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重型矿用自卸车燃油箱的制作方法

时间:2025-06-09    作者: 管理员

专利名称:重型矿用自卸车燃油箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种重型矿用自卸车燃油箱。
背景技术
现有矿用自卸车在实际的使用过程中,矿山用户往往要求车辆连续运行24h过程中仅加油一次,另因各矿山加油方式不同而同矿山又有多种加油方式,这对燃油箱的容积、 加油方式等提出了更高的要求,如何在有限的空间内尽可能的增加燃油箱的容积,设置何种加油方式以缩短加油时间,同时还要保证燃油箱的可靠性、维修性,是我们面临的新的课题。
实用新型内容本实用新型的目的在于不与整车其他部位干涉的前提下、保证燃油箱的基本要求的同时,设置多种加油装置、尽可能的增加燃油容积,满足整车每24h为一加油周期及快捷方便加油的要求。本实用新型的技术方案重型矿用自卸车燃油箱,包括顶围板、底围板和两侧的端板,油箱底部为倾斜面, 底部设置有一海底阀。在油箱顶部端面设置有进油口和回油管。油箱上还设置有前、后托架、支撑组件以及油位传感器。在油箱内部设置有两个互通的隔板,把油箱分隔成三个相对独立的空间,隔板上有纵横布置的角撑,燃油箱上安装有快速加油装置和简易加注口。根据对上述技术方案的进一步设置,油位传感器是压力变送式油位传感器。燃油箱上设置有高、中、低位油标。燃油箱的后方安装有集中加注接头,集中加注接头通过加长的软管与集中加注装置连接。加注接头布置在燃油箱后侧。燃油箱的正前方安装有折叠楼梯及扶手。快速加油装置和简易加注口设置于燃油箱的正前方。本实用新型整体结构紧凑简练、布局合理,安装调试及维修方便、能满足大体积燃油箱的要求、可适应矿用自卸车辆恶劣的工作环境、运行稳定可靠、使用寿命长。
图1为本实用新型内部结构示意图;图2为本实用新型外部结构示意图。
具体实施方式
实施例1 参照图1和图2,本实用新型重型矿用自卸车燃油箱由顶围板12、底围板20上下合围而成,两侧是端板11、17,内部由隔板4、内支撑板8、隔板9起支撑的作用,后托架1与前托架13将主支撑组件2托起,承担了整个油箱的大部分重量,油箱下部则由支撑组件6 与车架连接,负担了其余的重量。油箱底部为倾斜面,底部设置有一海底阀6。燃油箱整体略为长方体,但右侧为避免和前轮干涉而向内凹进。在油箱顶部端面设置有进油口和回油管。油箱上还设置有前托架13、后托架1、支
3撑组件以及油位传感器7。在油箱内部采用两个隔板2和3将油箱分隔成A、B、C三个区域; 以防止油箱在车辆的启动、加速及制动的过程中,燃油浪涌过大而造成油箱变形;在隔板上有纵横布置的角撑4,以增强隔板强度。油箱底部为倾斜面,倾斜角度1. 1度,倾斜面底部有一海底阀6,以便清理时放出油渣及水分。油箱背面有一压力变送式油位传感器7,压力变送式油位传感器与驾驶室内的仪表通过信号传输实时显示油箱油位高度,便于驾驶员操作。进油管8采用90°接头连接,布置于油箱背面底部,经过燃油粗滤器9,燃油过滤器后流至发动机。回油管10位于油箱顶部端面,与进油管8错开一定位置,回油时燃油由发动机流出,经过燃油散热器后回流至燃油箱。在燃油箱的正前方安装有快速加油装置11、简易加注口 12及高、中、低位油标13, 燃油箱的后方安装有集中加注接头5,通过加长的软管与集中加注装置连接,将加注口布置到人员更于接近的车辆保险杆右侧,利于矿山采用各种方式加油,方便快捷。在燃油箱的顶部装有两个呼吸器15,目的在于当燃油加注时可平衡燃油箱内、外气压,加速燃油加注,燃油箱的正前方安装了折叠楼梯16及扶手,方便维修和调试。
权利要求1.重型矿用自卸车燃油箱,包括顶围板、底围板和两侧的端板,油箱底部为倾斜面,底部设置有一海底阀;在油箱顶部端面设置有进油口和回油管;油箱上还设置有前、后托架、 支撑组件以及油位传感器,其特征在于在油箱内部设置有两个互通的隔板,把油箱分隔成三个相对独立的空间;隔板上有纵横布置的角撑;燃油箱上安装有快速加油装置和简易加注口。
2.根据权利要求1所述的重型矿用自卸车燃油箱,其特征在于所述油位传感器是压力变送式油位传感器。
3.根据权利要求1所述的重型矿用自卸车燃油箱,其特征在于所述燃油箱上设置有高、中、低位油标。
4.根据权利要求1所述的重型矿用自卸车燃油箱,其特征在于所述燃油箱的后方安装有集中加注接头,集中加注接头通过加长的软管与集中加注装置连接。
5.根据权利要求4所述的重型矿用自卸车燃油箱,其特征在于加注接头布置在燃油箱后侧。
6.根据权利要求1所述的重型矿用自卸车燃油箱,其特征在于所述燃油箱的正前方安装有折叠楼梯及扶手。
7.根据权利要求1所述的重型矿用自卸车燃油箱,其特征在于所述快速加油装置和简易加注口设置于燃油箱的正前方。
专利摘要本实用新型涉及一种重型矿用自卸车燃油箱,其包括位于顶围板、底围板和两侧的端板,油箱底部为倾斜面,底部设置有一海底阀;在油箱顶部端面设置有进油口和回油管;油箱上还设置有前、后托架、支撑组件以及油位传感器,在油箱内部设置有两个互通的隔板,把邮箱分隔成三个相对独立的空间;隔板上有纵横布置的角撑;燃油箱上安装有快速加油装置和简易加注口。本实用新型整体结构紧凑简练、布局合理,安装调试及维修方便、能满足大体积燃油箱的要求、可适应矿用自卸车辆恶劣的工作环境、运行稳定可靠、使用寿命长。
文档编号G01F23/14GK202016392SQ20112003117
公开日2011年10月26日 申请日期2011年1月30日 优先权日2011年1月30日
发明者彭国谱, 杨涛, 梁小波, 罗景文, 邱增华 申请人:湘电重型装备股份有限公司

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