专利名称：齿轮齿合检验装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种齿轮检验装置，尤其涉及一种齿轮齿合检验装置。
背景技术：
齿轮加工过程中，如果对齿轮齿或者齿隙的加工超出允许的公差范围，就会产生 不规则的齿轮，这种不规则的齿轮与标准齿轮齿合率低，实际使用中不规则齿轮与标准齿 轮齿合转动时会产生抖动及噪音，如果将此种不规的齿轮应用到设备上会严重影响设备的 使用寿命，因此在使用齿轮前对齿轮与标准齿轮齿合时是否会产生抖动或者噪音的检验变 的尤为重要，但是目前公知技术领域内对齿轮与标准齿轮齿合时是否会产生抖动或者噪音 的检验装置还是一片空白，因此本领域技术人员迫切希望有一种结构简单，操作方便且便 于普及的齿轮齿合检验装置。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，操作方便且便于普及的齿 轮齿合检验装置。为达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是一种齿轮齿合检验装置，包括一支架平台，其特征在于它还包括设置在支架平台 上且安装有标准齿轮的主动轴，该主动轴在电机驱动下可转动，以及在驱动装置的驱动下 沿设置在所述支架平台上的导轨往复运动的L形支撑座，该L形支撑座的水平延伸部上活 动设置有滑板，该滑板上设置有用于安装待测齿轮的从动轴，在所述L形支撑座的垂直延 伸部上固定设置有百分表，该百分表的测量杆与所述滑板弹性接触，所述L形支撑座的垂 直延伸部与所述滑板之间设置有一弹性装置。所述滑板上设置有一 L形触板，该L形触板与所述百分表的测量杆弹性接触。所述弹性装置包括螺旋弹簧和支撑轴，该支撑轴的一端固定在所述L形支撑座的 垂直延伸部上，所述滑板上设置有一穿孔，所述支撑轴的另一端贯穿于所述穿孔中，且所述 穿孔与所述支撑轴形配合，所述螺旋弹簧套接在所述支撑轴上且位于所述L形支撑座的垂 直延伸部与所述滑板之间。所述导轨为设置在所述支架平台上的凹槽，所述L形支撑座的下方设置有一支撑 臂，该支撑臂穿过所述凹槽与所述驱动装置连接。所述支撑座与所述支撑臂一体成形。所述驱动装置为一气缸驱动的推拉杆。与现有技术相比，本实用新型的有益效果为1.由于本实用新型的齿轮齿合检验装置包括支架平台、设置在支架平台上且安装 有标准齿轮的主动轴，以及活动设置在支架平台上的L形支撑座，该L形支撑座的水平延伸 部上活动设置有滑板，该滑板上设置有用于安装待测齿轮的从动轴，L形支撑座的垂直延伸 部上固定设置有百分表，该百分表的测量杆与滑板弹性接触，且在L形支撑座的垂直延伸
3部与滑板之间设置有弹性装置，整个齿轮齿合检验装置的构造简单，因此本实用新型的齿 轮齿合检验装置结构简单。2.实际操作中将待测齿轮安装于从动轴上，开启控制开关，使待测齿轮与标准齿 轮齿合，主动轴在电机带动下带动标准齿轮与待测齿轮齿合转动，由于百分表的测量杆与 触板弹性接触，因此操作者只需观察百分表指针的偏摆范围，便可判断待测齿轮与标准齿 轮的齿合情况，整个操作过程及其方便，因此本实用新型的齿轮齿合检验装置操作方便且 便于普及。

图1是本实用新型所揭示的齿轮齿合检验装置的主视图；图2是本实用新型所揭示的齿轮齿合检验装置检验待测齿轮的主视图。图中支架平台10，主动轴12，L形支撑座14，从动轴16，标准齿轮18，滑板20，待 测齿轮22，从动轴24，触板26，百分表28，测量杆30，弹性装置32，支承轴34，螺旋弹簧36， 支撑臂38。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细说明如图1所示一种齿轮齿合检验装置，包括支架平台10，主动轴12，L形支撑座14， 从动轴16。设置在支架平台10上的主动轴12上固定安装有标准齿轮18，该标准齿轮18同主 动轴12在电机(未图示)带动下可转动。L形支撑座14的水平延伸部上活动设置有一滑板20，该滑板20上设置有一横截 面为燕尾形的凹槽(未图示)，该燕尾形的凹槽与L形支撑座14的水平延伸部形配合，从而 使得滑板20活动设置在L形支撑座14的水平延伸部上，滑板20上设置有用于安装待测齿 轮22的从动轴24，滑板20上还固定设置有一 L形触板26。L形支撑座14的垂直延伸部上固定设置有百分表28，该百分表28的测量杆30与 触板26弹性接触。L形支撑座14的垂直延伸部与滑板20之间设置有一弹性装置32，该弹性装置32 包括支撑轴34和螺旋弹簧36，支撑轴34的一端固定在L形支撑座14的垂直延伸部上，滑 板20上设置有一穿孔(未图示)，且该穿孔与支承轴34形配合，支承轴34的另一端贯穿于 穿孔中，螺旋弹簧36套接在支撑轴34上且位于滑板20与L形支撑座14的垂直延伸部之 间。L形支撑座14的下方设置有一支撑臂38，支架平台10上设置有一直线形凹槽(未 图示)，支撑臂38穿过凹槽并与气缸(未图示)连接，支撑臂38在气缸的驱动下，沿凹槽作 往复运动，从而实现待测齿轮22与标准齿轮18的齿合与分离。如图2所示实际操作中将待测齿轮22安装于从动轴16上，气缸(未图示)驱动 支撑臂38沿支架平台10上的凹槽向安装有标准齿轮的主动轴12靠近，并最终将待测齿轮 22与标准齿轮18齿合，此时开启电机(未图示)，主动轴12在电机的带动下转动并同时带 动安装在主动轴12上的标准齿轮18转动，由于待测齿轮22与标准齿轮18齿合，因此待测
4齿轮22与标准齿轮18齿合转动，由于待测齿轮22安装在从动轴24上且从动轴24设置在 滑板20上，滑板20活动的设置在L形支撑座14的水平延伸部上，其次L形支撑座14的垂 直延伸部与滑板20之间设置有弹性装置32，该弹性装置32由支撑轴34与套接在支承轴 34上的螺旋弹簧36组成，支承轴34 —端固定在L形支撑座14的垂直延伸部上，支承轴34 的另一端穿设在滑板20上，螺旋弹簧36套接在支承轴34上且位于滑板20与L形支撑座 14的垂直延伸部之间，因此待测齿轮22与标准齿轮18始终完全齿合，且当待测齿轮22的 齿或者齿隙不规则时，就会导致滑板20在L形支撑座14的水平延伸部上活动，由于滑板20 上设置有触板26，且百分表的20的测量杆30与触板26弹性接触，因此当滑板20活动时带 动触板26活动，从而带动与触板26弹性接触的测量杆30活动，测量杆30的活动导致百分 表28的指针就会出现偏摆，因此操作者只需观察百分表28的指针的偏摆范围，便可判断待 测齿轮22与标准齿轮18的齿合情况，整个操作过程及其简单、方便。 本领域技术人员应该认识到，上述的具体实施方式
只是示例性的，是为了更好的 使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制，只要是根据 本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。
权利要求一种齿轮齿合检验装置，包括一支架平台，其特征在于它还包括设置在支架平台上且安装有标准齿轮的主动轴，该主动轴在电机驱动下可转动，以及在驱动装置的驱动下沿设置在支架平台上的导轨往复运动的L形支撑座，该L形支撑座的水平延伸部上活动设置有滑板，该滑板上设置有用于安装待测齿轮的从动轴，在所述L形支撑座的垂直延伸部上固定设置有百分表，该百分表的测量杆与所述滑板弹性接触，所述L形支撑座的垂直延伸部与所述滑板之间设置有一弹性装置。
2.根据权利要求1所述的齿轮齿合检验装置，其特征在于所述滑板上设置有一L形 触板，该L形触板与所述百分表的测量杆弹性接触。
3.根据权利要求1所述的齿轮齿合检验装置，其特征在于所述弹性装置包括螺旋弹 簧和支撑轴，该支撑轴的一端固定在所述L形支撑座的垂直延伸部上，所述滑板上设置有 一穿孔，所述支承轴的另一端贯穿于所述穿孔中，且所述穿孔与所述支承轴形配合，所述螺 旋弹簧套接在所述支承轴上且位于所述L形支撑座的垂直延伸部与所述滑板之间。
4.根据权利要求1所述的齿轮齿合检验装置，其特征在于所述导轨为设置在所述支 架平台上的凹槽，所述L形支撑座的下方设置有一支撑臂，该支撑臂穿过所述凹槽与所述 驱动装置连接。
5.根据权利要求5所述的齿轮齿合检验装置，其特征在于所述L形支撑座与所述支 撑臂一体成形。
6.根据权利要求1所述的齿轮齿合检验装置，其特征在于所述驱动装置为一气缸驱 动的推拉杆。
专利摘要本实用新型公开了一种齿轮齿合检验装置，包括一支架平台，其特征在于它还包括设置在支架平台上且安装有标准齿轮的主动轴，该主动轴在电机驱动下可转动，以及在驱动装置的驱动下沿设置在支架平台上的导轨往复运动的L形支撑座，该L形支撑座的水平延伸部上活动设置有滑板，该滑板上设置有用于安装待测齿轮的从动轴，在所述L形支撑座的垂直延伸部上固定设置有百分表，该百分表的测量杆与所述滑板弹性接触，所述L形支撑座的垂直延伸部与所述滑板之间设置有一弹性装置。本实用新型的齿轮齿合检验装置结构简单，操作方便且便于普及。
文档编号G01M13/02GK201749026SQ20102022501
公开日2011年2月16日 申请日期2010年6月13日 优先权日2010年6月13日
发明者赖国祥 申请人:大同齿轮(昆山)有限公司