专利名称：一种汽车进气阻力测量装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车进气阻力测量装置。
背景技术：
随着发动机技术的发展，发动机对进气系统阻力的要求越来越高，同时也要求测 量值的准确度与可参考性越来越高。为了验证进气系统的阻力是否满足发动机的要求，在 开发过程中需要对进气系统进行阻力测试。现有的测试方法主要是将压力表测点布置到与 管路内壁平齐位置，即通过单个测试点来测量管路中的气流压力。但是现有的汽车进气系 统管路形式相对比较复杂，折弯与变径频繁，所以在进行阻力测试时，受到实际布置空间的 限制，容易造成测点处的气流处于紊流状态，测量结果不准确。并且现有的测试装置和方法 并不能排除紊流对测量结果的影响，因此测量结果也就不能很准确的指导进气系统性能的 优化。

实用新型内容为了能够准确进行进气阻力测量，本实用新型提供了一种汽车进气阻力测量装置。本实用新型的一种汽车进气阻力测量装置包括刚性的压力稳定接管、气密地套接 在该压力稳定接管上的中空环形连接件、胶管以及压力表，所述压力稳定接管与所述中空 环形连接件之间沿着圆周方向均勻分布有多个小孔，该小孔连通所述压力稳定接管和所述 中空环形连接件，该中空环形连接件具有输出口，该输出口通过所述胶管连接到所述压力表。本实用新型的汽车进气阻力测量装置由于使用了刚性的压力稳定接管，并在压力 稳定接管上套接了中空环形连接件，使得压力稳定接管与中空环形连接件之间形成空腔并 通过沿着管壁四周均勻分布的小孔而相互连通，从而对进入的空气的压力进行了平均，起 到了稳定气流的作用，在一定程度上削弱了单个测点处由于紊流现象造成的测量值不准确 的影响，为优化进气系统的性能提供了可靠的参数。

图1为本实用新型的汽车进气阻力测量装置的示意图；图2为本实用新型的汽车进气阻力测量装置中的压力稳定接管和中空环形连接 件的侧剖面视图；以及图3为本实用新型的汽车进气阻力测量装置中的压力稳定接管和中空环形连接 件的横截面视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的汽车进气阻力测量装置进行详细描述。[0010]如图1和图2所示，本实用新型的汽车进气阻力测量装置包括刚性的压力稳定接 管1、气密地套接在该压力稳定接管1上的中空环形连接件2、胶管3以及压力表4，所述压 力稳定接管1与所述中空环形连接件2之间沿着圆周方向均勻分布有多个小孔5 (见图2)， 该小孔5连通所述压力稳定接管1和所述中空环形连接件2，该中空环形连接件2具有输出 口 6，该输出口 6通过所述胶管3连接到所述压力表4。压力稳定接管1的管壁圆周方向均勻分布有多个小孔5，可以使得压力表4测量的 压力值为管路圆周方向各点压力的平均值，削弱了单个测点处紊流现象造成的测量值不准 确的影响。小孔5的数量为6-8个，图3中示出为8个，小孔5的直径一般为2-3mm，使得 空气可以通过小孔5进入中空环形连接件2与压力稳定接管1的管壁之间形成的空腔而稳 定地输出到压力表4，使得测量更加准确，以更好地为进气系统性能的优化提供更准确的参 数。压力稳定接管1通常连接在汽车进气系统的两段进气胶管之间，刚性的压力稳定接管 1不易变形，更有利于进入空气的稳定。在优选情况下，该压力稳定接管1为钢管。中空环形连接件2的输出口 6可以通过胶管3连接到压力表4，从而通过压力表4 测量中空环形连接件2与压力稳定接管1的管壁之间形成的空腔中的气流的压力，即进气 阻力。在优选情况下，小孔5中的任意一者不与输出口 6对准，以使得到达输出口 6的气 流更平稳。本实用新型的汽车进气阻力测量装置由于使用了刚性的压力稳定接管，并在压力 稳定接管上套接了中空环形连接件，使得压力稳定接管与中空环形连接件之间形成空腔并 通过沿着管壁四周均勻分布的小孔而相互连通，从而对进入的空气的压力进行了平均，起 到了稳定气流的作用，在一定程度上削弱了单个测点处由于紊流现象造成的测量值不准确 的影响，为优化进气系统的性能提供了可靠的参数。
权利要求一种汽车进气阻力测量装置，其特征在于，该装置包括刚性的压力稳定接管(1)、气密地套接在该压力稳定接管(1)上的中空环形连接件(2)、胶管(3)以及压力表(4)，所述压力稳定接管(1)与所述中空环形连接件(2)之间沿着圆周方向均匀分布有多个小孔(5)，该小孔(5)连通所述压力稳定接管(1)和所述中空环形连接件(2)，该中空环形连接件(2)具有输出口(6)，该输出口(6)通过所述胶管(3)连接到所述压力表(4)。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述小孔(5)的数量为6-8个。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述小孔(5)的直径为2-3mm。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述小孔(5)中的任意一者不与所述输出 口 (6)对准。
专利摘要本实用新型的一种汽车进气阻力测量装置包括刚性的压力稳定接管、气密地套接在该压力稳定接管上的中空环形连接件、胶管以及压力表，所述压力稳定接管与所述中空环形连接件之间沿着圆周方向均匀分布有多个小孔，该小孔连通所述压力稳定接管和所述中空环形连接件，该中空环形连接件具有输出口，该输出口通过所述胶管连接到所述压力表。本实用新型的汽车进气阻力测量装置在一定程度上削弱了单个测点处由于紊流现象造成的测量值不准确的影响，为优化进气系统提供了更准确的参数。
文档编号G01L19/00GK201688936SQ20102020969
公开日2010年12月29日 申请日期2010年5月21日 优先权日2010年5月21日
发明者何翠莲, 李国红 申请人:北汽福田汽车股份有限公司