专利名称：声导装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于航空声学试验领域，涉及用于隔声试验的声导装置。
背景技术：
在对壁板结构进行隔声试验时，比如对飞机舱壁进行隔声试验时，需要专门的声 导装置。国内尚没有用于在真实飞机上实施舱壁局部隔声试验的装置，隔声试验只能局限 在实验室进行。国外已有的声导装置为棱台形，其只在棱台形声导装置的棱台上安装一个 扬声器，因此试验时，声激励的频率范围及能量强度较低。而且现有声导装置为梯台壳体结 构，其内壁各面之间具有棱角，因此对声场影响较大，试验精度较低。

实用新型内容本实用新型的目的是为了解决现有技术声导装置激励频率范围较窄、能量强度 较低、试验精度较低的问题，本实用新型提供了一种可有效增大激励频率范围，并能提高能 量强度以及试验精度的声导装置。本实用新型的技术方案是一种声导装置，为锥台壳体结构，其内壁光滑，且具有 一对相互平行的上底开口和下底开口，其中，上底开口尺寸小于下底开口尺寸，而且临近上 底开口处的声导装置侧壁上设有至少一个侧壁开口，所述上底开口以及侧壁开口处均安装 有扬声器。所述临近上底开口处的声导装置侧壁上设有至少若干环绕侧壁均勻分布的侧壁 开口，且每个侧壁开口上设置有扬声器，且扬声器与声导侧壁相交处为二者的相贯线。所述声导装置平行于上底开口的截面为圆。所述侧壁开口处的扬声器发声口与声导装置内壁基本平齐。所述侧壁开口处的扬声器与声导装置侧壁之间为密封连接。所述下底开口与测量对象壁板之间为密封连接。本实用新型的有益效果是本实用新型具有锥台结构的声导装置，通过在侧壁增 设扬声器，可以有效拓宽声激励的频率范围，并提高声音激励能量强度，进而可以开展声疲 劳试验研究，提高了试验结果的可靠性。而且由于声导装置内壁为光滑，对声场的干扰小， 因此声场稳定，试验结果精度较高，具有较大的应用价值。

图1是本实用新型声导装置一较佳实施方式的结构示意图；图中，1-声导装置，2-下底开口，3-上底开口，4-侧壁开口，5-扬声器。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详细说明请参阅图1，其是本实用新型声导装置一较佳实施方式的结构示意图。本实施方式中，所述声导装置1为锥台壳体结构，其具有一对相互平行的上底开口 3和下底开口 2。其 中，上底开口 3和下底开口 2均为圆形开口，且上底开口 3尺寸小于下底开口 2尺寸。所述 上底开口 3处设置有一扬声器5。下底开口 2用于与测量对象飞机舱壁隔板接触，且下底开 口 2与舱壁隔板接触时，二者相交表面进行密封处理，以防止声场外泄。另外，临近上底开口 3处的声导装置侧壁上设有两个外绕侧壁均勻分布的侧壁开 口 4。所述侧壁开口 4处均安装有扬声器5，且扬声器5与声导侧壁相交处为二者的相贯线。 同时侧壁开口 4处的扬声器发声口与声导装置内壁基本平齐，以尽量降低扬声器发声口对 声场的干扰。而且为了避免发生声场泄露，所述侧壁开口 4处的扬声器5与声导装置侧壁 交界处表面进行密封处理，即围绕扬声器表面进行密封处理，二者之间为密封连接。因此本 实施方式中，所述具有锥台结构的声导装置，通过在侧壁增设两个扬声器，有效拓宽了声激 励的频率范围，提高了声音激励能量强度，从而可以开展声疲劳试验研究，提高了试验结果 的可靠性，具有较大的应用价值。所述声导装置1平行于上底开口 3的各侧壁截面均为圆，且内壁光滑，对声场的干 扰较小，从而有利于获得较为稳定的声场，因此试验精度较高。另外，根据实际需求，本实用新型声导装置侧壁扬声器数目可作一定调整，不限于 两个，可以一个或者其他数目。且由于扬声器位置不同，所产生的声场会有差异，因此扬声 器在声导装置侧壁上的排列分布也不限于均勻排列，可根据实际对声场的需求作一定修 正。同时，由于扬声器发声口与声导装置内壁应该尽量平齐，但实际工艺难以做到，因此在 保证基本平齐下，尽量提高二者之间的平齐度，以减少对声场的干扰。本实用新型声导装置使用时，下底开口 2与机舱舱壁紧密接触，上底开口 3与侧壁 开口 4处的扬声器5发出声波，并在声导装置1内传输，再通过下底开口 2导入试验段壁板。 同时在机舱不同测点放置传声器以对声波进行测量，通过对测量数据的处理获得局部舱壁 隔声量以及各段舱壁对于舱内不同部位的噪声影响。本实用新型声导装置在侧壁增设扬声器，因此声波能量大，且频率范围宽，能够进 行声疲劳试验研究。同时内壁光滑，且扬声器与声导装置相交周围，以及下底开口与舱壁接 触周围都进行密封处理，因此声场稳定，可为试验提供能量稳定、频响曲线平稳的声激励， 试验结果精度较高，具有较大的实际应用价值。
权利要求一种声导装置，其特征在于为锥台壳体结构，其内壁光滑，且具有一对相互平行的上底开口和下底开口，其中，上底开口尺寸小于下底开口尺寸，而且临近上底开口处的声导装置侧壁上设有至少一个侧壁开口，所述上底开口以及侧壁开口处均安装有扬声器。
2.根据权利要求1所述的声导装置，其特征在于所述临近上底开口处的声导装置侧 壁上设有至少若干环绕侧壁均勻分布的侧壁开口，且每个侧壁开口上设置有扬声器，且扬 声器与声导侧壁相交处为二者的相贯线。
3.根据权利要求2所述的声导装置，其特征在于所述声导装置平行于上底开口的截 面为圆。
4.根据权利要求3所述的声导装置，其特征在于所述侧壁开口处的扬声器发声口与 声导装置内壁基本平齐。
5.根据权利要求4所述的声导装置，其特征在于所述侧壁开口处的扬声器与声导装 置侧壁之间为密封连接。
6.根据权利要求1至5任一项所述的声导装置，其特征在于所述下底开口与测量对 象壁板之间为密封连接。
专利摘要本实用新型属于航空声学试验领域，涉及用于隔声试验的声导装置。所述声导装置，为锥台壳体结构，其内壁光滑，且具有一对相互平行的上底开口和下底开口，其中，上底开口尺寸小于下底开口尺寸，而且临近上底开口处的声导装置侧壁上设有至少一个侧壁开口，所述上底开口以及侧壁开口处均安装有扬声器。所述邻近上底开口处的声导装置侧壁上设有至少若干环绕侧壁均匀分布的侧壁开口，且每个侧壁开口上设置有扬声器，且扬声器与声导侧壁相交处为二者的相贯线。本实用新型声导装置有效拓宽了声激励的频率范围，并提高了声音激励能量强度，可以开展声疲劳试验研究，而且声场稳定，有效提高了试验结果的精度和可靠度，具有较大的实际应用价值。
文档编号G01N29/09GK201637721SQ20102011916
公开日2010年11月17日 申请日期2010年2月26日 优先权日2010年2月26日
发明者万芳荣, 王美燕, 高飞 申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所