专利名称：桥梁拱肋竖转偏位测量装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种偏位测量装置，尤其涉及一种用于对桥梁拱肋进行竖转施工 时防止拱肋发生较大偏位的测量装置。
背景技术：
在系杆拱桥结构中，钢拱肋制作往往是分成两个半弧形在专业工厂内进行预制， 然后在现场通过吊装装置将两个半弧形拱肋安装到位，拱肋底部直接与拱脚预埋段焊接， 拱肋顶部则采用电焊将两个半弧形拱肋焊接在一起。较大型的拱肋，其竖转高度比较高，拱 肋在竖转过程中易因风力或其它外力作用而发生较大幅度的偏位，这会影响到竖转装置中 塔架的稳定性。特别是在自平衡式的塔架中，由于该塔架本身并没有设置后锚索固定系，塔 架的平稳工作，主要是依赖于塔架上牵引机构在塔架顶部位置的设置。拱肋被悬吊起后，如 果发生较大幅度的偏位，就会在很大程度上改变塔架的受力情况，塔架的稳定性不能得到 保证。而现有在对拱肋进行竖转时，只是通过目测的方式来对拱肋的竖转作业进行监测，随 着拱肋高度升高，其监测准确性会变差，并不能适时地反应出拱肋在空中的位置情况。而 且，空中的风向和风力大小变化复杂，这也在一定程度上增加了目测方式的难度。为适应这 种缺陷，通行的做法是尽量降低拱肋竖转的速度，每提升一定高度后及时进行位置测量、复 核、纠偏，导致了拱肋竖转作业效率相对较低。

实用新型内容为克服现有桥梁拱肋在施工过程中所具有的上述缺陷，本实用新型的目的是提 供一种可有效提高拱肋竖转作业速度和安全性的桥梁拱肋竖转偏位测量装置。为达到上述目的，本实用新型的技术方案一种桥梁拱肋竖转偏位测量装置，设于 拱肋与桥面之间，包括报警器和用于设置在拱肋上的信号发生器，在桥面上与信号发生器 相对应的位置处设有定位器，定位器与报警器相连接。通过定位器与信号发生器之间的相 对位置来确定拱肋在竖转过程中是否发生较大幅度的偏位，如果发生较大幅度的偏位，定 位器会使报警器工作，从而可以通过放缓或停止继续竖转的方式来达到减小拱肋偏位幅度 的目的。信号发生器一般是设置在拱肋的自由端，即拱肋需要被焊接的端部，拱肋在发生偏 位时，拱肋的该端部具有最大的偏位幅度。拱肋在发生偏位时，在一定的幅度范围内，定位 器并不会促使报警器工作，只是拱肋在发生超过设定幅度的偏位时，定位器才促使报警器 工作。报警器可以是蜂鸣器，也可以是警示灯。所述的信号发生器为设于拱肋端部的光发射器，所述的定位器为光电转换器。所述的信号发生器为吊锤，吊锤通过导线悬挂在拱肋的端部，该导线与报警器相 连接；所述的定位器为金属筒，金属筒竖直地设于桥面上，吊锤间隙地位于金属筒内。所述吊锤的下端与桥面之间设有弹簧，弹簧的两端分别与吊锤和桥面相连接。所述拱肋的端部设有滑扣，所述导线穿过该滑扣并缠绕在设于桥面上的线圈上。所述吊锤为圆锥体，其尖端朝向桥面。[0010]因此，本实用新型的有益效果由于在拱肋与桥面之间设置本桥梁拱肋竖转偏位测量装置，当拱肋在竖转过程中 发生较大幅度的偏位时，报警器会为操作工提供较为直观、准确的报警信号，从而可及时停 止或减缓对拱肋的竖转，使得拱肋在空中的偏摆减小，有利于保证塔架的稳定性，提高拱肋 竖转作业的安全性。在拱肋没有发生偏位时，可以实现对拱肋的快速竖转，从而可有效提高 拱肋竖转作业时速度。

图1是本桥梁拱肋竖转偏位测量装置使用状态下的参考主视图。图2是本桥梁拱肋竖转偏位测量装置使用状态下的参考侧视图。
具体实施方式
本实用新型桥梁拱肋竖转偏位测量装置是设于桥面2与拱肋1之间的，结构包括 报警器、信号发生器和定位器。信号发生器设于拱肋1的端部，用于和定位器作用。定位器 设于桥面2上，定位器在桥面2上的位置与所述信号发生器的位置相对应，定位器与报警器 相连接。需要注意的是，拱肋1在塔架3内上升时，其端部在水平方向的位置会有一定的变 化，这就需要对定位器的水平位置作适时的调整。因此，定位器在桥面2上的位置一般不是 固定的。对定位器的调整可以是人工进行的，也可以根据拱肋1的实际情况而对定位器位 置的调整进行自动化设定，这样可有效降低因拱肋1的上升而带来拱肋1偏位测量上的误 差。信号发生器可以是光发射器，光发射器向定位器发射持续的光线，定位器用于接 受光发射器发出的光线，如果定位器没有接受到光线，就会致使报警器工作，这表明拱肋1 发生了超幅的偏位，从而可以对竖转作业进行调整。信号发生器也可以是金属材质的吊锤6，在拱肋1端部的下侧设有滑扣4，在滑扣4 内穿设有导线7，导线7与吊锤6相连接。吊锤6为圆锥形，吊锤6的尖端朝向桥面2。所 述的定位器为金属筒5，金属筒5竖直地设置在桥面2上，金属筒5与所述的报警器相连接。 在桥面2上还设有线圈8，线圈8可转动地设置在桥面2上，所述的导线7缠绕在线圈8上， 该导线7也与所述的报警器相连接。吊锤6间隙地位于金属筒5内，当吊锤6与金属筒5 的壁体触碰时，会导通报警器使报警器工作。在拱肋1上升到一定的高度(这可视具体情况而定)后，要求吊锤6始终处于金 属筒5内。这可以通过设定金属筒5的高度，使吊锤6跟随拱肋1 一起上升时，吊锤始终保 持在金属筒5内上升。也可以是吊锤6的高度位置不变，随着拱肋1的上升，通过线圈8的 转动而放线。对于线圈8的放线，可以采用人工放线的方式进行，也可以是在线圈8与其转 轴之间设置具有一定摩擦系数的摩擦副，在吊锤6的下端部设置弹簧9，弹簧9的两端分别 连接在吊锤6和桥面2上，弹簧9也是位于金属筒5内。当随着拱肋1的上升，拱肋1拉动 弹簧9，弹簧9施加在吊锤6上的弹力会使线圈8放线。而且设置弹簧9既可以使吊锤6能 够较稳定地保持在金属筒5内，也可以提高吊锤6在金属筒5内的稳定性，有效避免因导线 7的摆动而使吊锤6与金属筒5壁体触碰，引起报警器的误工作。
权利要求一种桥梁拱肋竖转偏位测量装置，设于拱肋与桥面之间，包括报警器，其特征在于，在拱肋上设有信号发生器，在桥面上与信号发生器相对应的位置处设有定位器，定位器与报警器相连接。
2.根据权利要求1所述的偏位测量装置，其特征在于，所述的信号发生器为设于拱肋 端部的光发射器，所述的定位器为光电转换器。
3.根据权利要求1所述的偏位测量装置，其特征在于，所述的信号发生器为吊锤，吊锤 通过导线悬挂在拱肋的端部，该导线与报警器相连接；所述的定位器为金属筒，金属筒竖直 地设于桥面上，吊锤间隙地位于金属筒内。
4.根据权利要求3所述的偏位测量装置，其特征在于，所述吊锤的下端与桥面之间设 有弹簧，弹簧的两端分别与吊锤和桥面相连接。
5.根据权利要求3或4所述的偏位测量装置，其特征在于，所述拱肋的端部设有滑扣， 所述导线穿过该滑扣并缠绕在设于桥面上的线圈上。
6.根据权利要求3或4所述的偏位测量装置，其特征在于，所述吊锤为圆锥体，其尖端 朝向桥面。
专利摘要一种桥梁拱肋竖转偏位测量装置，设于拱肋与桥面之间，包括报警器和用于设置在拱肋上的信号发生器，在桥面上与信号发生器相对应的位置处设有定位器，定位器与报警器相连接。通过设置偏位测量装置，可以很直观地确定拱肋在吊挂过程中是否发生偏位，提高了拱肋吊挂过程中的安全性。
文档编号G01C15/10GK201731881SQ20102026226
公开日2011年2月2日 申请日期2010年7月14日 优先权日2010年7月14日
发明者卢瑛, 奚国栋, 孙九春, 徐清, 杨九如, 王建忠, 王玲才, 薛武强, 顾娟 申请人:腾达建设集团股份有限公司