专利名称：注油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及计量部门检定加油站加油机时所使用的二等标准金属量器的注油装置，尤其是注油器。
背景技术：
目前，各个加油站均采用加油机进行加油的工作，加油机流量的在计量检定规程JJG443-2006的7. 2. 1和7. 3条款中有明确的规定Qmax为加油机能达到的最大流量，检测0. 90Qmax《Q(l)《1. 0Qmax时，油枪开到最大档，保证流速均匀稳定，注油过程一次完成，中途不得间断；在注油过程中选取加油机示值间隔50L，从20L(或30L)至70L (或80L)，用秒表测量时间T，确定Q (1)，重复两次，取平均值得到现场最大流量Qmax ;问题是对汽油来说，注油过程一次可以完成；但油品为柴油时在大流量下就难以完成一次注油，这是由于注油时油品在量器内产生大量泡沫造成的；其具体原因是当油枪以大流量向量器内快速注油时，根据伯努利流体力学原理，流速大压强小，罐口空气不可避免的被压入量器内，再加上油枪射流快速喷溅液面，这种强有力的冲击导致了类似沸腾的效果从而产生大量泡沫，这就导致了同一流量点下断续加油的错误操作。

发明内容本实用新型的发明目的是提供了一种注油器，该注油器注油器在注油过程中起到分流减速的作用，有利于油品内气体的排出，有利于减少进油与量器内液体的冲击，避免了泡沫的产生，使一次完成注油便成现实。为了实现上述目的，本实用新型注油器是这样实现的注油器，是由油枪固定孔和外罩组成；其特征在于外罩上端设计有上端盖；油枪固定孔设计在外罩里面；油枪固定孔下端设计有注油孔；在注油孔下端设计有分流塔延伸到外罩的下端，分流塔为30度锥度的圆锥形；在分流塔的下端设计有分流台，分流台坡度为70度的圆台形。在加油时将油枪放入注油孔内，从油枪射出的油经分流塔第一次分流减速后，向下流过量器的縮颈处到达分流台，再经过分流台第二次分流减速，经两次分流缓冲后，油沿着量器罐壁内侧缓慢流向底部；该注油器在注油过程中起到分流减速的作用，有利于油品内气体的排出，有利于减少进油与量器内液体的冲击，避免了泡沫的产生，使一次完成注油便成现实；保证了加油机从最小流量到最大流量的条件下准确计量的连续性，使加油机从最小流量到最大流量都能进行公平合理的贸易结算，避免了不必要的计量纠纷和计量损失。

附图为注油器的简单示意图 油枪固定孔1、上端盖2、外罩3、注油孔4、分流塔5、分流台6。
具体实施方式下面根据附图(如图所示)对本实用新型做进一步的说明注油器是由油枪固定孔1和外罩3组成；在外罩3上端设计有上端盖2 ;油枪固定孔1设计在外罩3的里面；油枪固定孔1下端设计有注油孔4 ;在注油孔4下端设计有分流塔5延伸到外罩3的下端，
分流塔5为30度锥度的圆锥形；在分流塔5的下端设计有分流台6，分流台6坡度为70度的圆台形。
权利要求一种注油器，是由油枪固定孔和外罩组成；其特征在于外罩上端设计有上端盖；油枪固定孔设计在外罩里面；油枪固定孔下端设计有注油孔；在注油孔下端设计有分流塔延伸到外罩的下端，在分流塔的下端设计有分流台。
2. 根据权利要求1所述的注油器，其特征在于分流塔为30度锥度的圆锥形。
3. 根据权利要求1所述的注油器，其特征在于分流台坡度为70度的圆台形。
专利摘要本实用新型涉及计量部门检定加油站加油机时所使用的二等标准金属量器的注油装置，尤其是注油器；一种注油器，是由油枪固定孔和外罩组成；其特征在于外罩上端设计有上端盖；油枪固定孔设计在外罩里面；油枪固定孔下端设计有注油孔；在注油孔下端设计有分流塔延伸到外罩的下端，在分流塔的下端设计有分流台；该注油器在注油过程中起到分流减速的作用，有利于油品内气体的排出，有利于减少进油与量器内液体的冲击，避免了泡沫的产生，使一次完成注油便成现实；保证了加油机从最小流量到最大流量的条件下准确计量的连续性，使加油机从最小流量到最大流量都能进行公平合理的贸易结算，避免了不必要的计量纠纷和计量损失。
文档编号G01F25/00GK201463998SQ20092001514
公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月8日 优先权日2009年7月8日
发明者杨晨松 申请人:杨晨松