专利名称：儿童假人拉伸试验数据采集系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种数据信息存储采集系统，尤其涉及一种儿童假人拉伸试验数据米集系统。
背景技术：
由于汽车碰撞试验是不可重复的破坏性试验，试验具有唯一性，各种测量设备必须能够精确的记录车辆与乘员的运动状态及伤害情况，这对用于碰撞试验的关键设备的准确性及精确度提出了很高的要求。在汽车碰撞试验中，碰撞假人是试验环节中最重要的部分，假人结构的精准性直接影响试验数据的质量。儿童假人标定台是试验过程中不可或缺的装置，其作用是标定儿童假人，检测假人各部位性能参数是否正常，确保试验数据的真实性可靠性。而其电控采集系统是儿童假人标定台的核心机构，其准确可靠才能反映儿童假人颈部或腰椎变形的真实情况，才能为汽车碰撞试验提供可以信赖的数据支持。现有技术中，有少量采用标定台对儿童假人碰撞拉伸进行试验的，如采用气缸控制连接的砝码拉伸假人而使假人产生变形量以实现对假人碰撞拉伸试验，但其不能准确完整地实时自动采集记录数据，数据采集的大量性、准确性、实时性和后期便于分析性受到限制。

实用新型内容为解决现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种以采用标定台为试验的硬件基础而对假人碰撞拉伸变形量数据进行自动采集记录的儿童假人拉伸试验数据采集系统。为实现上述目的，本实用新型的儿童假人拉伸试验数据采集系统，对气缸控制连接的砝码拉伸假人而使假人产生的变形量进行统计，其包括启动模块，用于产生系统的启动信号；主控单元，接收启动模块的启动信号，控制气缸动作并将位移感应模块感应产生的模拟量变形数据转化为数字量信号数据；位移感应模块，对假人的变形量进行感应，并将感应产生的模拟量变形数据传递给主控单元；存储模块，对主控单元接收并转化的变形量数据进行存储。作为对本实用新型的限定，上述的主控单元为PLC控制器。作为对本实用新型的限定，所述的位移感应模块采用位移传感器。作为对本实用新型的限定，所述的存储模块为外接电脑。采用上述技术方案，通过位移感应模块对假人的变形量数据进行采集，并通过主控单元传递给存储模块，实现对假人的变形量数据的实时记录，为后期对数据的分析奠定了良好的基础。以下结合附图
及具体实施方式
对本实用新型作更进一步详细说明图I为本实用新型的整体结构框图。图中1、气缸；2、砝码；3、假人；4、启动模块；5、主控单元；6、位移感应模块；7、存
储模块。
具体实施方式
本实用新型的儿童假人拉伸试验数据采集系统，是以儿童假人标定试验为基础， 对该试验中所用气缸I控制连接的砝码2拉伸假人3而使假人3产生的变形量进行统计， 由图I可以看出，本系统包括启动模块4、主控单元5、位移感应模块6、存储模块7，其中，启动模块4用于产生系统的启动信号；主控单元5采用PLC控制器，实现对整个系统的控制， 其接收启动模块4的启动信号，控制气缸I动作，并将位移感应模块6感应产生的模拟量变形数据转化为数字信号数据传递给存储模块7 ;位移感应模块6采用位移传感器，对假人3 的变形量进行感应，并将感应产生的变形量数据传递给主控单元5 ;存储模块7采用外接电脑。其对主控单元5接收并转换的变形量数据进行存储。在使用时，通过启动模块4向主控单元5发出启动信号，主控单元5控制气缸I的电磁阀通电，使气缸I推动砝码2向上运动，使砝码2处于准备拉伸儿童假人的起始位置后，电磁阀断电使气缸I带动砝码2向下运动，进而对假人3向下拉伸至最终位置，在此过程中，位移感应模块6与假人3相连，假人变形拉伸使位移感应模块6产生位移变化，位移感应模块6将该变化数据传递给主控单元5，由主控单元5将该数据转化为数字信号并发送至存储模块7，实现了对假人拉伸数据的实时存储。
权利要求1.一种儿童假人拉伸试验数据采集系统，对气缸(I)控制连接的砝码(2)拉伸假人(3) 而使假人(3)产生的变形量进行统计，其特征在于启动模块(4)，用于产生系统的启动信号；主控单元(5)，接收启动模块(4)的启动信号，控制气缸(I)动作并将位移感应模块(6) 感应产生的模拟量变形数据转化为数字量信号数据；位移感应模块(6)，对假人(3)的变形量进行感应，并将感应产生的模拟量变形数据传递给主控单元(5)；存储模块(J)，对主控单元(5)接收并转化的变形量数据进行存储。
2.根据权利要求I所述的儿童假人拉伸试验数据采集系统，其特征在于所述的主控单元(5)为PLC控制器。
3.根据权利要求I所述的儿童假人拉伸试验数据采集系统，其特征在于所述的位移感应模块(6)采用位移传感器。
4.根据权利要求I所述的儿童假人拉伸试验数据采集系统，其特征在于所述的存储模块(7)为外接电脑。
专利摘要本实用新型涉及一种数据信息存储采集系统，尤其涉及一种儿童假人拉伸试验数据采集系统。其对气缸(1)控制连接的砝码(2)拉伸假人(3)而使假人(3)产生的变形量进行统计，包括启动模块(4)，用于产生系统的启动信号；主控单元(5)，接收启动模块(4)的启动信号，控制气缸(1)动作；并将位移感应模块(6)感应产生的变形量数据转化为数字信号传递给存储模块(7),位移感应模块(6)，对假人(3)的变形量进行感应，并将感应产生的变形量数据传递给主控单元(5)；存储模块(7)，对主控单元(5)接收并转化的变形量数据进行存储。采用上述技术方案，实现对假人的变形量数据的实时记录，为后期对数据的分析奠定了良好的基础。
文档编号G01B21/32GK202350773SQ201120423370
公开日2012年7月25日 申请日期2011年10月31日 优先权日2011年10月31日
发明者徐兰欣, 王寅, 王洪川, 谢刚, 马强 申请人:长城汽车股份有限公司