专利名称：车速传感器塑料结构件总成的制作方法
技术领域：
本实用新型公开ー种车速传感器塑料结构件总成，属于汽车车速传感器结构改进的技术领域。
背景技术：
随着我国基础设施的不断完善，推动着工程机械的竞争与发展，从而促使工程机械各零部件要求迅速提高。现阶段的车速传感器总成主要存在容易进水、线路板生锈、性能稳定性不强、使用寿命短的缺点。 发明内容为解决上述问题，本实用新型提供ー种高防水、高防尘、性能稳定、使用寿命长的车速传感器塑料结构件总成。为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种车速传感器塑料结构件总成，包括安装在外壳内的转轴和插头座，转轴上帯有轴套、磁钢，且轴套与外壳内壁上的凸台配合设置，插头座上安装有带金属插片和霍尔元件的线路板，金属插片由插头座底端插入插头座的连接腔内，所述插头座的外壁上开设有与连接腔连通的漏水槽，同时，位于连接腔内且与连接腔底部邻近的金属插片端的外壁上包裹有密封件。在此需要说明的是，金属插片被密封件所包裹的高度，以不影响使用为限。作为上述方案的进ー步设置，所述密封件由环绕金属插片四周的连接腔底部向上凸起形成，将金属插片密封包裏。密封件将金属插片包裹至对插，不仅不影响使用，而且可有效防止水及杂物的进入。所述漏水槽开设有两个，且分别设置在插头座外壁的左右对称两侧。所述漏水槽的槽深H为I. 3mm。所述转轴与插头座之间安装有隔离保护套。隔离保护套将金属插片、霍尔元件、线路板与转轴之间进行了有效的密封隔离，使金属插片、霍尔元件、线路板与外界隔离，进ー步提高了本实用新型的防水、防尘性能。所述隔离保护套的一端通过密封圈与凸台的内侧边紧密配合，隔离保护套的另ー端通过O型圈与插头座底部紧密配合。所述轴套的左右两端位于转轴上，均配合套置有摩擦片。所述凸台的外侧边上配合设置有密封垫圈。本实用新型中，隔离保护套、插头座、密封圏、O型圈、密封垫圈均选用高耐热、高强度、高硬度及高冲击的ABS、丁腈橡胶作为材料，性能稳定、使用寿命长。本实用新型的各结构件连接方式上通过O型圈、密封圈及密封垫圈用铆压连接，加大各结构连接的紧固性、耐冲击能力及使用寿命。本实用新型车速传感器塑料结构件总成，通过在插头座的外壁上开设有与连接腔连通的漏水槽，同时，在位于连接腔内且与连接腔底部邻近的金属插片端的外壁上包裹密封件，不仅提高了防水、防尘性能，而且具有排水、排污功能，性能稳定性得到了一定的保障，使用寿命长。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进ー步说明。

图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型车速传感器塑料结构件总成，包括安装在外壳2内的转轴I和插头座9，转轴I上帯有轴套10、磁钢6，且轴套10与外壳2内壁上的凸台11配合设置，插头座9上安装有带金属插片16和霍尔元件17的线路板12，金属插片16由插头座9底端插入插头座9的连接腔15内。其中，插头座9的外壁上开设有与连接腔15连通的漏水槽13，同时，位于连接腔15内且与连接腔15底部邻近的金属插片端的外壁上包裹有密封 件14。具体来说，密封件14由环绕金属插片16四周的连接腔15底部向上凸起形成，将金属插片16密封包裏。漏水槽13开设有两个，且分别设置在插头座9外壁的左右对称两侦れ漏水槽13的槽深H为I. 3mm。本实用新型还在转轴I与插头座9之间安装有隔离保护套7。隔离保护套7的一端通过密封圈5与凸台11的内侧边紧密配合，隔离保护套7的另一端通过O型圈8与插头座9底部紧密配合。轴套10的左右两端位于转轴I上，均配合套置有摩擦片4。凸台11的外侧边上配合设置有密封垫圈3。上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种车速传感器塑料结构件总成，包括安装在外壳内的转轴和插头座，转轴上带有轴套、磁钢，且轴套与外壳内壁上的凸台配合设置，插头座上安装有带金属插片和霍尔元件的线路板，金属插片由插头座底端插入插头座的连接腔内，其特征在干所述插头座的外壁上开设有与连接腔连通的漏水槽，同时，位于连接腔内且与连接腔底部邻近的金属插片端的外壁上包裹有密封件。
2.如权利要求I所述的车速传感器塑料结构件总成，其特征在于所述密封件由环绕金属插片四周的连接腔底部向上凸起形成，将金属插片密封包裏。
3.如权利要求I所述的车速传感器塑料结构件总成，其特征在于所述漏水槽开设有两个，且分别设置在插头座外壁的左右对称两侧。
4.如权利要求I所述的车速传感器塑料结构件总成，其特征在于所述漏水槽的槽深H为 I. 3mmo
5.如权利要求I所述的车速传感器塑料结构件总成，其特征在于所述转轴与插头座之间安装有隔离保护套。
6.如权利要求5所述的车速传感器塑料结构件总成，其特征在于所述隔离保护套的一端通过密封圈与凸台的内侧边紧密配合，隔离保护套的另一端通过O型圈与插头座底部紧密配合。
7.如权利要求I所述的车速传感器塑料结构件总成，其特征在于所述轴套的左右两端位于转轴上，均配合套置有摩擦片。
8.如权利要求6所述的车速传感器塑料结构件总成，其特征在于所述凸台的外侧边上配合设置有密封垫圈。
专利摘要本实用新型公开一种车速传感器塑料结构件总成，属于汽车车速传感器结构改进的技术领域，包括安装在外壳内的转轴和插头座，转轴上带有轴套、磁钢，且轴套与外壳内壁上的凸台配合设置，插头座上安装有带金属插片和霍尔元件的线路板，金属插片由插头座底端插入插头座的连接腔内，所述插头座的外壁上开设有与连接腔连通的漏水槽，同时，位于连接腔内且与连接腔底部邻近的金属插片端的外壁上包裹有密封件。本实用新型不仅提高了防水、防尘性能，而且具有排水、排污功能，性能稳定性得到了一定的保障，使用寿命长。
文档编号G01P1/02GK202404109SQ20112056678
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月30日 优先权日2011年12月30日
发明者夏表, 杨为, 金华彪 申请人:绍兴同怡汽车仪表有限公司