专利名称：后横梁轴管模拟装车检具的制作方法
技术领域：
本实用新型设计ー种检具，尤其是ー种后横梁轴管模拟装车检具。
背景技术：
后横梁轴管为长管类零件，中间压装后悬臂轴。其装配要求是装配后两端轴线高度差最大为1_。一般轴管加工完，检验没法真正做到直接检查高度差同轴度，一般检验通过测量两端孔的同轴度換算。这样換算存在很大误差。
发明内容本实用新型的目的是提供ー种后横梁轴管模拟装车检具，能够模拟装配检验，使測量直观准确，保证测量精度。为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下后横梁轴管模拟装车检具，其特征在干包括螺钉，螺钉头部的顶端垂直设有校板，螺钉头部的螺纹部分轴向设有涨套，涨套的后方设有芯轴。有益效果使用本实用新型所述的后横梁轴管模拟装车检具，此检具涨紧后涨套与内孔完全挤紧，类似于装配的挤压，可模拟装配检验，使得检查精度更高。

图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示的本实用新型后横梁轴管模拟装车检具，包括螺钉1，螺钉I头部的顶端垂直设有校板2，螺钉I头部的螺纹部分轴向设有涨套3，涨套3的后方设有芯轴4。本实用新型所述的后横梁轴管模拟装车检具，測量方法为将两端用锥型涨轴涨紧，伸出长度按装配长度要求。检测时只需把两端伸出部分放在等高V型块上用百分表即可測量其高度差同轴度。检查完后用螺钉带动推板推出芯轴。
权利要求1.后横梁轴管模拟装车检具，其特征在于包括螺钉，螺钉头部的顶端垂直设有校板 ，螺钉头部的螺纹部分轴向设有涨套，涨套的后方设有芯轴。
专利摘要本实用新型提供了一种后横梁轴管模拟装车检具，包括螺钉，螺钉头部的顶端垂直设有校板，螺钉头部的螺纹部分轴向设有涨套，涨套的后方设有芯轴。使用本实用新型所述的后横梁轴管模拟装车检具，此检具涨紧后涨套与内孔完全挤紧，类似于装配的挤压，可模拟装配检验，使得检查精度更高。
文档编号G01B5/02GK202648580SQ20122018522
公开日2013年1月2日 申请日期2012年4月27日 优先权日2012年4月27日
发明者陈金牛, 潘三毛, 石能华, 张超 申请人:东风(十堰)楚凯汽车零件有限公司