专利名称：球点接触测量换挡行程的机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车变速器换挡性能测试设备，特别是球点接触测量换挡行 程的机构。
背景技术：
汽车变速器换挡性能是评价变速器质量的重要因素之一，而变速器换挡性能测试 中，换挡行程与同步时间及输入轴转速存在对应关系，因此准确测量换挡行程是变速器换 挡性能评价的重要环节。目前国内外普遍采用激光位移传感器，通过换挡杆上加反光板来 测量换挡行程，其测量方式如下变速器总成稳固安装在支架上后，在电机的带动下旋转， 同时根据测试挡位要求自动推杆带动变速器换挡杆前后摆动换挡，此时激光位移传感器发 射激光，通过安装在换挡杆上的反光板对光反射，反射信号经后台电脑分析处理来测量换 挡行程。
背景技术：
存在的主要缺点是激光传感器成本非常高，需3-4万元人民币；专业技 术要求高，零部件采购范围窄，且要求反光板反光表面必须平整光洁，否则测量误差很大， 达不到测量要求。实用新型内容本实用新型目的是提供一种球点接触测量换挡行程的机构，降低成本，制作方便， 保证测量准确性，解决背景技术中存在的上述问题。本实用新型的技术方案是球点接触测量换挡行程的机构包含变速器总成、直线 位移传感器、支架、自动推杆、驱动套筒、联结球头，变速器总成安装在支架上，自动推杆与 变速器的换挡杆连接，直线位移传感器设置在支架上，直线位移传感器的活塞杆与联结球 头连接，联结球头的球体设置在驱动套筒内，联结球头与驱动套筒之间为球点接触，驱动套 筒设置在变速器的换挡杆上。自动推杆、变速器换挡杆、驱动套筒之间通过锁紧螺母刚性固定连接；直线位移传 感器的活塞杆与联结球头通过另一个锁紧螺母刚性固定连接。本实用新型的有益效果是本实用新型采用直线位移传感器替代激光位移传感 器，并在换挡杆部安装一套简单的球与开口套筒点接触的机械机构，以此来驱动直线位移 传感器活塞杆，活塞杆的位移信号通过直线位移传感器传给后台电脑分析处理，以此来测 量换挡行程；通过使用此机构可将成本降低在3千元内，不到原激光传感器机构的1/10之 一，而且制作方便。
附图1是本实用新型实施例的结构示意图。附图2是本实用新型实施例中A部位放大图。附图3是图2的B向放大图示意图。图中变速器的换挡杆1、变速器总成2、直线位移传感器3、自动推杆5、锁紧螺母 一 6、驱动套筒7、联结球头8、锁紧螺母二 9、直线位移传感器的活塞杆10。
具体实施方式

以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。
3[0017]参照附图1、2，在实施例中，球点接触测量换挡行程的机构包含变速器总成2、直 线位移传感器3、支架、自动推杆5、驱动套筒7、联结球头8，变速器总成安装在支架上，自动 推杆与变速器的换挡杆1连接，直线位移传感器设置在支架上，直线位移传感器的活塞杆 10与联结球头连接，联结球头的球体设置在驱动套筒内，联结球头与驱动套筒之间为球点 接触，驱动套筒设置在变速器的换挡杆上。自动推杆5、变速器的换挡杆1、驱动套筒7之间 通过锁紧螺母一 6刚性固定连接；直线位移传感器的活塞杆10与联结球头8通过锁紧螺母 二 9刚性固定连接。更具体的实施方式直线位移传感器3通过螺栓联接固定在变速器支架上，联结 球头8通过螺纹联接和锁紧螺母二 9与直线位移传感器3的活塞杆10刚性连接，然后将驱 动套筒7从底部及槽口处套入联结球头8，之后将自动推杆5及驱动套筒7先后装在换挡杆 1上后，用锁紧螺母6锁紧，实现刚性联接。当换挡杆1按图2箭头方式摆动换挡时，换挡 杆1带动驱动套筒7 —起摆动，而驱动套筒7通过联结球头8带动直线位移传感器3的活 塞杆10做直线运动，从而直线位移传感器3可获得位移信号，最终实现换挡行程的测量。参照附图3，驱动套筒7与联结球头8的制造及其配合间隙是本机构的关键因素 之一；驱动套筒7内表面及联结球头8的球面必须光滑，且此部位的配合间隙应在0. 03至 0. 08之间，以此可保证驱动套筒7与联结球头8的相对滑动顺畅，否则会影响测量的效果。
权利要求一种球点接触测量换挡行程的机构，其特征在于包含变速器总成(2)、直线位移传感器(3)、支架、自动推杆(5)、驱动套筒(7)、联结球头(8)，变速器总成安装在支架上，自动推杆与变速器的换挡杆(1)连接，直线位移传感器设置在支架上，直线位移传感器的活塞杆(10)与联结球头连接，联结球头的球体设置在驱动套筒内，联结球头与驱动套筒之间为球点接触，驱动套筒设置在变速器的换挡杆上。
2.根据权利要求1所述之球点接触测量换挡行程的机构，其特征在于自动推杆(5)、变 速器的换挡杆(1)、驱动套筒(7)之间通过锁紧螺母一(6)刚性固定连接；直线位移传感器 的活塞杆(10)与联结球头(8)通过锁紧螺母二(9)刚性固定连接。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车变速器换挡性能测试设备，特别是球点接触测量换挡行程的机构。技术方案是包含变速器总成(2)、直线位移传感器(3)、支架、自动推杆(5)、驱动套筒(7)、联结球头(8)，变速器总成安装在支架上，自动推杆与变速器的换挡杆(1)连接，直线位移传感器设置在支架上，直线位移传感器的活塞杆(10)与联结球头连接，联结球头的球体设置在驱动套筒内，联结球头与驱动套筒之间为球点接触，驱动套筒设置在变速器的换挡杆上。本实用新型采用直线位移传感器替代激光位移传感器，并在换挡杆部安装一套简单的球与开口套筒点接触的机械机构，以此来驱动直线位移传感器活塞杆，活塞杆的位移信号通过直线位移传感器传给后台电脑分析处理，以此来测量换挡行程；通过使用此机构可将成本降低在3千元内，不到原激光传感器机构的1/10之一，而且制作方便。
文档编号G01B21/02GK201662393SQ20102011516
公开日2010年12月1日 申请日期2010年2月21日 优先权日2010年2月21日
发明者陈永军 申请人:唐山通力齿轮有限公司