专利名称：一种汽车点焊电极和焊点检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车点焊电极和焊点检测装置。
背景技术：
在汽车整车厂生产过程中，焊接车间生产的车身多采用电阻点焊焊接工艺。汽车 电阻点焊焊钳常用的电极尺寸是13mm， 16mm两种规格，车身焊点的直径大多数是6± lmm。 在电焊机焊接参数(电流、电压、电波等)确定的情况下，生产现场对焊点的质量控制通常 从判断焊点尺寸是否合格着手。对点焊焊点的质量控制通常采理化金相试验，对焊点熔核 金属成分进行分析，对焊点的强度通常采用破坏性撕裂试验进行判定。目前较新的是采用 超声波进行检测。采用上述方法测试的缺点是，过程较为复杂，不能简单迅速的检测焊点是 否合格，尤其是在流水作业的生产现场，需要快速检测焊点是否合格的时候，上述方法的缺 陷就更加明显。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车点焊电极和焊点检测装置，以便 能够迅速判断焊点是否合格。 为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种汽车点焊电极和焊点检
测装置，该装置包括焊点尺寸检测板和焊钳电极尺寸检测板两部分，两部分为一整体；在所
述焊点尺寸检测板和焊钳电极尺寸检测板上分别布置有由小到大一系列检测孔。 本实用新型通过焊点尺寸检测板和焊钳电极尺寸检测板上布置的检测孔可以观
察焊钳电极及焊点的尺寸，从而快速分析判断电极的磨损程度和点焊焊点的焊接质量。

图1是本实用新型一种汽车点焊电极和焊点检测装置的结构示意图。 1、焊点尺寸检测板2、焊钳电极尺寸检测板3、检测孔
具体实施方式如图1所示，该检测样板是一个整体，由两部分构成，分别是焊点尺寸检测板1和 焊钳电极尺寸检测板2。两部分为避免干涉夹角呈直角或钝角。检测样板上面开有一系列 特定尺寸的检测孔3，各检测板上布置的检测孔分排布置，每排检测孔的中心线在一条直线 上。焊点尺寸检测板1上开有直径为4. 5mm、5. 0mm、5. 5mm、6. 0mm、6. 5mm、7. Omm系列圆孔， 用于检测焊点尺寸。焊钳电极尺寸检测板2上开有直径12mm、13mm、14mm、15mm、16mm、17mm 系列圆孔(孔径公差要求±0. lmm)，用于检测13mm、16mm两个规格电极(该规格为汽车用 电极种类)磨损情况。 该检测样板厚度5mm-6mm，大于6mm使用不便，小于5mm材料强度不足易变形。该 样板可以使用厚钢板等耐高压、耐热材料制成。[0010] 根据检测焊点、电极的功能，每板含6种不同尺寸圆孔，且各板圆孔按尺寸大小依 次排列，便于逐级选择。每排孔中心在同一直线上排列整齐。 应用该种点焊电极及焊点检测装置，将汽车行业相应电极、焊点检测尺寸全部含 盖且随身携带及使用方便。
权利要求一种汽车点焊电极和焊点检测装置，其特征在于，该装置包括焊点尺寸检测板(1)和焊钳电极尺寸检测板(2)两部分，两部分为一整体；在所述焊点尺寸检测板(1)和焊钳电极尺寸检测板(2)上分别布置有由小到大一系列检测孔。
2. 按照权利要求1所述的一种汽车点焊电极和焊点检测装置，其特征在于，所述的焊 点尺寸检测板(1)上布置的检测孔依次为直径4. 5mm、5. 0mm、5. 5mm、6. 0mm、6. 5mm、7. Omm系 列圆孔。
3. 按照权利要求1或2所述的一种汽车点焊电极和焊点检测装置，其特征在于，所述 的焊钳电极尺寸检测板(2)上布置的检测孔依次为直径12mm、13mm、14mm、15mm、16mm、17mm 系列圆孔。
4. 按照权利要求3所述的一种汽车点焊电极和焊点检测装置，其特征在于，所述各检 测板上布置的检测孔分排布置，每排检测孔的中心线在一条直线上。
5. 按照权利要求4所述的一种汽车点焊电极和焊点检测装置，其特征在于，所述的检 测孔按照孔径大小顺序排列。
6. 按照权利要求5所述的一种汽车点焊电极和焊点检测装置，其特征在于，所述的焊 点尺寸检测板(1)和焊钳电极尺寸检测板(2)之间呈直角或钝角布置。
7. 按照权利要求6所述的一种汽车点焊电极和焊点检测装置，其特征在于，所述的检 测板的厚度为5毫米至6毫米。
专利摘要本实用提出一种汽车点焊电极和焊点检测装置，该装置包括焊点尺寸检测板和焊钳电极尺寸检测板两部分，两部分为一整体；在所述焊点尺寸检测部分和焊钳电极尺寸检测部分上分别布置有由小到大一系列检测孔。本实用新型通过焊点尺寸检测板和焊钳电极尺寸检测板上布置的检测孔可以观察焊钳电极及焊点的尺寸，从而快速分析判断电极的磨损程度和点焊焊点的焊接质量。
文档编号G01N19/00GK201540241SQ20092026655
公开日2010年8月4日 申请日期2009年11月10日 优先权日2009年11月10日
发明者周智汉, 周程鸿, 曹久雷, 龚成云 申请人:重庆长安汽车股份有限公司