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一种汽车进气歧管气密检测机的制作方法

时间:2025-06-10    作者: 管理员

专利名称:一种汽车进气歧管气密检测机的制作方法
技术领域
一种汽车进气歧管气密检测机涉及领域本实用新型涉及汽车零部件生产与检测,特别涉及一种汽车进气歧管气密检测机。
背景技术
随着汽车生产技术的不断发展,消费者对汽车质量的要求也越来越高,汽车整体质量的提高对于汽车厂家来说是头等大事。只有保证了每个汽车零部件的质量才能保证汽车的整体质量,而且对于每个汽车零部件来说,只有通过检测才能装配到汽车上。以汽车进气歧管为例,只有进行气密检测后才能进入汽车装配车间进行装配。现有的进气歧管气密检测机只能进行气密检测,在检测后必须人工对已检的进气歧管进行标记归类,很多时候由于人为的疏忽使得已检测的进气歧管标记错误,不合格的产品、合格产品弄混,造成检测失效。提供一种可以对已检产品进行自动标记的进气歧管气密检测机,避免人为失误是现有技术需要解决的问题。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种汽车进气歧管气密检测机,以达到对已检测的进气歧管进行自动标记的目的。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是,一种汽车进气歧管气密检测机, 包括进气歧管固定到气密检测机上,其特征在于所述的气密检测机上设有汽缸,汽缸顶端设有打印头与进气歧管接触,从而在检测后对进气歧管进行标记。所述的气密检测机上设有固定座,汽缸固定到固定座上,用以对汽缸进行固定。所述的汽缸的缸径为30mm、行程为30mm,保证了在对进气歧管标记的同时不损伤进气歧管。一种汽车进气歧管气密检测机,由于采用上述结构,该检测机具有以下优点1、可以对已检气歧管进行自动标记;2、对原有结构改动较小,适合对现有检测机的改装;3、降低员工劳动强度,,避免人为失误。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明;

图1为本实用新型一种汽车进气歧管气密检测机的结构示意图;在图1中,1、气密检测机;2、汽缸;3、打印头;4、固定座;5、进气歧管。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型进气歧管5固定到气密检测机1上,其特征在于所述的气密检测机1上设有汽缸2,汽缸2顶端设有打印头3与进气歧管5接触,从而在检测后对进气歧管5进行标记。气密检测机1上设有固定座4,汽缸2固定到固定座4上,用以对汽缸2进行固定。 汽缸2的缸径为30mm、行程为30mm,保证了在对进气歧管5标记的同时不损伤进气歧管5。本实用新型在气密检测机1的相应部位增加打印汽缸2,汽缸2前端固定打印头 3。将程序进行改进,当气密检测通过时,打印汽缸2自动在产品上打上钢印。当气密不过时汽缸不打印。现有技术中气密检测过与不过压紧汽缸都抬起,而本实用新型为气密通过时压紧汽缸抬起,气密不通过时压紧汽缸不抬起,需手工复位方可抬起,这样可提高人对合格与不合格的区分意识,减少人为出错机率。改进前合格产品为人工标记气密通过,改进后为设备自动打钢印,达到标记准确率为100 %。本实用新型减少人为出错的机率,减少了操作人员的劳动强度,机械刚印便于检查,不宜脱落,完整正确。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车进气歧管气密检测机,包括进气歧管(5)固定到气密检测机(1)上,其特征在于所述的气密检测机(1)上设有汽缸O),汽缸( 顶端设有打印头C3)与进气歧管 (5)接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车进气歧管气密检测机,其特征在于所述的气密检测机(1)上设有固定座,汽缸O)固定到固定座(4)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车进气歧管气密检测机,其特征在于所述的汽缸O)的缸径为30mm、行程为30mm。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车进气歧管气密检测机,包括进气歧管固定到气密检测机上,其特征在于所述的气密检测机上设有汽缸,汽缸顶端设有打印头与进气歧管接触,由于采用上述结构,该检测机具有以下优点1、可以对已检气歧管进行自动标记;2、对原有结构改动较小,适合对现有检测机的改装;3、降低员工劳动强度,避免人为失误。
文档编号G01M3/00GK202166503SQ201120251378
公开日2012年3月14日 申请日期2011年7月15日 优先权日2011年7月15日
发明者邱亚力 申请人:芜湖宏明塑料制品有限公司

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