专利名称：一种汽车车轮偏距专用量具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件检测领域，具体地说涉及一种汽车车轮偏距专用量具。
背景技术：
目前全世界汽车年产辆已达6000万辆，车轮的年需求量已达5亿件。随着汽车市 场的迅猛发展特别是售后服务市场的迅速兴起，许多爱车一族已不仅将车轮作为实用品而 且作为个性时尚的消费品，需要对车轮经常进行更换，市场需要各种快捷正确的测量工具。车轮偏距是车轮与汽车车桥与刹车系统安装的关键尺寸之一。目前该尺寸一般通 过测量车轮的后距经过换算得出来，该检测方法不够直观明了，不便于生产厂家和汽车售 后服务市场对车轮偏距的随时测量，因此制造一种直观、便捷、正确的车轮偏距专用量具成 为一种迫切需要。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车车轮偏距专用量具。实现以上目的的技术方案是一种汽车车轮偏距专用量具，根据车轮偏距等于车 轮后距减一工程轮缘厚度、再减车轮轮辋宽度的一半进行设计。该量具包括主刻度尺、轮辋 刻度尺、轮缘刻度尺、刻度尺支撑架，将主刻度尺、轮辋刻度尺、轮缘刻度尺组合到一起安装 在刻度尺支撑架上成为车轮偏距专用量具。其中轮辋刻度尺是根据各种规格轮辋高度的一 半制成，轮缘刻度尺是根据各种一工程轮缘高度制成。测量时，先移动轮缘刻度尺测量一工 程轮缘，然后移动主刻度尺与轮缘刻度尺到车轮安装面，根据车轮轮辋高度将轮辋刻度尺 移至“0”点，主刻度尺“0”点与轮辋刻度尺的“0”点之间的距离即为该车轮的偏距。本实用新型工艺简单、制作成本低，携带方便、测量直观正确，是汽车车轮生产厂 家和汽车售后服务市场理想的测量偏距的工具。

图1本实用新型结构示意图。具体的实施方式如图1所示，一种汽车车轮偏距的专用量具，包括主刻度尺1、轮辋刻度尺2、轮缘 刻度尺3、刻度尺支撑架4，将主刻度尺1和轮辋刻度尺2、轮缘刻度尺3组合在一起安装在 刻度尺支撑架4上。测量时先移动轮缘刻度尺3测量该车轮一工程的轮缘，然后移动主刻 度尺1与轮缘刻度尺3至车轮安装面，根据要检测的车轮的轮辋宽度将轮辋刻度尺2移至 “0”点，读出主刻度尺1 “0”点与轮辋刻度尺2 “0”点之间的距离即为所检测车轮的偏距。
权利要求一种汽车车轮偏距专用量具，包括主刻度尺(1)、轮辋刻度尺(2)、轮缘刻度尺(3)、刻度支撑架(4)，其特征是主刻度尺(1)和轮辋刻度尺(2)、轮缘刻度尺(3)是组合在一起安装在刻度尺支撑架(4)上的。
专利摘要一种汽车车轮偏距专用量具，包括主刻度尺(1)、轮辋刻度尺(2)、轮缘刻度尺(3)、刻度尺支撑架(4)，将主刻度尺(1)、轮辋刻度尺(2)、轮缘刻度尺(3)组合在一起安装在刻度尺支撑架(4)上成为汽车车轮偏距专用量具。测量时先移动轮缘刻度尺(3)测量车轮一工程，然后移动主刻度尺(1)和轮缘刻度尺(3)到车轮安装面，根据需检测的车轮轮辋宽度将轮辋刻度尺(2)移至“0”点，主刻度尺(1)“0”点和轮辋刻度尺(2)“0”点之间的距离即为所检测车轮的偏距。该方法工艺简单、测量方便、数据直观正确，是汽车车轮生产厂家和汽车售后服务市场理想的车轮偏距测量工具。
文档编号G01B5/14GK201724644SQ20102022313
公开日2011年1月26日 申请日期2010年6月7日 优先权日2010年6月7日
发明者孔祥建, 崔兰妹, 徐永昶, 李光宇, 李萍, 管建国, 胡因行 申请人:江苏凯特汽车部件有限公司