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太阳能导航仪的制作方法

时间:2025-06-10    作者: 管理员

专利名称:太阳能导航仪的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车导航技术领域,尤其涉及一种太阳能导航仪。
背景技术
随着家用车数量的增加车载导航仪也开始越来越普及,目前,市面上的导航仪,在驾驶者需要的时候将其固定支架固定于挡风玻璃上,不需要的时候就下取下来,以防止挡住视线,经常需要这样收取与安装非常的不方便;另外现有的导航仪其供电方式主要有电池和汽车电瓶供电两种方式,由于导航仪在导航过程中处在一种长时间工作状态,消耗电能较多,使用电池供电的方式远远不能满足其工作需求;而用汽车电瓶供电的方式需要连接导线,实用起来也不方便,且使用汽车电瓶供电同样需要消耗汽车电源的电能。
发明内容本实用新型针对现有技术的不足,旨在提供一种可以方便收放的翻盖结构的太阳能导航仪结构。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种太阳能导航仪,包括底座、上盖、导航仪电路板、控制按键及显示屏,上盖有一边绕底座一边可活动连接;导航仪电路板设置于底座内,控制按键设置在底座相对上盖一面,显示屏设置于上盖相对底座一面;本实用新型还包括太阳能电池板充电装置,太阳能电池板充电装置设置在所述上盖的另一面。下面对以上技术方案作进一步阐述上盖与底座为铰链连接。底座另一面设置有至少一个带有粘性的粘贴板。本实用新型的有益效果在于其一、通过底座上的粘贴板将导航仪固定于汽车便于驾驶者观看的驾驶台上,在需要使用导航仪的时候,掰开设置有显示器的导航仪上盖,使得上盖与底座之间呈90度或更适合驾驶者观看的角度;在不需要导航的时候,将上盖按下与底座合拢,如此设计的结构,即可长期将导航仪固定于汽车驾驶台上,免去了总是安装于收取导航仪的繁琐;同时,导航仪的上盖与底座合拢后,也对导航仪起到一种保护左右;其二、在导航仪上安装太阳能电池板充电装置后,通过太阳能电池板充电装置给导航仪提供电能,这样就不需要使用电池或者连接汽车电源,既为汽车节约了能源又环保,且免去了连接导线和装电池的繁琐。
图1为本实用新型之整体结构示意图;图2为本实用新型之设置粘贴板的底板结构示意图;图3为本实用新型之在上盖设置太阳能电池板充电装置的结构示意图。图中1、控制按键;2、显示屏;3、底座;4、上盖;5、太阳能电池板充电装置;6、粘贴板。
具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型的结构作进一步说明。参照图1所示,一种太阳能导航仪,包括导航仪电路板、控制按键1及显示屏2 ;还包括底座3及上盖4,上盖4与底座3为铰链连接,上盖4及底座3绕连接边可合拢或展开; 导航仪电路板设置于底座3内,控制按键1设置在底座3相对上盖4 一面,显示屏2设置于上盖4相对底座3—面。参照图2所示,底座3另一面设置有4个带有粘性的粘贴板6。参照图3所示,太阳能电池板充电装置5设置在上盖4的另一面。在安装的时候,通过底座3的粘贴板6将导航仪安装于汽车驾驶台便于驾驶者观看的地方;在应用导航仪的时候,掰开设置有显示器2的导航仪上盖4,使得上盖4与底座3 之间呈90度或更适合驾驶者观看的角度;在不需要导航的时候,将上盖4按下与底座3合拢,如此设计的结构,即可长期将导航仪固定于汽车驾驶台上,免去了总是安装于收取导航仪的繁琐;同时,导航仪的上盖4与底座3合拢后,也对导航仪起到一种保护左右。在有阳光的时候,太阳能电池板充电装置5不断的储蓄电能,在开启导航仪时,太阳能电池板充电装置5再将太阳能转化的电能传递给导航仪电路板带动导航仪工作。在导航仪上加装太阳能电池板充电装置5后既为汽车节约能源又环保。根据上述说明书的揭示和指导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式
,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。
权利要求1.一种太阳能导航仪,包括底座、上盖、导航仪电路板、控制按键及显示屏,上盖有一边绕底座一边可活动连接;导航仪电路板设置于底座内,控制按键设置在底座相对上盖一面, 显示屏设置于上盖相对底座一面;其特征在于还包括太阳能电池板充电装置,太阳能电池板充电装置设置在所述上盖的另一面。
2.根据权利要求1所述的太阳能导航仪,其特征在于上盖与底座为铰链连接。
3.根据权利要求1所述的太阳能导航仪,其特征在于底座另一面设置有至少一个带有粘性的粘贴板。
专利摘要一种太阳能导航仪,涉及汽车导航技术领域;包括底座、上盖、导航仪电路板、控制按键及显示屏,上盖有一边绕底座一边可活动连接;导航仪电路板设置于底座内,控制按键设置在底座相对上盖一面,显示屏设置于上盖相对底座一面;本实用新型还包括太阳能电池板充电装置,太阳能电池板充电装置设置在所述上盖的另一面;其有益效果在于如此设计的结构,即可长期将导航仪固定于汽车驾驶台上,免去了总是安装于收取导航仪的繁琐;同时,导航仪的上盖与底座合拢后,也对导航仪起到一种保护作用;其次,为汽车节约了能源又环保,且免去了连接导线和装电池的繁琐。
文档编号G01C21/26GK202013197SQ201120081180
公开日2011年10月19日 申请日期2011年3月24日 优先权日2011年3月24日
发明者肖行亦 申请人:深圳市索菱实业股份有限公司

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