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坡道起步与定点停车考试用检测装置的制作方法

时间:2025-06-22    作者: 管理员

专利名称:坡道起步与定点停车考试用检测装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种考试用检测装置,具体说是一种坡道起步与定点停车考试用检测装置。
背景技术
坡道起步与定点停车是驾驶考试中的考试科目之一,要求驾驶人能通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况,采用正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步,做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。考核驾驶人在坡道上的驾驶车辆技能,准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。坡道起步与定点停车考试中车辆通过是否通过是由单一的电子感应器来检测的, 不能充分识别区分车辆有碰擦车道边线或库位边线,容易造成误判。
发明内容发明目的本实用新型的目的在于克服现有技术不足,提供一种能准确检测坡道起步与定点停车考试通过与否,不易发生误判的坡道起步与定点停车考试用检测装置。为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案一种坡道起步与定点停车考试用检测装置,它包括安装在坡道上的路面永磁铁, 所述的路面永磁铁包括安装在考试车头位置处的第一道永磁铁,安装在车前轮处的第二道永磁铁,安装在考试车在坡道上停车位置车尾处的第三道永磁铁;所述的第一道永磁铁、第二道永磁铁和第三道永磁铁可触发安装在考试车上的车载传感器,所述的车载传感器通过信号采集箱与车载工控机相连;所述的车载工控机还与安装在控制中心内的显示屏相连。其中,在第二道永磁铁、第三道永磁铁之间设有第四道永磁铁;所述的第一道永磁铁、第三道永磁铁的磁铁极性相同;第二道永磁铁、和第四道永磁铁的磁铁极性相同。其中,所述的车载工控机还与安装在车内的音视频采集设备相连;所述的车载工控机还与安装在车内的读卡器接收端相连,读卡器接收端与读卡器发射端无线连接,读卡器接收端可接收读卡器发射端的无线信号。有益效果本实用新型的坡道起步与定点考试用检测装置能够准确判定考试车辆是否顺利通过,摒除了人为因素的参与,实现了坡道起步与定点考试评判的公正、公开;且本装置结构简单,易于推广应用;能够在户外高温、严寒等恶劣环境使用,无需维护保养,为客户节约大量的维修费用。

图1所示为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做更进一步的解释。如图1所示,本实用新型的一种坡道起步与定点停车考试用检测装置,它包括安装在坡道上的路面永磁铁,所述的路面永磁铁包括安装在考试车头位置处的第一道永磁铁 1,安装在车前轮处的第二道永磁铁2,安装在考试车在坡道上停车位置车尾处的第三道永磁铁3 ;在第二道永磁铁2、第三道永磁铁3之间设有第四道永磁铁8,所述的第一道永磁铁 1、第三道永磁铁3的磁铁极性相同;第二道永磁铁2、和第四道永磁铁8的磁铁极性相同。所述的第一道永磁铁1、第二道永磁铁2、第三道永磁铁3第四道永磁铁8可触发安装在考试车上的车载传感器4,所述的车载传感器4通过信号采集箱5与车载工控机6相连;所述的车载工控机6还与安装在控制中心内的显示屏7、安装在车内的音视频采集设备 9相连;所述的车载工控机6还与安装在车内的读卡器接收端10相连,读卡器接收端10与读卡器发射端11无线连接,读卡器接收端10可接收读卡器发射端11的无线信号。所述的信号采集箱5和车载工控机6安装在考试车内。所述的信号采集箱5(型号为RDS5000-501)购自南京多伦科技有限公司。如图2所示,当考生驾驶考试车辆过行驶项目牌时,读卡器发射端11发出无线信号给读卡器接收端10,由智能语音设备提示进入当前考试项目。考生驾驶考试车辆通过,观察判断坡道控制车辆平稳起步车辆行驶到坡道的第三道永磁铁3,在强磁的感应下,车载传感器4将无线信号经过信号采集箱5传递给车载工控机6,由计算系统智能分析,根据确定车辆右侧与路牙的平行距离,进而判断出车辆的位置;如果车辆行驶平稳,则在行驶过程中,第四道永磁铁8会触发车载传感器4 ;判断出考试车辆停止后,右前轮、右后轮会停车在白色条标志和黄色条标志之间;停车后,如果第一道永磁铁1、第二道永磁铁2会触发车载传感器4,由车载工控机6的计算系统智能分析确定车辆的保险杆与定位红白标杆平行,考试合格。如果车轮没能停在第二道永磁铁2上,车传感器没能感应到第一道永磁铁1发出的信号,则计算系统智能分析确定车辆的保险杆与定位红白标杆错位,根据考试规则正确评判扣分。考生驾驶考试车辆进入坡道,如果车辆行驶偏离第三道永磁铁3,车载传感器4没能感应,计算系统智能分析确定车辆偏离或过大路牙(300mm),根据考试规则正确评判扣分。考生在该科目考试成绩是由考车向控制中心无线传输,考生驾驶车辆操作过程是由音视频采集设备9全程摄像及语音实时无线传输到控制中心的显示屏7演示。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种坡道起步与定点停车考试用检测装置,其特征在于它包括安装在坡道上的路面永磁铁,所述的路面永磁铁包括安装在考试车头位置处的第一道永磁铁(1),安装在车前轮处的第二道永磁铁O),安装在考试车在坡道上停车位置车尾处的第三道永磁铁(3);所述的第一道永磁铁(1)、第二道永磁铁( 和第三道永磁铁( 可触发安装在考试车上的车载传感器G),所述的车载传感器(4)通过信号采集箱( 与车载工控机(6)相连;所述的车载工控机(6)还与安装在控制中心内的显示屏(7)相连。
2.根据权利要求1所述的一种坡道起步与定点停车考试用检测装置,其特征在于在第二道永磁铁O)、第三道永磁铁C3)之间设有第四道永磁铁(8)。
3.根据权利要求2所述的一种坡道起步与定点停车考试用检测装置,其特征在于所述的第一道永磁铁⑴、第三道永磁铁⑶的磁铁极性相同;第二道永磁铁⑵、和第四道永磁铁(8)的磁铁极性相同。
4.根据权利要求1或3所述的一种坡道起步与定点停车考试用检测装置,其特征在于 所述的车载工控机(6)还与安装在车内的音视频采集设备(9)相连。
5.根据权利要求4所述的一种坡道起步与定点停车考试用检测装置,其特征在于所述的车载工控机(6)还与安装在车内的读卡器接收端(10)相连,读卡器接收端(10)与读卡器发射端(11)无线连接,读卡器接收端(10)可接收读卡器发射端(11)的无线信号。
专利摘要本实用新型公开了一种坡道起步与定点停车考试用检测装置,它包括安装在坡道上的路面永磁铁,所述的路面永磁铁包括安装在考试车头位置处的第一道永磁铁,安装在车前轮处的第二道永磁铁,安装在考试车在坡道上停车位置车尾处的第三道永磁铁;所述的第一道永磁铁、第二道永磁铁和第三道永磁铁可触发安装在考试车上的车载传感器,所述的车载传感器通过信号采集箱与车载工控机相连;所述的车载工控机还与安装在控制中心内的显示屏相连。本实用新型能够准确判定考试车辆是否顺利通过,摒除了人为因素的参与,实现了坡道起步与定点考试评判的公正、公开;且本装置结构简单,易于推广应用;能够在户外高温、严寒等恶劣环境使用,无需维护保养。
文档编号G01B7/00GK202204466SQ20112027769
公开日2012年4月25日 申请日期2011年8月2日 优先权日2011年8月2日
发明者吴茂新, 文政, 杨东江, 燕宪晴, 钱嵊山 申请人:南京多伦科技股份有限公司

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