专利名称：一种疲劳试验用钢平台的制作方法
技术领域：
本实用新型属于试验装置，涉及对疲劳试验用钢平台的改进。
背景技术：
钢平台在机械制造及其它相关行业运用十分广泛，其主要功能为对工件或夹具进行固定和定位。在疲劳试验用钢平台的使用过程中，由于试验设备需要使用清洗液、液压油等流体物质，很容易流入钢平台的T型槽和钢平台台上，使得钢平台不干爽、湿滑、表面容易积累灰尘。在安装工件时，容易出现安全事故。在打扫时，由于液压油及冷却液具有一定的粘性，清扫十分困难，如果用木屑进行吸附，又容易带来木屑的二次污染。
发明内容本实用新型的目的是提出一种能保持钢平台干爽、不易积累灰尘、便于清扫、能避免安全事故的疲劳试验用钢平台。本实用新型的技术方案是一种疲劳试验用钢平台，它的基体1是一块矩形板，在矩形板的上表面开有10 20条平行于基体长度方向、间隔相等的T型槽2，其特征在于， 在基体1的四个边缘各有一条集油槽3，四条集油槽3首尾连通形成一个矩形，集油槽3的深度不小于T型槽2的深度，所有T型槽2的两端分别与长度较短的两条集油槽3连通，在基体1至少一个侧面上有1 3个与集油槽3贯通的螺纹孔，上述螺纹孔的轴线到集油槽 3槽底的距离不大于螺纹孔底径的一半，在每个螺纹孔内通过螺纹安装有一个排油接头4。本实用新型的优点是能保持钢平台干爽，不易积累灰尘，便于清扫.彻底避免了因滑倒导致的安全事故。

图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1中局部A的放大图。图3是图1中局部B的放大图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1、2、3，一种疲劳试验用钢平台，它的基体1是一块矩形板，在矩形板的上表面开有10 20条平行于基体长度方向、间隔相等的T型槽2，其特征在于，在基体1的四个边缘各有一条集油槽3，四条集油槽3首尾连通形成一个矩形，集油槽3的深度不小于T型槽2的深度，所有T型槽2的两端分别与长度较短的两条集油槽3连通，在基体1至少一个侧面上有1 3个与集油槽3贯通的螺纹孔，上述螺纹孔的轴线到集油槽3槽底的距离不大于螺纹孔底径的一半，在每个螺纹孔内通过螺纹安装有一个排油接头4。本实用新型的使用方法是将试验工装安装在基体1上，T型槽2便于用T型螺栓将试验工装固定。当在试验过程中，液压油由于渗漏便会流在基体1上，然后流入T型槽2 汇入集油槽3，集油槽3的深度不小于T型槽2的深度且所有T型槽2的两端分别与长度较短的两条集油槽3连通，所以流体便会全部流入集油槽中；又由于在基体1上有与集油槽 3贯通的螺纹孔，且螺纹孔的轴线到集油槽3槽底的距离不大于螺纹孔底径的一半，全部流体又会流入螺纹孔中；每个螺纹孔内通过螺纹安装有一个排油接头4便于流体集中收集到手提桶中，便于清理。 本实用新型的一个实施例中，在基体1的两个较短的侧面上各有2个与集油槽3 贯通的螺纹孔，上述螺纹孔的轴线到集油槽3槽底的距离等于螺纹孔底径的一半，在每个螺纹孔内通过螺纹安装有一个排油接头4。排油接头4靠近该侧面的两端。
权利要求1. 一种疲劳试验用钢平台，它的基体[1]是一块矩形板，在矩形板的上表面开有10 20条平行于基体长度方向、间隔相等的T型槽[2]，其特征在于，在基体[1]的四个边缘各有一条集油槽[3]，四条集油槽[3]首尾连通形成一个矩形，集油槽[3]的深度不小于T型槽[2]的深度，所有T型槽[2]的两端分别与长度较短的两条集油槽[3]连通，在基体[1] 至少一个侧面上有1 3个与集油槽[3]贯通的螺纹孔，上述螺纹孔的轴线到集油槽[3] 槽底的距离不大于螺纹孔底径的一半，在每个螺纹孔内通过螺纹安装有一个排油接头[4]。
专利摘要本实用新型属于试验装置，涉及对疲劳试验用钢平台的改进。它的基体[1]是一块矩形板，其特征在于，在基体[1]的四个边缘各有一条集油槽[3]，四条集油槽[3]首尾连通形成一个矩形，在基体[1]至少一个侧面上有1～3个与集油槽[3]贯通的螺纹孔，在每个螺纹孔内通过螺纹安装有一个排油接头[4]。本实用新型能保持钢平台干爽，不易积累灰尘，便于清扫.彻底避免了因滑倒导致的安全事故。
文档编号G01N3/02GK202066738SQ20112000495
公开日2011年12月7日 申请日期2011年1月10日 优先权日2011年1月10日
发明者万勇, 史丽红, 周一波, 宁涌, 李远华, 梅火林, 王斌, 甘艳兰, 赵越, 邓红英, 陈剑, 黄海燕, 龚英 申请人:江西昌河航空工业有限公司