专利名称：一种测轴承游隙的仪器的轴承定位结构的制作方法
技术领域：
一种测轴承游隙的仪器的轴承定位结构技术领域[0001]本实用新型涉及测轴承游隙的仪器的结构技术领域，具体为一种测轴承游隙的仪器的轴承定位结构。
背景技术：
[0002]现有的测轴承游隙的仪器，由于运转时轴承的游隙的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响，故一般均在运转状态下测量轴承的游隙，但是现有的轴承定位并不对轴承的内圈或外圈加载，故导致仪器所测的数据不能完全体现运转时轴承的游隙，即仪器的测量精准确不高。发明内容[0003]针对上述问题，本实用新型提供了一种测轴承游隙的仪器的轴承定位结构，其能够对轴承的内圈加载的情况下测游隙，使得仪器所测量得的游隙的精准度高。[0004]一种测轴承游隙的仪器的轴承定位结构，其技术方案是这样的其包括主轴、下部浮动轴承、直线驱动气缸、直线导轨、旋转电机，所述主轴通过连接块连接所述直线驱动气缸的驱动端，所述主轴的座体卡装于所述直线导轨内，所述主轴的上端的输入轮通过皮带连接所述旋转电机的输出轮，所述主轴的下部紧固连接所述下部浮动轴承，所述下部浮动轴承朝向工作台，其特征在于所述输入轮通过键套装于所述主轴的上端，所述主轴的顶端压装有杠杆，测量游隙时的所述杠杆的另一端连接有重锤。[0005]采用本实用新型的结构后，将待测轴承定位于工作台，然后直线驱动气缸动作，带动主轴沿着直线导轨下降，直至下部浮动轴承贴合待测轴承的内圈，此时装上重锤，通过杠杆将力加载于待测轴承的内圈，此后转动旋转电机，使得主轴转动，带动轴承内圈转动，通过测头完成对内圈加载的情况下的轴承游隙的测量，其使得仪器所测量得的游隙的精准度尚ο
[0006]图1为本实用新型的主视图结构示意图；[0007]图2为图1的右视图结构示意图。
具体实施方式
[0008]见图1、图2，其包括主轴1、下部浮动轴承2、直线驱动气缸3、直线导轨4、旋转电机5，主轴1的座体14通过连接块6连接直线驱动气缸3的驱动端，主轴1的座体14卡装于直线导轨4内，主轴1的上端的输入轮7通过皮带8连接旋转电机5的输出轮9，主轴1 的下部紧固连接下部浮动轴承2，下部浮动轴承2朝向工作台11，输入轮7通过键12套装于主轴1的上端，主轴1的顶端压装有杠杆13，测量游隙时杠杆13的另一端连接有重锤10。 其中键12使主轴1既能被输入轮12拖动旋转又可以直线上下运动。
权利要求1. 一种测轴承游隙的仪器的轴承定位结构，其包括主轴、下部浮动轴承、直线驱动气缸、直线导轨、旋转电机，所述主轴通过连接块连接所述直线驱动气缸的驱动端，所述主轴的座体卡装于所述直线导轨内，所述主轴的上端的输入轮通过皮带连接所述旋转电机的输出轮，所述主轴的下部紧固连接所述下部浮动轴承，所述下部浮动轴承朝向工作台，其特征在于所述输入轮通过键套装于所述主轴的上端，所述主轴的顶端压装有杠杆，测量游隙时的所述杠杆的另一端连接有重锤。
专利摘要本实用新型提供了一种测轴承游隙的仪器的轴承定位结构，其能够对轴承的内圈加载的情况下测游隙，使得仪器所测量得的游隙的精准度高。其包括主轴、下部浮动轴承、直线驱动气缸、直线导轨、旋转电机，所述主轴通过连接块连接所述直线驱动气缸的驱动端，所述主轴的座体卡装于所述直线导轨内，所述主轴的上端的输入轮通过皮带连接所述旋转电机的输出轮，所述主轴的下部紧固连接所述下部浮动轴承，所述下部浮动轴承朝向工作台，其特征在于所述输入轮通过键套装于所述主轴的上端，所述主轴的顶端压装有杠杆，测量游隙时的所述杠杆的另一端连接有重锤。
文档编号G01B21/16GK202281601SQ20112039366
公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月17日 优先权日2011年10月17日
发明者蒋武强 申请人:无锡双益精密机械有限公司