专利名称：一种高压油管压力试验装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高压油管压力试验装置。
背景技术：
柴油机用高压油管在加工完毕后出厂前，为增加高压油管内壁强度，工艺要求对高压油管进行高压泵压试验。现有的试验方法是将高压油管的一端堵上，另一端接在高压泵的出油口上，然后启动高压泵，对高压油管进行压力试验。现有压力试验方法的弊端有1、每次只能对一根高压油管进行压力试验，设备利用率较低，浪费工时；2、由于船级社船检时一般按时间收费，由于每次只能对一根高压油管进行压力试验，如果要对η根高压油管进行压力试验，则要支付η倍时间的费用，增加了企业的负担和生产成本。发明内容本实用新型是为了解决现有技术存在的上述弊端，而提供的一种高压油管压力试验装置，该高压油管压力试验装置可以同时对多根高压油管进行压力试验，从而提高了设备利用率和工作效率，节约了企业的生产成本。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是一种高压油管压力试验装置，其特征在于包括试验分配器、多个泵压接头、进油管接、闷塞，所述的试验分配器内部设有高压总油道和多个试验分支油道，所述的多个试验分支油道分别与高压总油道贯通连接；所述的进油管接和闷塞分别连接在所述高压总油道的两端；所述的各泵压接头连接在各自所述的试验分支油道口部。上述一种高压油管压力试验装置，其中所述的高压总油道两端口部均设有连接槽，所述连接槽均设有内螺纹；所述的进油管接和闷塞的头部设有外螺纹，分别螺合在高压总油道两端的连接槽中。上述一种高压油管压力试验装置，其中所述的各试验分支油道的口部均设有连接槽；所述的各泵压接头包括接头部和固定部，所述的各泵压接头的接头部分别容置在各试验分支油道口部的连接槽中，各泵压接头的固定部通过螺栓固定在试验分配器上。上述一种高压油管压力试验装置，其中所述的各连接槽的底部均呈锥形。上述一种高压油管压力试验装置，其中还包括多个球形垫片，分别设置在所述的进油管接的头部与高压总油道一端口部之间、所述的闷塞的头部与高压总油道另一端口部之间、多个泵压接头的接头部与各自连接的试验分支油道口部之间。上述一种高压油管压力试验装置，其中还包括根据需要与所述的泵压接头替换使用的闷盖，所述的闷盖包括接头部和固定部，使用时，所述的接头部设置在所需封堵的试验分支油道口部，所述的固定部通过螺栓固定在试验分配器上。上述一种高压油管压力试验装置，其中还包括球形垫片，设置在所述闷盖的接头部与所需封堵的试验分支油道的口部之间。[0015]上述一种高压油管压力试验装置，其中还包括根据需要与所述的泵压接头替换使用的闷盖，所述的闷盖包括接头部和固定部；使用时，所述的接头部设置在所需封堵的试验分支油道口部的连接槽中，所述的接头部与试验分支油道的连接槽的底部之间设有球形垫片；所述的固定部通过螺栓固定在试验分配器上。上述一种高压油管压力试验装置，其中所述的多个泵压接头与多个试验分支油道、以及进油管接和闷塞与高压总油道相连接的部位经过氮化或高频淬火处理。上述一种高压油管压力试验装置，其中还包括一支架底座，所述的试验分配器固定在所述支架底座上。由于本实用新型采用了以上的技术方案，其产生的技术效果是明显的1、由于本实用新型的高压油管压力试验装置包括了试验分配器、进油管接、多个泵压接头、闷塞，并配有一支架底座，试验分配器采用螺栓固定在支架上。试验时，用总高压油管将高压泵与试验装置连接在一起，使用非常方便；2、由于采用了多个泵压接头，可对多根高压油管同时进行压力试验，提高了试验的效率，节省了企业的生产成本；3、在高压总油道两端口部和各试验分支油道的口部均设有连接槽，所述的各连接槽与进油管接、泵压接头、闷塞的头部连接之间均装有球形垫片，可以保证试验时的高压密封；4、由于各连接槽的密封锥面和进油管接和闷塞的头部、以及多个泵压接头的接头部均经过氮化或高频淬火处理，可以提高密封面硬度；5、所述的泵压接头通过螺栓固定在试验分配器上，可以避免试验时泵压接头发生周向松动；6、采用闷盖来封闭试验分配器上的试验分支油道口，以便试验分配器加工完毕后对试验分配器本体进行压力试验；在使用过程中可以根据需要封闭试验分配器上的一个或几个试验分支油道口，以满足不同数量的被测高压油管同时进行压力试验的要求。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的描述。

图1为本实用新型一种高压油管压力试验装置实施例的结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为本实用新型一种高压油管压力试验装置固定在支架底座上进行高压油管检测的一种实施例的结构示意图(其中一个试验分支油道的口部采用闷盖封闭)。图4为本实用新型一种高压油管压力试验装置进行高压油管检测的一种实施例的立体示意图。
具体实施方式
请参阅图1、图2。本实用新型一种高压油管压力试验装置，包括试验分配器2、多个泵压接头3、进油管接4、闷塞5。所述的试验分配器2内部设有高压总油道21和多个试验分支油道22，所述的多个试验分支油道分别与高压总油道贯通连接。所述的进油管接4 贯通连接在所述高压总油道的一端，所述的闷塞5封堵在所述高压总油道的另一端。所述的试验分支油道22的数量可根据一次检测被测高压油管的多少而设置，所述的泵压接头的个数与所述的试验分支油道的个数相等，例如本实施例设计一次可同时检测五个被测高压油管，因此设有五个试验分支油道22，并设有五个泵压接头3，分别贯通连接在各自所述的试验分支油道口部。本实用新型所述的泵压接头的技术指标可根据接受检测的被检测油管的内径要求设置为系列型号，检测时可以根据不同型号被测高压油管接口的要求进行更换，以满足不同型号被测高压油管压力试验要求。本实用新型一种高压油管压力试验装置还包括多个球形垫片6，分别设置在所述的进油管接的头部与高压总油道一端口部之间、所述的闷塞的头部与高压总油道另一端口部之间、以及多个泵压接头的接头部与各自连接的试验分支油道口部之间，以保证高压密封。为使连接效果好，本实施例中所述的高压总油道两端口部均设有连接槽211、212， 所述连接槽均设有内螺纹；所述的进油管接的头部41和闷塞的头部51设有外螺纹，分别螺合在高压总油道两端的连接槽中。在各连接槽中分别设置一球形垫片，位于进油管接和闷塞的头部与连接槽的底部之间。所述的各泵压接头3包括接头部31和固定部32。所述的各试验分支油道的口部也均设有恰可容置接头部31的连接槽221，装配时，所述的各泵压接头的接头部31分别容置在各自连接的试验分支油道口部的连接槽中，各泵压接头的固定部通过螺栓81固定在试验分配器上。上述各连接槽的底部最好呈锥形。请参阅图3。本实用新型一种高压油管压力试验装置还包括根据需要与所述的泵压接头替换使用的闷盖7，所述的闷盖包括接头部71和固定部72，使用时，所述的接头部设置在所需封堵的试验分支油道口部。本实施例中，所述的接头部设置在所需封堵的试验分支油道口部的连接槽中，所述的接头部71与该试验分支油道的连接槽的底部之间设有球形垫片9 ；所述的固定部72通过螺栓82固定在试验分配器上。本实用新型可根据同时进行被测高压油管的根数的不同，可以将试验装置上的一个或几个泵压接头更换为闷盖，例如本实施例中，虽然设计了可同时检测五根被测高压油管，但在测试时只需同时测试四根被测高压油管，因此其中有一个采用一个闷盖7来封堵该试验分支油道口部。为了提高密封面硬度，本实用新型所述的多个泵压接头、闷盖与多个试验分支油道相连接的部位、以及进油管接和闷塞与高压总油道相连接的相连接的部位最好经过氮化或高频淬火处理。请参阅图3和图4，并配合参阅图1、图2。本实用新型还包括一支架底座1，所述的进油管接4还包括高压油管连接部42，所述的各泵压接头还包括被测高压油管连接部33。 使用时，所述的试验分配器2通过螺栓或其他紧固件固定在支架底座1上，所述的进油管接 4的头部41与高压总油道21的一端口部连接，高压总油道21的另一端口部连接闷塞5。所述进油管接4的高压油管连接部42贯通连接总高压油管100，通过总高压油管100连接高压泵。所述的各泵压接头的被测高压油管连接部33通过连接件300贯通连接各被测高压油管200，各被测高压油管200的另一端分别连接一闷塞400。启动高压泵，高压液压油通过总高压油管100、进油管接4进入到高压总油道21和多个试验分支油道22，再通过各泵压接头3进入各被测高压油管内部，观察高压泵上的压力表压力，进行压力检测。达到预定试验压力后，关闭高压泵马达，保压一定时间后泄压。 本实用新型使用方便，可同时检测多个被测高压油管，提高了泵压设备利用率，缩短了试验时间，工作效率高，可靠性好，并且节约了企业的生产成本。
权利要求1.一种高压油管压力试验装置，其特征在于包括试验分配器、多个泵压接头、进油管接、闷塞，所述的试验分配器内部设有高压总油道和多个试验分支油道，所述的多个试验分支油道分别与高压总油道贯通连接；所述的进油管接和闷塞分别连接在所述高压总油道的两端；所述的各泵压接头连接在各自所述的试验分支油道口部。
2.根据权利要求1所述的一种高压油管压力试验装置，其特征在于所述的高压总油道两端口部均设有连接槽，各连接槽设有内螺纹；所述的进油管接和闷塞的头部设有外螺纹，分别螺合在高压总油道两端的连接槽中。
3.根据权利要求1所述的一种高压油管压力试验装置，其特征在于所述的各试验分支油道的口部均设有连接槽；所述的各泵压接头包括接头部和固定部，所述的各泵压接头的接头部分别容置在各试验分支油道口部的连接槽中，各泵压接头的固定部通过螺栓固定在试验分配器上。
4.根据权利要求2或3所述的一种高压油管压力试验装置，其特征在于所述的各连接槽的底部均呈锥形。
5.根据权利要求1所述的一种高压油管压力试验装置，其特征在于还包括多个球形垫片，分别设置在所述的进油管接的头部与高压总油道一端口部之间、所述的闷塞的头部与高压总油道另一端口部之间、多个泵压接头的接头部与各自连接的试验分支油道口部之间。
6.根据权利要求1所述的一种高压油管压力试验装置，其特征在于还包括与所述的泵压接头替换使用的闷盖，所述的闷盖包括接头部和固定部，使用时，所述的接头部设置在所需封堵的试验分支油道口部，所述的固定部通过螺栓固定在试验分配器上。
7.根据权利要求6所述的一种高压油管压力试验装置，其特征在于还包括球形垫片， 设置在所述闷盖的接头部与所需封堵的试验分支油道的口部之间。
8.根据权利要求3所述的一种高压油管压力试验装置，其特征在于还包括与所述的泵压接头替换使用的闷盖，所述的闷盖包括接头部和固定部；使用时，所述的接头部设置在所需封堵的试验分支油道口部的连接槽中，所述的接头部与试验分支油道的连接槽的底部之间设有球形垫片；所述的固定部通过螺栓固定在试验分配器上。
9.根据权利要求1所述的一种高压油管压力试验装置，其特征在于所述的多个泵压接头与多个试验分支油道、以及进油管接和闷塞与高压总油道相连接的部位经过氮化或高频淬火处理。
10.根据权利要求1所述的一种高压油管压力试验装置，其特征在于还包括一支架底座，所述的试验分配器固定在所述支架底座上。
专利摘要本实用新型公开了一种高压油管压力试验装置，其特点是包括试验分配器、多个泵压接头、进油管接、闷塞，所述的试验分配器内部设有高压总油道和多个试验分支油道，所述的多个试验分支油道分别与高压总油道贯通连接；所述的进油管接和闷塞分别连接在所述高压总油道的两端；所述的各泵压接头连接在各自所述的试验分支油道口部。使用时，所述的试验分配器固定在支架底座上，所述的进油管接通过总高压油管连接高压泵，所述的各泵压接头连接各被测高压油管，开启高压泵，进行被测高压油管检测。本实用新型使用方便，可同时检测多个被测高压油管，提高了泵压设备利用率，缩短了试验时间，工作效率高，可靠性好，并且节约了企业的生产成本。
文档编号G01N3/12GK202066754SQ201120125049
公开日2011年12月7日 申请日期2011年4月26日 优先权日2011年4月26日
发明者吴明元, 张洪伟, 杨鹏, 沈忆闽 申请人:中国船舶重工集团公司第七一一研究所