利未能实施主要原因。国家知识产权局1999年10月20日授权公告了一种“人员通过数量计数装置”(公告号为CN 2344816Y)的实用新型专利,该实用新型专利主要由计数踏板、定时器和计数器组成。从该实用新型所公开的技术方案明显看出存在下述不足1、只要计数踏板受压发出信号,计数器就进行累加,无法识别通过的人是进还是出;2、人必需踩到计数踏板上,否则就没有计数;3、只要有重物压迫就会计数,不可避免误计。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是识别进出的是人还是物。
本实用新型解决上述技术问题的技术解决方案是一种客运工具乘客人数自动统计装置,包括由依次连接的进出判别器、可逆计数器、译码驱动器和显示电路构成的乘客人数统计电路,其特征在于所述的进出判别器的进出输入端自后向前分别依次连接有传感信号处理器和热释电红外线传感器。
由于本实用新型采用主动式人体红外线信号传感器作探测人体信号的传感器,因此能对上下车或船的人数准确地进行加减计数,具有不会误计、漏计的突出优点。
具体实施方式
图1为本实用新型的电路结构框图;图2为本实用新型的一个非限制性实施例的电原理图。
实施例参见图2,为了提高本实用新型所述的客运工具乘客人数自动统计装置的可靠性,本实用新型的一个重要附加技术特征在于所述的传感信号处理器以热释电红外传感传感信号处理芯片OT0001或BISS0001为核心配以阻容外围元件构成。
本实用新型所述的热释电红外线传感器G1和G2选用上海尼赛拉公司生产的739或市售的通用器件;热释电红外传感传感信号处理芯片选用BISS0001,其外围元件的连接方法参见图2。由于在此不是作为当作为照明控制的,所以将BISS0001触发禁止端(9脚)接电源。
参见图2,本实用新型所述的进出判别器由反相器S1、S2(CD40106)和D触发器IC1(CD4013)组成。反相器S1和S2的输入端分别接两热释电红外传感信号处理芯片(IC8、IC9)BISS0001的输出端,由于无人进出时,两BISS0001都输出低电平,反相器S1和S2输出高电平,使两个D触发器D1、D2均置“0”,即D触发器D1和D2的Q1和Q2均输出低电平。
为了说明工作原理方便,假设人进门是由G1到G2,出门是由G2到G1。当有人进门时,热释电红外线传感器G1输出的电信号经热释电红外传感传感信号处理芯IC8放大、处理后输出高电平,反相器S1输出低电平,使D触发器D1的R端变低,解除了D1的复位,但由于D1的时钟输入端无正脉冲输入,故D1的状态不变,即Q1=0;此时由于热释电红外线传感器G2未接收到人体信号,热释电红外传感传感信号处理芯IC9则无输出,反相器S2和D触发器D2继续保持原有状态,即Q2=0;当人继续向里走,热释电红外线传感器G1和G2都接收到人体信号时,热释电红外传感传感信号处理芯IC9输出高电平,此脉冲上升沿触发D触发器D1,使Q1由“0”变为“1”,即Q1输出一个正跳脉冲,此时由于D触发器D2无时钟脉冲输入,故Q2=0。当人继续向里走,只有热释电红外线传感器G2接收到人体信号时,热释电红外传感传感信号处理芯IC8的输出由高变低,反相器S1的输出由低变高,将D触发器D1复位,故Q1=0,Q2=0(脉冲的下降沿不起作用)。当人进到车或船内,离开了热释电红外线传感器G1和G2,D触发器D1和D2的状态不变。同理,当有人出门时,先是G2接收到人体信号,G1后接收到人体信号,由进出判别电路的对称性可知,Q1一直为0,而Q2有一个正跳脉冲。
参见图2,集成电路IC2、IC3、IC4(CD40192)组成三位级联可逆计数器(实际使用可根据需要进行扩展)。所用CD40192是一种双时钟、可预置数的二——十进制加/减可逆计数器,它有两个时钟输入端,一个是加时钟输入端CPU,另一个是减时钟输入端CPD。当一个计数端为高电平,而另一个计数端有正脉冲输入时,电路执行加或减计数运算。Cr是清零控制端,在Cr端接一下拉电阻R40,并与电源之间设一按钮AN即可实现清零。
参见图2,三片BCD锁存/七段译码器驱动器CD4511(IC5、IC6、IC7)组成所述的译码器,用来将所述的三位级联可逆计数器的计数结果译成七段数码并驱动由DIP1、DIP2、DIP3构成的显示电路显示。
参见图2,利用公知技术在本实施所示的电路的D触发器的另一输出端接加计数、译码和显示电路,即可实现进入总人数和出去总人数显示。
本实用新型上述以外的实施方法参照附图实施就可。
权利要求1.一种客运工具乘客人数自动统计装置,包括由依次连接的进出判别器、可逆计数器、译码驱动器和显示电路构成的乘客人数统计电路,其特征在于所述的进出判别器的进出输入端自后向前分别依次连接有传感信号处理器和热释电红外线传感器。
2.根据权利要求1所述的一种客运工具乘客人数自动统计装置,其特征在于所述的传感信号处理器以热释电红外传感传感信号处理芯片OT0001或BISS0001为核心配以阻容外围元件构成。
专利摘要本实用新型涉及一种计数装置,具体说是涉及一种流动人数统计装置,特别的一种客运工具乘客人数自动统计装置,该装置包括由依次连接的进出判别器、可逆计数器、译码驱动器和显示电路构成的乘客人数统计电路,其特征在于所述的进出判别器的进出输入端自后向前分别依次连接有传感信号处理器和热释电红外线传感器。
文档编号G01D5/40GK2702383SQ200420014550
公开日2005年5月25日 申请日期2004年1月2日 优先权日2004年1月2日
发明者赖晓峰 申请人:赖晓峰