专利名称：一种用于检测静刚度的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装置，特别是涉及一种用于检测发动机罩铰链总成静刚度的
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背景技术：
在汽车产品的实际开发过程中，会出现发动机罩的间隙及面差超出理论定义值的现象，这就需要首先分析该发动机罩铰链总成刚度特性，因此需要对铰链产品进行实际测定分析，从而判定该发动机罩铰链总成产品静刚度是否合格。中国专利公告号CN101639400A，公开了一种帆板铰链动态刚度测量装置及测量方法，数据采集仪通过数据线将采集到的激力电信号、应变的电信号以及动态位移值进行处理，将输入的模拟电信号转化成数字电信号输出，传入数据采集与处理的计算机；计算机根据应变与力矩的关系即可得到帆板铰链上施加的动态力矩的大小，最终得到帆板铰链在该动态力矩作用下而产生动态变形对应的动态弯曲角；根据动态力矩、动态弯曲角和动刚度的关系，通过计算机处理即可得到帆板铰链的动刚度曲线，实现对动刚度的测量。该装置仅能测量铰链的动态刚度，无法实现检测铰链静刚度的功能。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种用于检测静刚度的装置。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是一种用于检测静刚度的装置，包括支架，该支架上设有横梁，所述横梁设有与其连接的竖直向下的标尺，另外包括用于对铰链下端施加负重的砝码。检测时，用螺栓将铰链竖直向下固定于支架上，通过标尺记下铰链的相对位置，然后在铰链的下端挂上砝码一段时间(不同的铰链的时间要求不同)后，通过标尺观察铰链的位置变化情况，从而确定铰链的静刚度是否合格，该装置简单实用，经济性较好。作为优选，所述支架为A字型，并且具有两个，所述两个支架分别位于横梁的两端下侧。这样的支架结构简单，稳定性高，且两个支架之间的预留空间较大，可容纳体积较大的铰链。作为优选，所述其中一个支架的中心线处设有竖直方向的用于安装铰链的支撑杆。将支撑杆设于支架的中心线处，可保证装置整体的平衡性。本实用新型一种用于检测静刚度的装置的有益效果是装置简单实用，可重复使用，经济性较好。

图1为本实用新型一种用于检测静刚度的装置的一种结构示意图。图中标号分别为1.横梁2.支架3.支撑杆4.铰链5.砝码6.标尺具体实施方式
下面通过实施例并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述。实施例如图1所示，一种用于检测静刚度的装置，包括横梁1，在横梁1的两端下侧分别装有支架2，该支架为A字型，并且在其中一个支架2的中心线处设有竖直方向的支撑杆3， 该支撑杆3是用来安装铰链4的，并且在铰链4的底部装有砝码5，在横梁1上、靠近铰链4 的一端装有竖直向下的标尺6。检测时，用螺栓将铰链4竖直向下固定于支撑杆3上，通过标尺6记下铰链4的相对位置，然后在铰链4的下端挂上砝码5 —段时间(不同的铰链的时间要求不同)后，通过标尺6观察铰链4的位置变化情况，从而确定铰链4的静刚度是否合格，该装置简单实用，经济性较好。上述所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作优选举例说明。凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改或补充或等同替代，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
权利要求1.一种用于检测静刚度的装置，其特征在于包括支架(2)，该支架(2)上设有横梁 (1)，所述横梁(1)设有与其连接的竖直向下的标尺(6)，另外包括用于对铰链(4)下端施加负重的砝码(5)。
2.根据权利要求1所述的用于检测静刚度的装置，其特征在于所述支架(2)为A字型，并且具有两个，所述两个支架(2)分别位于横梁(1)的两端下侧。
3.根据权利要求1或2所述的用于检测静刚度的装置，其特征在于所述其中一个支架(2)的中心线处设有竖直方向的用于安装铰链(4)的支撑杆(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种用于检测静刚度的装置，其目的在于提供一种用于检测静刚度的装置。该用于检测静刚度的装置，包括支架，该支架上设有横梁，所述横梁设有与其连接的竖直向下的标尺，另外包括用于对铰链下端施加负重的砝码。本实用新型的有益效果是该用于检测静刚度的装置简单实用，可重复使用，经济性较好，适宜推广使用。
文档编号G01M13/00GK202110056SQ20112007849
公开日2012年1月11日 申请日期2011年3月23日 优先权日2011年3月23日
发明者丁勇, 叶新宇, 吴成明, 李宏华, 赵福全, 陈君, 陈国富 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司