专利名称：车辆自重测量装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及汽车制造机械技术领域，尤其是一种车辆自重的实时测量装置。
背景技术：
目前对于车辆的载重和自重的测量主要是通过普通的磅秤进行，这种磅秤通过固 定在地面上的称重传感器直接输出信号显示通过其上的车辆的重量，由于受到场地、电源、 车辆大小的影响，地磅都是固定安装，在固定场所使用，不能够随时随地实时地监控车辆自 重和卸货情况落。
发明内容本实用新型所提供的车辆自重测量装置，它能够解决现有的普通磅秤无法随时随 地实时地测量出车辆自重状况的问题。为了解决上述问题，本实用新型采用的方案是在车辆上安装有至少两个位移传感 器，其中一个安装在前轴板簧与车架或与车架固定连接的机件之间，另一个安装在后轴板 簧与车架或与车架固定连接的机件之间，所述位移传感器的信号输出端通过数据线与一用 于显示车辆实时重量的数显仪连接。在上述方案中所述的位移传感器有三个，其中一个可以是安装在车辆前轴正上方 的车架大梁上，另外两个可分别安装在车辆后轴两端的正上方的车架大梁上。由于采用了上述方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果由于在车 辆上安装用于测量板簧变形量的位移传感器，位移传感器测得板簧变形量数据后传送至数 显仪即可算出车辆实时重量，达到全天候实时监控车辆载重状况的目的，并能够根据重量 监控车辆超载情况，减少事故发生。

图1是本实用新型的结构示意图；图2是在本实用新型的位移传感器和数显仪的安装位置示意图。图3是本实用新型安装位移传感器安装的局部放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图实例对本实用新型的结构作进一步详述如图1、图2、图3所示，在车辆前轴正上方的车架大梁上位于与车辆的前轴板簧之 间固定地安装有一个位移传感器1。在车辆后轴正上方的车架大梁上位于与车辆的后轴两 端的板簧之间分别固定地安装有一个位移传感器1. 2。各位移传感器测量各位置上板簧的 变形量，并把测得数据转化成为电信号通过数据线2传送到数显仪3中，通过数显仪3内部 的拟合程序，拟合处板簧的变形量和车辆自重关系的变化曲线，再通过单位换算得出车辆实时重量，在数显仪的屏幕上显示出来。
权利要求1.一种车辆自重测量装置，其特征在于在车辆上安装有至少两个位移传感器，其中 一个安装在前轴板簧与车架或与车架固定连接的机件之间，另一个安装在后轴板簧与车架 或与车架固定连接的机件之间，所述位移传感器的信号输出端通过数据线与一用于显示车 辆实时重量的数显仪连接。
2.根据权利要求1所述的车辆自重测量装置，其特征在于所述的位移传感器有三个， 其中一个安装在车辆前轴正上方的车架大梁上，另外两个分别安装在车辆后轴两端的正上 方的车架大梁上。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆自重测量装置，其特点是在车辆上安装有至少两个位移传感器，其中一个安装在前轴板簧与车架或与车架固定连接的机件之间，另一个安装在后轴板簧与车架或与车架固定连接的机件之间，所述位移传感器的信号输出端通过数据线与一用于显示车辆实时重量的数显仪连接。本实用新型的优点是能够解决现有的普通磅秤无法随时随地实时地测量出车辆自重状况的问题。
文档编号G01G19/02GK201859004SQ201020583379
公开日2011年6月8日 申请日期2010年10月29日 优先权日2010年10月29日
发明者屈葵林, 李旭俊, 罗继宗, 韦启愿 申请人:中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司