专利名称：驾驶员考试限宽门撞杆检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及驾驶考试用限宽门。
背景技术：
目前，驾驶员考试使用的限宽门吊杆是钢铁材质，比较重，通过弹簧把它固定在限 宽门的龙门架上。考车撞在杆上时极易把考车擦坏，经过多次碰擦时，也会出现弹簧变形， 吊杆不能及时回位等情况。并且不能客观的反应考试车擦杆情况。

实用新型内容本实用新型针对现有技术的不足，设计开发出了一种不会把考车擦坏，并且能客
观反映考试车擦杆情况的驾驶员考试限宽门撞杆检测装置。 本实用新型是通过以下技术方案实现的 驾驶员考试限宽门撞杆检测装置，包括限宽门龙门架和吊装在限宽龙门架内两侧
的吊杆，所述的吊杆由不同材质的两节组成，上部为金属杆，下部为塑料杆；塑料杆的底部
设有位移检测装置，与位移检测装置对应位置的地面上安装有回位装置。 驾驶员考试限宽门撞杆检测装置，所述的位移检测装置为磁感应器，所述的回位
装置为磁钢。 本实用新型吊杆分为不同材质的两部分，上部为金属杆，可以保证吊杆不易晃动， 下部为塑料材质可以使考车在擦碰到下部塑料杆时不会将车身擦坏。塑料杆的底部设有位 移检测装置，与位移检测装置对应位置的地面上安装有回位装置，这样可以使吊杆受到考 车擦碰移位时，能够准确客观的被检测出来。

附图为结构示意图。
具体实施方式参见附图所示。 本实用新型限宽门龙门架1内两侧吊装有吊杆，吊杆由不同材质的两节组成，上 部为金属杆2，下部为塑料杆3 ;塑料杆3的底部设有磁感应器4，与磁感应器4对应位置的 地面上安装有磁钢5。本实用新型吊杆分为不同材质的两部分，上部为金属杆2，可以保证 吊杆不易晃动，下部为塑料杆3可以使考车在擦碰到下部塑料杆3时不会将车身擦坏。塑 料杆3的底部设有磁感应器4，与磁感应器4对应位置的地面上安装有回位装置磁钢5，这 样可以使吊杆受到考车擦碰移位时，能够准确客观的被检测出来。
权利要求驾驶员考试限宽门撞杆检测装置，包括限宽门龙门架和吊装在限宽龙门架内两侧的吊杆，其特征在于所述的吊杆由不同材质的两节组成，上部为金属杆，下部为塑料杆；塑料杆的底部设有位移检测装置，与位移检测装置对应位置的地面上安装有回位装置。
2. 根据权利要求1所述的驾驶员考试限宽门撞杆检测装置，其特征在于所述的位移检 测装置为磁感应器，所述的回位装置为磁钢。
专利摘要本实用新型涉及驾驶员考试限宽门撞杆检测装置，包括限宽门龙门架和吊装在限宽龙门架内两侧的吊杆，所述的吊杆由不同材质的两节组成，上部为金属杆，下部为塑料杆；塑料杆的底部设有位移检测装置，与位移检测装置对应位置的地面上安装有回位装置。本实用新型驾驶员考试限宽门撞杆检测装置不会把考车擦坏，并且能客观反映考试车擦杆情况。
文档编号G01B7/02GK201514192SQ20092018837
公开日2010年6月23日 申请日期2009年10月20日 优先权日2009年10月20日
发明者刘喜荣, 张飞翔, 王敬刚 申请人:安徽三联交通应用技术股份有限公司