专利名称：冷却系统膨胀壶泄压能力试验装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及试验装置，更具体地说是一种关于发动机冷却系统膨胀壶泄压能力的试验装置，用于测量膨胀壶压力盖的开启压力；开启后的平衡压力及其对应的逸出气体流量。
背景技术：
在汽车冷却系统的开发试验过程中，冷却系统内的最高压力设定对系统的性能有着很大的影响，这一压力是由冷却系统的沸点来决定，通过发动机冷却水套、冷却管路、散热器、膨胀壶的密封性能和耐压性能来保障实现。 为了防止因冷却系统内的压力超过设定压力而造成系统组件的损坏，在膨胀壶的
压力盖上都设置有泄压阀，当系统压力超过设定值时，该泄压阀打开，冷却系统内的防冻液
以水蒸气的状态逸出，从而阻止系统内的压力继续升高；当泄压阀完全打开后，发动机小负
荷运转，冷却系统内的压力不应超过设定值且能保持一定的气体逸出流量。
目前，冷却系统膨胀壶泄压能力的试验是在试验车辆上进行的。这种试验方法存
在的问题包括受发动机舱内部件布置及膨胀壶压力盖结构的限制，只能在膨胀壶上加装
压力变送器来测量膨胀壶内的压力，无法测量膨胀壶逸出气体的流量；膨胀壶内部的压力
是通过闭式循环冷却系统内冷却液温度的升高建立起来的，而冷却液的温度受多种因素制
约而很难精确控制，导致不能连续、准确的调节膨胀壶内的压力；膨胀壶在高温冷却液(最
高可达140°C )及压力(表压可达1. 8bar)的作用下有破裂的风险，易发生烫伤事故。

实用新型内容本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种冷却系统膨胀壶泄压能力试验装置，以便能够准确测量膨胀壶压力盖的开启压力和平衡压力及其对应的逸出气体流量，并降低试验风险。 本实用新型解决技术问题采用如下技术方案 本实用新型冷却系统膨胀壶泄压能力试验装置的结构特点是，设置高压气源，在高压气源的压力气体输出管路中，串联设置气体流量调节阀和气体流量计，被试膨胀水壶的输入口与气体流量调节阀的输出端口相通，被试膨胀水壶的内腔压力通过压力变送器传递在压力显示仪表中；所述被试膨胀水壶直立于水池中。 本实用新型的结构特点也在于所述高压气源为压縮空气或N2高压气瓶，在所述高压气瓶的输出管口设置减压阀。 与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在 1、本实用新型不需要特殊的设备即能实施，有效减少了试验工作量，节约了试验费用； 2、本实用新型能够精确、快速地测量膨胀壶压力盖的开启压力和平衡压力及对应的逸出气体流量，并能降低试验风险。
图1为本实用新型结构示意图。 图中标号1高压气瓶、2减压阀、3气体流量调节阀、4气体流量计、5水池、6被试
膨胀水壶、7膨胀水壶盖子、8压力变送器、9数显仪表。 以下通过具体实施方式
，并结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式参见图l，本实施例中设置高压气源1为高压气瓶，可以是压縮空气或^氮气，在高压气瓶的输出管口设置减压阀2，在高压气源1的压力气体输出管路中，串联设置气体流量调节阀3和气体流量计4，被试膨胀水壶6的输入口与气体流量调节阀3的输出端口相通，被试膨胀水壶6的内腔压力通过压力变送器传递在压力显示仪表9中，被试膨胀水壶6直立于水池5中。 试验时，将冷却系统中的被试膨胀壶6从车辆上拆 ，在压縮空气或^高压气瓶1上接入气体减压阀2和气体流量调节阀3，用软管将流量调节阀3的输出端和气体流量计及发动机冷却系统的被试膨胀壶6连接在一起形成密封；再用软管将压力变送器8的测量端和被试膨胀壶6联通，并保证管路的密封，压力变送器9的输出信号接入数显仪表以实时显示所测压力值；将被试膨胀壶6上的其它接口用堵头密封，最后将被试膨胀壶直立置于水池5中，并盖上防护板。通过调整减压阀和流量调节阀来逐步加大进入膨胀壶气体的压力和流量，记录下膨胀壶开始泄压后压力变送器测量的压力，由数显仪表读出，并由气体流量计测量气体的逸出流量，直至被试膨胀壶6的压力和气体逸出流量无明显的上升趋势时停止。 调节减压阀2和气体流量调节阀3直至膨胀水壶盖子7内的泄压阀开始泄压，这时水池5内有气泡冒出，记录下气体流量计4的示数和数显仪表9的示数；继续调节减压阀2和流量调节阀3来加大进入被试膨胀壶6的气体压力和流量直至气体流量计4的示数和数显仪表9的示数不再增大，记录下此时流量计4的示数和数显仪表9的示数。
权利要求冷却系统膨胀壶泄压能力试验装置，其特征是设置高压气源(1)，在高压气源(1)的压力气体输出管路中，串联设置气体流量调节阀(3)和气体流量计(4)，被试膨胀水壶(6)的输入口与气体流量调节阀(3)的输出端口相通，被试膨胀水壶(6)的内腔压力通过压力变送器传递在压力显示仪表(9)中；所述被试膨胀水壶(6)直立于水池(5)中。
2. 根据权利要求1所述的冷却系统膨胀壶泄压能力试验装置，其特征是所述高压气源 (1)为压縮空气或N2氮气，在所述高压气瓶的输出管口设置减压阀(2)。
专利摘要冷却系统膨胀壶泄压能力试验装置，其特征是设置高压气源，在高压气源的压力气体输出管路中，串联设置气体流量调节阀和气体流量计；被试膨胀水壶的输入口与气体流量调节阀的输出端口相通，被试膨胀水壶的内腔压力通过压力变送器传递在压力显示仪表中；被试膨胀水壶直立于水池中。本实用新型用于发动机冷却系统膨胀壶泄压能力试验，能够准确测量膨胀壶压力盖的开启压力和平衡压力及其对应的逸出气体流量，并降低试验风险。
文档编号G01M13/00GK201488871SQ20092018644
公开日2010年5月26日 申请日期2009年7月20日 优先权日2009年7月20日
发明者勾喜建, 马胜龙 申请人:奇瑞汽车股份有限公司