专利名称：油品中含气量的测量装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油品中含气量的测量装置。
技术背景机油泵中机油的空气含量是影响机油泵工作效率的一个重要指标。目前常见的对机油中含气量的测量方法大致如下将设有刻度的容器倒扣在水槽中，然后从容器的下方往容器内通入机油，由于机油的密度较小，会把容器内的水挤出，这样，容器的上段就只剩下机油，读出容器内机油的体积，然后就在自然状态下等待容器内含在机油内的空气从机油中分离出来，即油气分离，这时再读出容器内机油的体积，两次读取数据的差量就是空气的含量，这样就可以算出机油中的空气含量。但使用目前常用的测量装置对机油中空气含量的测量结果和测量过程都不太理想首先，空气从机油中分离完全在自然状态下(常压) 分离，等待时间太长；而且，在常压下，机油中空气的分离并不完全，进而导致最后测量结果并不精确
实用新型内容
为解决上述的技术问题，本实用新型提供可以准确测量油品含气量的油品中含气
量的测量装置。本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的油品中含气量的测量装置， 它包括采样容器罐，所述的采样容器罐设有输入端和输出端，所述的输入端设有进油管路， 所述的输出端设有泄油管路、进气管路以及常压管路，所述的进气管路与外界的高压气源连通，所述的常压管路与外界的油槽连通。所述的采样容器罐内设有储油室和带刻度的测量室，所述的测量室与储油室的上端连通，所述的进油管路与储油室的下端连通，所述的泄油管路、进气管路以及常压管路均与测量室的上端连通。采用上述结构后，本实用新型具有以下优点本实用新型中的测量装置中增加了加压功能，取样之后通过对样品施压加速机油中的空气从机油中分离出来，这样就降低了测量时间，而且加压也有助于机油中的空气完全分离出来，常压管路的作用是在对样品就行设零操作时，使多余的样品能够顺利的流出且不会有新的空气进入采样容器罐内，这样均有利于提高测量的精确度。

图I为本实用新型油品中含气量的测量装置的结构示意具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。图I为本实用新型油品中含气量的测量装置，它包括采样容器罐1，采样容器罐I
3设有输入端和输出端，输入端设有进油管路2，输出端设有泄油管路3、进气管路4以及常压管路5，进气管路4与外界的高压气源连通，常压管路5与外界的油槽6连通。本实用新型在实际使用中是安装在机油泵系统中的，在正常工作时，进油管路2 和泄油管路3上的阀门均开启，起到连接管路的作用，保持机油泵的正常工作。上述的采样容器罐I的具体结构为其内部设有储油室I. I和带刻度的测量室
I.2，测量室I. 2与储油室I. I的上端连通，进油管路2与储油室I. I的下端(即输入端) 连通，泄油管路3、进气管路4以及常压管路5均与测量室I. 2的上端(输出端)连通。为安装方便，简化结构，泄油管路3和进气管路4有一段共用的管路。在取样之前，首先将机油泵开启至转速4000转每分钟，使机油泵中的机油一较高压力从机油泵的出口流出，高速机油可以将系统管路中杂质和气体带出，此操作重复3-5 次，这样就可以基本保持整个测量装置内的杂质和气体被清除干净。进行上述操作之后，即可通过以下步骤对油品中的含气量进行测量步骤I、取样将采样容器罐I上进油管路2的阀门A关闭，保持机油泵以4000转每分钟的转速运转，调整机油泵内的油压达到150KPA，开启进油管路2上的阀门A，机油顺利流通，通过机油泵的高速运转将机油输入采样容器罐I内，30秒之后关闭进油管路2上阀门A，完成取样；步骤2、设零此时，保持进气管路4上的阀门D闭合；取样完成后，延迟几秒钟，如 1-5秒，开启常压管路5的阀门B和泄油管路3上的阀门C，使采样容器罐I中位于测量室
I.20刻度线之上的机油顺利流出完成设零，常压管路5作用就是泄油时不会有外界的空气进入采样容器罐I ;此时，气体的体积为零，机油的体积为Vl (VI为已知)。步骤3、加压设零完成后，关闭常压管路5的阀门B和泄油管路3上的阀门C，开启进气管路4上的阀门D，将高压气源通入采样容器罐I内，并保持压力T min，如5分钟， 即可实现油气分离，气体分离后，机油的体积减小，然后就可以从测量室I. 2上的刻度读出气体的体积V2 ；步骤4、计算计算方法为V2/V1*100%。需要说明的是，上述在测量过程中。机油泵的转速以及机油泵的压力均是可以变化的，只需能够使机油具有一定压力，带走管路内的杂质和气体即可。
权利要求1.一种油品中含气量的测量装置，其特征在于它包括采样容器罐(1)，所述的采样容器罐(I)设有输入端和输出端，所述的输入端设有进油管路(2)，所述的输出端设有泄油管路(3)、进气管路(4)以及常压管路(5)，所述的进气管路(4)与外界的高压气源连通，所述的常压管路(5)与外界的油槽(6)连通。
2.根据权利要求I所述的油品中含气量的测量装置，其特征在于所述的采样容器罐 ⑴内设有储油室(I. D和带刻度的测量室(I. 2)，所述的测量室(I. 2)与储油室(I. I)的上端连通，所述的进油管路(2)与储油室(I. I)的下端连通，所述的泄油管路(3)、进气管路(4)以及常压管路(5)均与测量室(I. 2)的上端连通。
专利摘要本实用新型油品中含气量的测量装置，它包括采样容器罐，所述的采样容器罐设有输入端和输出端，所述的输入端设有进油管路，所述的输出端设有泄油管路、进气管路以及常压管路，所述的进气管路与外界的高压气源连通，所述的常压管路与外界的油槽连通。由于本实用新型中的测量装置中增加了加压功能，取样之后通过对样品施压加速机油中的空气从机油中分离出来，就降低了测量时间，而且加压也有助于机油中的空气完全分离出来，常压管路的作用是在对样品就行设零操作时，使多余的样品能够顺利的流出且不会有新的空气进入采样容器罐内，这样均有利于提高测量的精确度。
文档编号G01N7/14GK202351144SQ20112045007
公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日
发明者罗玉龙, 胡林勇 申请人:宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司