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测功室台架压盘的制作方法

时间:2025-06-15    作者: 管理员

专利名称:测功室台架压盘的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种发动机测试器,尤其是涉及一种发动机测试器与发动 机的连接部件。
技术背景目前市场上测功机与发动机的连接方式大部分采用"弹性联轴器"和"万 向节"等。这种连接方式存在很大的安全隐患,比如说台架运行时间长,震动 打,发动机与测试机的同轴度变差,离心力增大,造成发动机或测试机被打坏 及损坏其他测试设备,甚至伤害到测试人员的人身安全,比如专利号为02289998.7底盘测功机的传动结构,以及该类的技术仍旧没有根本解决发动机 与测试机之间连接所带来的问题。此外,成本也是各个厂商所极为关注的问题, 如国产的万向节需要七千到八千,寿命约八到十二个月左右,进口的大约在十 八万左右,寿命为四到五年左右,测功机在八到十五万左右,弹性联轴器在八 千左右。发明内容本实用新型主要是解决现有技术所存在的测功机与发动机的连接具有不安 全、对机器损害大等的技术问题,而提供一种能从根本上解决测功机与发动机 的连接所带来的技术问题的测功室台架压盘。本实用新型同时还解决现有技术所存在的测功机与发动机的连接成本大, 不利于广泛推广等的技术问题,而提供一种价格低廉,使用寿命长的测功室台 架压盘。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的提供一 种测功室台架压盘,包括上盘、下盘以及连接上盘和下盘的立柱,所述的下盘连接功率测试系统,所述的上盘连接发动机输出盘,其特别之处在于所述的 上盘圆周处设有若干个固定孔,该上盘与发动机输出盘通过软绳穿绳连接,上 盘的固定孔与输出盘的连接孔相对应,且传过固定孔和连接孔的处的至少两根 软绳交叉配合。在发动机和测功机之间采用软连接的方式,采用特有的穿绳技 术,即软绳交叉穿绕法,使软绳各个点受力均匀,利用软绳的有限承载能力, 在达到一定的离心力加承载力,能够自断来保护试验设备和人生安全,软绳的 有限弹性,即非刚性能够纠正因发动机和测试机同轴度变差而引起的各种问题。此外,采用这种软性连接的测功室台架压盘只需要300-500元左右的成本,而 寿命可以达到2年左右,直接产生了经济效益,为测试大大降低成本。作为优选,所述的固定孔和连接孔大于等于两根软绳的直径之和。每个孔 都通过两根软绳表明测功室台架压盘与输出盘具有两重固定,其中的一根尼龙 绳断裂并不直接导致测功室台架压盘的脱离。作为优选,所述的软绳为尼龙绳。尼龙绳是最合适的软绳选择项,它具有 牢固不易断裂,成本低等多个优点。作为优选,所述的上盘具有一个以上盘轴心为圆心的圆台形凹口,该凹口 的深度为上盘厚度的三分之一到二分之一。该凹口主要起到定位输入盘位置的 作用。作为优选,所述的固定孔和连接孔的外沿处设有弧形倒角。倒角的作用主 要防止软绳在过渡过程中磨损而断裂,从而提高软绳的寿命。作为优选,所述的立柱为中空。中空的立柱减少转动惯量,减少材料,降 低成本。作为优选,所述的下盘周边具有若干个安装孔。通过安装孔,测功室台架 压盘与测试系统稳定连接。作为优选,所述立柱与上盘和下盘之间具有加强筋固定。加强筋加强立柱和上盘、下盘之间的连接,防止在高速转动的过程中立柱与上盘和下盘之间脱 离。
因此,本实用新型具有结构合理,设计巧妙,使用方便等特点,尤其是为 发动机测试器与发动机的连接提供一种软连接方式,采用软绳将测功室台架压 盘与电动机的输出盘连接,采用特有的穿绳技术,即软绳交叉穿绕法,使软绳 各个点受力均匀,利用软绳的有限承载能力,在达到一定的离心力加承载力, 能够自断来保护试验设备和人生安全,软绳的有限弹性,即非刚性能够纠正因 发动机和测试机同轴度变差而引起的各种问题。此外,采用这种软性连接的测
功室台架压盘只需要300-500元左右的成本,而寿命可以达到2年左右,直接 产生了经济效益,为测试大大降低成本。

附图1是本实用新型的一种结构示意图; 附图2是附图1的A-A剖视图;具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的 说明。
实施例本实用新型是一种测功室台架压盘,包括上盘1、下盘2以及连
接上盘和下盘的立柱3,下盘连接功率测试系统,上盘连接发动机输出盘4,上 盘圆周处设有11个固定孔5,该上盘与发动机输出盘通过尼龙绳6穿绳连接, 上盘的固定孔与输出盘的连接孔7相对应,且穿过固定孔和连接孔的处的至少 两根软绳交叉配合。其中的穿绳法主要是将尼龙绳依次从不同方向穿过输出孔 和固定孔一周,然后以此方式继续穿绕一圈,使得每个盘面的两孔之间都有尼 龙绳紧固。其中的固定孔和连接孔等于两根尼龙绳的直径之和,固定孔和连接 孔的外沿处设有弧形倒角,相邻的两个固定孔和连接孔之间的角度为32.72。 上盘具有一个以上盘轴心为圆心的圆台形凹口 8,该凹口的深度为上盘厚度的三分之一,立柱为中空,立柱与上盘和下盘之间具有加强筋固定。下盘周边具
有9个安装孔9,每3个安装孔之间相隔90度,该3个安装孔之间相隔30度。 当测功室台架压盘和输出盘之间用尼龙绳紧固后,发动机便可做常规的功 率等测试。发动机的输出盘带动测功室台架压盘共同旋转,当输出盘和测功室 台架压盘有较小的同轴度差时,尼龙绳所自身具有的弹性能够纠正同轴度所产 生的离心力增大,刚性碰撞等各种问题,并不因长时间的同轴度差的影响而迅 速降低设备使用寿命,这种技术降低了测功室台架压盘的更换周期,降低成本, 更重要的是尼龙绳的断裂并不立即产生测功室台架压盘的飞离,因为存在着两 个尼龙绳的共同固定,因而如果及时发现而及时更换则能将事故降低到最低, 保护了测试人员和设备的安全。
权利要求1.一种测功室台架压盘,包括上盘、下盘以及连接上盘和下盘的立柱,所述的下盘连接功率测试系统,所述的上盘连接发动机输出盘,其特征在于所述的上盘圆周处设有若干个固定孔,该上盘与发动机输出盘通过软绳穿绳连接,上盘的固定孔与输出盘的连接孔相对应,且传过固定孔和连接孔的处的至少两根软绳交叉配合。
2. 根据权利要求1所述的测功室台架压盘,其特征在于所述的固定孔和 连接孔大于等于两根软绳的直径之和。
3. 根据权利要求1所述的测功室台架压盘,其特征在于所述的软绳为尼 龙绳。
4. 根据权利要求1所述的测功室台架压盘,其特征在于所述的上盘具有 一个以上盘轴心为圆心的圆台形凹口 ,该凹口的深度为上盘厚度的三分之一到 二分之一。
5. 根据权利要求1或2所述的测功室台架压盘,其特征在于所述的固定 孔和连接孔的外沿处设有弧形倒角。
6. 根据权利要求1所述的测功室台架压盘,其特征在于所述的立柱为中空。
7. 根据权利要求1所述的测功室台架压盘,其特征在于所述的下盘周边 具有若干个安装孔。
8. 根据权利要求1所述的测功室台架压盘,其特征在于所述立柱与上盘 和下盘之间具有加强筋固定。
专利摘要一种测功室台架压盘,包括上盘、下盘以及连接上盘和下盘的立柱,所述的下盘连接功率测试系统,所述的上盘连接发动机输出盘,所述的上盘圆周处设有若干个固定孔,该上盘与发动机输出盘通过软绳穿绳连接,上盘的固定孔与输出盘的连接孔相对应,且传过固定孔和连接孔的处的至少两根软绳交叉配合。这种技术为发动机测试器与发动机的连接提供一种软连接方式,产生了经济效益,为测试大大降低成本。
文档编号G01M15/02GK201173861SQ20082008266
公开日2008年12月31日 申请日期2008年1月22日 优先权日2008年1月22日
发明者李从顺, 杨小兵, 蒋和军, 郭肖为 申请人:浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

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