专利名称：改进的耐酸性气体腐蚀试验设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种试验装置，具体地说涉及一种车轮表面腐蚀试验装置。
背景技术：
在然环境中存在大量Sh等酸性气体，处于其中的有机涂层在潮湿或阴雨天气会严重腐蚀，过早失效将造成极大的经济损失，危及生产或生活安全。车轮表面耐腐蚀试验要模拟车轮在酸性气体中的腐蚀情况。
发明内容本实用新型的目的是提供一种通用性好、易于检测和控制的耐酸性气体腐蚀实验设备。本实用新型的技术方案为改进的耐酸性气体腐蚀试验设备，包括储气罐、电磁调节器、流量计、箱体、加热管、积液盒、温度传感器、湿度传感器、压力传感器、减压阀、液位计、进水调节龙头。储气罐与箱体之间采用进气管连接，进气管上设置电磁调节器、流量计。温度传感器、湿度传感器、压力传感器设置在箱体的箱盖上，减压阀、进水调节龙头、液位计设置在箱体侧面，积液盒设置在箱体内壁上，加热管设置在箱体底部。箱体由惰性材料制成，容积300士 10升，底部和四壁耐高湿高热，可以容纳2. 5L 蒸馏水且密封性好气体不易泄露。为了避免箱盖上凝结的冷凝水滴落试板上，箱盖作成与水平成15度角，箱壁上设置积液盒，这样冷凝水顺箱壁流入积液盒返回底部。进气管距箱体底部50mm，储气罐与箱体之间的进气管上设置电磁调节阀与流量计可以控制和显示储气罐进气流量。箱体顶部设置温度传感器、湿度感器、压力感器，可以检测和控制温度、湿度、 压力；气体超压减压阀自动打开泻压，测壁有液位计检测和控制液位，当液位到达下限进水电磁阀打开，进水管加水到达上限止。加热管位于底部在液位下限之下，可以在Ih内加热到40 士 3 °C并保持。本实用新型改进的耐酸性气体腐蚀试验设备通用性好、易于检测和控制。
图1是本实用新型改进的耐酸性气体腐蚀实验设备的侧视示意图。图中1-储气罐；2-电磁调节器；3-流量计；4-积液盒；5-湿度传感器；6-温度传感器；7-压力传感器；8-减压阀；9-液位计；10-进水调节龙头；11-加热管。
具体实施方式
结合附图和具体实施方式
对本实用新型改进的耐酸性气体腐蚀实验设备做进一步说明。如图1所示，改进的耐酸性气体腐蚀试验设备，包括储气罐1、电磁调节器2、流量计3、箱体12、加热管11、积液盒4、温度传感器5、湿度传感器6、压力传感器7、减压阀8、液位计9、进水调节龙头10。储气罐1与箱体12之间采用进气管连接，进气管上设置电磁调节器2、流量计3。 温度传感器5、湿度传感器6、压力传感器7设置在箱体12的箱盖上，减压阀8、进水调节龙头10、液位计9设置在箱体12侧面，积液盒4设置在箱体12内壁上，加热管11设置在箱体 12底部。箱体12由惰性材料制成，容积300 士 10升，底部和四壁耐高湿高热，可以容纳2. 5L蒸馏水且密封性好气体不易泄露。为了避免箱盖上凝结的冷凝水滴落试板上，箱盖作成与水平成15度角，箱壁上设置积液盒4，这样冷凝水顺箱壁流入积液盒返回底部。进气管距箱体底部50mm，储气罐1与箱体12之间的进气管上设置电磁调节阀与流量计可以控制和显示储气罐进气流量。箱体顶部设置温度传感器、湿度感器、压力感器，可以检测和控制温度、湿度、压力；气体超压减压阀自动打开泻压，测壁有液位计检测和控制液位，当液位到达下限进水电磁阀打开，进水管加水到达上限止。加热管位于底部在液位下限之下，可以在 Ih内加热到40 士 3°C并保持。
权利要求1.改进的耐酸性气体腐蚀试验设备，包括储气罐(1)、电磁调节器(2)、流量计(3)、箱体(12)、加热管(11)、积液盒(4)、温度传感器(5)、湿度传感器(6)、压力传感器(7)、减压阀(8)、液位计(9)、进水调节龙头(10)，其特征在于储气罐(1)与箱体(12)之间采用进气管连接，进气管上设置电磁调节器(2)、流量计(3)；温度传感器(5)、湿度传感器(6)、压力传感器(7)设置在箱体(12)的箱盖上，减压阀(8)、进水调节龙头(10)、液位计(9)设置在箱体(12)侧面，积液盒(4)设置在箱体(12)内壁上，加热管(11)设置在箱体(12)底部。
2.按照权利要求1所述的改进的耐酸性气体腐蚀试验设备，其特征在于箱体(12)的箱盖设置成与水平成15度角。
3.按照权利要求书1所述的改进的耐酸性气体腐蚀试验设备，其特征在于进气管距箱体(12)底部50mm。
专利摘要本实用新型公开了一种改进的耐酸性气体腐蚀试验设备，包括储气罐1、电磁调节器2、流量计3、箱体12、加热管11、积液盒4、温度传感器5、湿度传感器6、压力传感器7、减压阀8、液位计9、进水调节龙头10。储气罐1与箱体12之间采用进气管连接，进气管上设置电磁调节器2、流量计3。温度传感器5、湿度传感器6、压力传感器7设置在箱体12的箱盖上，减压阀8、进水调节龙头10、液位计9设置在箱体12侧面，积液盒4设置在箱体12内壁上，加热管11设置在箱体12底部。
文档编号G01N17/00GK201993303SQ20112007802
公开日2011年9月28日 申请日期2011年3月23日 优先权日2011年3月23日
发明者鄂俊强 申请人:中信戴卡轮毂制造股份有限公司