专利名称：一种汽车配件磨损测量仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及以使用机械测量方法为其特征的量具领域，确切地说是指一种汽 车配件磨损测量仪。
技术背景目前，人们使用的汽车配件磨损测量仪，结构复杂，且两测量头错开，不在一条直 线上，不仅不方便使用，而且给测量带来较大的误差。

实用新型内容针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种汽车配件磨损测量仪，不仅方便 使用，而且可以减小测量误差。为了解决以上的技术问题，本实用新型提供的汽车配件磨损测量仪，包括主尺尺 杆、左测量臂及右测量臂，所述左测量臂固定在所述主尺尺杆的一端，所述右测量臂通过滑 动件与所述主尺尺杆连接。优选地，所述右测量臂通过尺框套接在所述主尺尺杆上。优选地，所述左测量臂与所述右测量臂分别设置有若干组相对称的安装孔，所述 左测量臂与所述右测量臂一组相对称的安装孔分别与左测量杆、右测量杆连接。优选地，所述左测量臂与所述右测量臂分别设置有两组以上相对称的安装孔，所 述左测量臂与所述右测量臂一组相对称的安装孔分别与左支撑杆、右支撑杆连接。优选地，本汽车配件磨损测量仪还包括带有控制芯片及显示器的数显装置，所述 数显装置安装在所述滑动件上。优选地，所述数显装置设置有若干控制键。优选地，所述数显装置将所述左测量臂及所述右测量臂之和作为测量的起点。优选地，所述左测量臂及所述右测量臂分别设置有测砧。本实用新型提供的汽车配件磨损测量仪，左测量臂固定在主尺尺杆的一端，右测 量臂通过滑动件与主尺尺杆连接。使用时，移动右测量臂即可测量测量出配件磨损的程度。 与现有技术相比，本汽车配件磨损测量仪不仅方便使用，而且可以减小测量误差。特别地，本实用新型提供的汽车配件磨损测量仪还包括带有控制芯片及显示器的 数显装置，测量时，配件磨损的程度的数值可显示在数显装置上，可以使本汽车配件磨损测 量仪读书更加方便，准确。

图1为本实用新型实施例1中汽车配件磨损测量仪的结构示意图；图2为本实用新型实施例1中汽车配件磨损测量仪使用时的结构示意图；图3为本实用新型实施例2中汽车配件磨损测量仪的结构示意图；图4为本实用新型实施例2中汽车配件磨损测量仪使用时的结构示意图。
具体实施方式
为了本领域的技术人员能够更好地理解本实用新型所提供的技术方案，下面结合具体实施例进行阐述。实施例1请参见图1、图2，图1为本实用新型实施例1中汽车配件磨损测量仪的结构示意 图；图2为本实用新型实施例1中汽车配件磨损测量仪使用时的结构示意图。本实施例以 测量刹车毂磨损为例做说明。本实用新型提供的汽车配件磨损测量仪，包括带控制芯片及显示器的数显装置1、 主尺尺杆6、左测量臂7、通过尺框5套接在主尺尺杆6的右测量臂2、左测量杆9、右测量杆 3及左支撑杆8、右支撑杆4等。左测量臂7用螺钉固定在主尺主尺6上，与右测量臂2连 接的尺框5可沿主尺尺杆6左右滑动。左测量臂7、右测量臂2侧面设置有一系列对称的安 装孔，左测量臂7、右测量臂2底部的一组对称安装孔内分别设置有左测量杆9、右测量杆3。 左、右两根测量杆长度之和为一定长值。左支撑杆8、右支撑杆4根据测量需要设置在左测 量臂7、右测量臂2的其中一组对称安装孔内。数显装置1可将左、右测量杆长度之和的定 长值设置为测量起点，将该定长值显示在数显装置1的显示屏上。使用时移动尺框5，将左测量杆9、右测量杆3接触，按数显装置1上的设置键，数 显装置1的显示屏上即显示左、右测杆长度之和的定长值。此时用该汽车配件磨损测量仪 测量刹车毂10内径。数显装置1显示屏上的数值即为刹车毂10内径。该汽车配件磨损测 量仪的分辨率可以达到0. 01mm，具有读数方便，准确，省时的优点。实施例2请参见图3、图4，图3为本实用新型实施例2中汽车配件磨损测量仪的结构示意 图；图4为本实用新型实施例2中汽车配件磨损测量仪使用时的结构示意图。本实施例以 测量刹车片磨损为例做说明。本实用新型提供的汽车配件磨损测量仪去掉左支撑杆8、右支撑杆4，只剩下带控 制芯片及显示器的数显装置1、主尺尺杆6、左测量臂7、通过尺框5套接在主尺尺杆6的右 测量臂2 ；将左测量杆9、右测量杆3更换为左、右测砧，即可做刹车片11磨损测量仪。该实 施方案为左测量臂7、右测量臂2向下设置，按实际使用也可将左测量臂7、右测量臂2向上 设置。当然，以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技 术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和 润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求一种汽车配件磨损测量仪，其特征在于，包括主尺尺杆、左测量臂及右测量臂，所述左测量臂固定在所述主尺尺杆的一端，所述右测量臂通过滑动件与所述主尺尺杆连接。
2.根据权利要求1所述的汽车配件磨损测量仪，其特征在于，所述右测量臂通过尺框 套接在所述主尺尺杆上。
3.根据权利要求1所述的汽车配件磨损测量仪，其特征在于，所述左测量臂与所述右 测量臂分别设置有若干组相对称的安装孔，所述左测量臂与所述右测量臂一组相对称的安 装孔分别与左测量杆、右测量杆连接。
4.根据权利要求3所述的汽车配件磨损测量仪，其特征在于，所述左测量臂与所述右 测量臂分别设置有两组以上相对称的孔，所述左测量臂与所述右测量臂一组相对称的安装 孔分别与左支撑杆、右支撑杆连接。
5.根据权利要求1所述的汽车配件磨损测量仪，其特征在于，还包括带有控制芯片及 显示器的数显装置，所述数显装置安装在所述滑动件上。
6.根据权利要求5所述的汽车配件磨损测量仪，其特征在于，所述数显装置设置有若 干控制键。
7.根据权利要求1所述的汽车配件磨损测量仪，其特征在于，所述左测量臂及所述右 测量臂分别设置有测砧。
专利摘要本实用新型公开一种汽车配件磨损测量仪，包括主尺尺杆、左测量臂及右测量臂，所述左测量臂固定在所述主尺尺杆的一端，所述右测量臂通过滑动件与所述主尺尺杆连接。本实用新型提供的汽车配件磨损测量仪，不仅方便使用，而且可以减小测量误差。
文档编号G01B5/00GK201575766SQ20092019533
公开日2010年9月8日 申请日期2009年9月23日 优先权日2009年9月23日
发明者张萌, 杨忠义 申请人:东莞市特马电子有限公司;张萌