专利名称：适应多种结构离合器的简易装夹机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及离合器性能测试的技术领域，尤其是涉及一种适应多种结构离合器的简易装夹机构。
背景技术：
摩托车离合器品种很多，结构和大小均不相同，目前国内关于摩托车离合器检测的设备很难同时兼顾多种形式的离合器性能试验。普遍存在着检测种类单一、结构复杂、安装繁琐等问题。对于相关领域的技术检测人员来说，急需提供一种结构简单、使用操作方便的摩托车离合器性能试验用装夹机构。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种适应多种结构离合器的简易装夹机构，其结构简单，设计合理，安装制作方便，离合器装卸方便， 配套齿轮的更换安装方便，适用于装夹多种规格参数的被测离合器，生产成本低，实用性强，使用效果好，便于推广使用。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种适应多种结构离合器的简易装夹机构，其特征在于包括离合器安装轴承座、安装在离合器安装轴承座中的轴承和安装在轴承中的离合器固定轴，所述离合器固定轴的一端设置有用于连接被测离合器且与被测离合器上的花键孔相配合的第一花键头，所述离合器固定轴的另一端设置有用于连接试验箱输出轴且与试验箱输出轴上的花键孔相配合的第二花键头，所述离合器固定轴上安装有用于挡住所述轴承的圆螺母，位于所述离合器固定轴的上方设置有试验箱输入轴， 所述试验箱输入轴上安装有与被测离合器上的离合器齿轮相配合的配套齿轮。上述的适应多种结构离合器的简易装夹机构，其特征在于包括离合器性能试验箱和安装在离合器性能试验箱中且用于将离合器性能试验箱内空间分隔成两部分的隔板， 所述离合器安装轴承座通过第一内六角圆柱头螺钉固定安装在所述隔板上，所述试验箱输入轴穿过所述隔板。上述的适应多种结构离合器的简易装夹机构，其特征在于所述轴承与圆螺母之间设置有轴垫和止动垫圈。上述的适应多种结构离合器的简易装夹机构，其特征在于所述配套齿轮通过压盖和螺钉安装在试验箱输入轴上。上述的适应多种结构离合器的简易装夹机构，其特征在于所述轴承为圆锥滚子轴承。上述的适应多种结构离合器的简易装夹机构，其特征在于所述圆锥滚子轴承的数量为两组。本实用新型与现有技术相比具有以下优点I、本实用新型的结构简单，设计合理，安装制作方便。[0012]2、通过本实用新型装夹被测离合器，进行离合器性能试验时，离合器装卸方便。3、通过制作和更换不同规格参数的配套齿轮，本实用新型适用于装夹多种规格参数的被测离合器，适用于多种结构拉压离合器在单一试验台上进行性能试验测试，操作使用方便，适应性强。4、本实用新型中配套齿轮的更换安装方便。5、本实用新型的生产成本低，实用性强，使用效果好，便于推广使用。综上所述，本实用新型结构简单，设计合理，安装制作方便，离合器装卸方便，配套齿轮的更换安装方便，适用于装夹多种规格参数的被测离合器，生产成本低，实用性强，使用效果好，便于推广使用。下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。


[0018]图I为本实用新型的结构示意图。[0019]附图标记说明[0020]I-止动垫圈；2_螺钉；3-压盖；[0021]4-配套齿轮；5-试验箱输入轴；6-第一内六角圆柱头螺钉；[0022]7-离合器安装轴承座;8-轴承；9-圆螺母；[0023]10-试验箱输出轴；11-离合器固定轴；11-1-第一花键头；[0024]11-2-第二花键头；12-轴垫；13-离合器齿轮；[0025]14-被测离合器；15-隔垫；16-顶拉杆；[0026]17-隔板；18-离合器档头；19-第二内六角圆柱头螺钉。
具体实施方式
[0027]如图I所示，本实用新型包括离合器安装轴承座7、安装在离合器安装轴承座
的轴承8和安装在轴承8中的离合器固定轴11，所述离合器固定轴11的一端设置有用于连接被测离合器14且与被测离合器14上的花键孔相配合的第一花键头11-1，所述离合器固定轴11的另一端设置有用于连接试验箱输出轴10且与试验箱输出轴10上的花键孔相配合的第二花键头11-2，所述离合器固定轴11上安装有用于挡住所述轴承8的圆螺母9，位于所述离合器固定轴11的上方设置有试验箱输入轴5,所述试验箱输入轴5上安装有与被测离合器14上的离合器齿轮13相配合的配套齿轮4。本实施例中，本实用新型还包括离合器性能试验箱和安装在离合器性能试验箱中且用于将离合器性能试验箱内空间分隔成两部分的隔板17，所述离合器安装轴承座7通过第一内六角圆柱头螺钉6固定安装在所述隔板17上，所述试验箱输入轴5穿过所述隔板 17。如图I所示，本实施例中，所述轴承8与圆螺母9之间设置有轴垫12和止动垫圈
I。所述配套齿轮4通过压盖3和螺钉2安装在试验箱输入轴5上。所述轴承8为圆锥滚子轴承。所述圆锥滚子轴承的数量为两组。进行离合器性能试验时，将离合器固定轴11上的第二花键头11-2插入试验箱输出轴10上的花键孔内，将离合器安装轴承座7装入设置在隔板17上的孔内并用四只第一内六角圆柱头螺钉6将离合器安装轴承座7固定安装在所述隔板17上；将被测离合器14 安装在所述离合器固定轴11上，拆下螺钉2和压盖3，更换上与被测离合器14上的离合器齿轮13相配合的配套齿轮4，使得配套齿轮4与离合器齿轮13啮合，然后再用压盖3和螺钉2将配套齿轮4紧固，在被测离合器14的一端安装隔垫15和离合器档头18并用第二内六角圆柱头螺钉19将其被测离合器14固定，然后安装螺纹可伸缩结构的顶拉杆16，通过调整顶拉杆16的螺纹结构旋进或旋出，给与被测离合器14轴向力，即可开始被测离合器14 的性能试验。由于被测离合器14的规格参数不同，因此被测离合器14上离合器齿轮13的模数齿数也不相同，本实用新型中，试验箱输入轴5位于所述离合器固定轴11的上方一定位置处，离合器固定轴11与试验箱输入轴5的轴距是固定的，对不同规格参数的被测离合器14 进行试验时，只需制作与被测离合器14上离合器齿轮13相配合的配套齿轮4，试验操作时仅需拆下螺钉2和压盖3，更换与离合器齿轮13相配合的配套齿轮4即可。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
权利要求1.一种适应多种结构离合器的简易装夹机构，其特征在于包括离合器安装轴承座(7)、安装在离合器安装轴承座(7)中的轴承(8)和安装在轴承(8)中的离合器固定轴(11)，所述离合器固定轴(11)的一端设置有用于连接被测离合器(14)且与被测离合器(14)上的花键孔相配合的第一花键头(11-1)，所述离合器固定轴(11)的另一端设置有用于连接试验箱输出轴(10)且与试验箱输出轴(10)上的花键孔相配合的第二花键头 (11-2)，所述离合器固定轴(11)上安装有用于挡住所述轴承(8)的圆螺母(9)，位于所述离合器固定轴(11)的上方设置有试验箱输入轴(5)，所述试验箱输入轴(5)上安装有与被测离合器(14)上的离合器齿轮(13)相配合的配套齿轮(4)。
2.按照权利要求I所述的适应多种结构离合器的简易装夹机构，其特征在于包括离合器性能试验箱和安装在离合器性能试验箱中且用于将离合器性能试验箱内空间分隔成两部分的隔板(17)，所述离合器安装轴承座(7)通过第一内六角圆柱头螺钉(6)固定安装在所述隔板(17)上，所述试验箱输入轴(5)穿过所述隔板(17)。
3.按照权利要求2所述的适应多种结构离合器的简易装夹机构，其特征在于所述轴承(8)与圆螺母(9)之间设置有轴垫(12)和止动垫圈(I)。
4.按照权利要求3所述的适应多种结构离合器的简易装夹机构，其特征在于所述配套齿轮⑷通过压盖⑶和螺钉⑵安装在试验箱输入轴(5)上。
5.按 照权利要求I 4中任一权利要求所述的适应多种结构离合器的简易装夹机构， 其特征在于所述轴承(8)为圆锥滚子轴承。
6.按照权利要求5所述的适应多种结构离合器的简易装夹机构，其特征在于所述圆锥滚子轴承的数量为两组。
专利摘要本实用新型公开了一种适应多种结构离合器的简易装夹机构，包括离合器安装轴承座、安装在离合器安装轴承座中的轴承和安装在轴承中的离合器固定轴，离合器固定轴的一端设置有与被测离合器上的花键孔相配合的第一花键头，离合器固定轴的另一端设置有与试验箱输出轴上的花键孔相配合的第二花键头，离合器固定轴上安装有用于挡住轴承的圆螺母，位于离合器固定轴的上方设置有试验箱输入轴，试验箱输入轴上安装有与被测离合器上的离合器齿轮相配合的配套齿轮。本实用新型结构简单，设计合理，安装制作方便，离合器装卸方便，配套齿轮的更换安装方便，适用于装夹多种规格参数的被测离合器，生产成本低，实用性强，使用效果好，便于推广使用。
文档编号G01M13/02GK202351039SQ20112053805
公开日2012年7月25日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日
发明者任宝生, 卢波, 陈刚 申请人:中国兵器装备集团摩托车检测技术研究所