专利名称：气门座孔跳动测量装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测量装置，尤其涉及一种气门座孔跳动测量装置。
背景技术：
柴油机气缸盖与气门座安装的质量好与坏关系到气门以后在柴油机内的工作质 量。如气门座锥孔与气门导杆孔不同轴的话，那会造成气门阀面与气门座锥面配合有间隙， 产生漏气现象，使柴油机功率降低，甚至于使柴油机无法正常工作。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是柴油机气缸盖与气门座安装好与坏关系到气门 以后在柴油机内的工作质量，使柴油机功率降低，甚至于使柴油机无法正常工作的不足，提 供一种气门座孔跳动测量装置。为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案 是本实用新型包括定位棒、定位盘、杠杆千分表和百分表座，百分表座置于定位棒的顶部， 百分表座下设有杠杆千分表，定位盘置于定位棒中间。根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述百分表座由座体、百分表、百分 表夹和调节杆组成，所述调节杆和百分表夹固定于座体两侧，所述百分表固定于与百分表 夹上。本实用新型的有益效果是在组装柴油机气门阀座与气缸盖时，为了达到可装配 要求，利用本实用新型对气门阀座锥孔与气缸的导杆孔同轴度进行锥面跳动量的测量，如 测量后发现锥孔的圆周方向跳动量超差，那就需通过其它的工艺方法修正跳动误差，这样 可以提高气门阀座的组装质量，本实用新型结构简单，操作方便，提高了工作效率。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型百分表座主视图的结构示意图；图3是本实用新型百分表座俯视图的结构示意图；其中1、百分表座，2、杠杆千分表，3、定位盘，4、定位棒5、座体，6、百分表，7、百分 表夹，8、调节杆。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图， 仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如图1、图2和图3所示，包括定位棒4、定位盘3、杠杆千分表2和百分表座1，百 分表座1置于定位棒4的顶部，百分表座1下设有杠杆千分表2，定位盘3置于定位棒4中间，所述百分表座1由座体5、百分表6、百分表夹7和调节杆8组成，所述调节杆8和百分 表夹7固定于座体5两侧，所述百分表6固定于与百分表夹7上。在实施过程中首先将定位棒4插入柴油机气缸盖上的阀座孔内，由于定位棒的 外圆尺寸与气缸盖气门导杆孔的内径尺寸相配，当用力旋转百分表座1的握手柄，就能使 该测量装置绕气门导杆孔的轴线旋转，此时杠杆千分表2的测量头在气门座锥孔的表面划 动，测量出相应的数据，如所测出的跳动量小于或等于产品技术要求的规定数值，那该产品 即为合格产品；如被测数据超出规定数值，则判明该产品需通过其它工艺方法重新返工。本 实用新型结构简单，操作方便，提高了工作效率。以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人 员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实 用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术 性范围。
权利要求一种气门座孔跳动测量装置，包括定位棒(4)、定位盘(3)、杠杆千分表(2)和百分表座(1)，其特征在于百分表座(1)置于定位棒(4)的顶部，百分表座(1)下设有杠杆千分表(2)，定位盘(3)置于定位棒(4)中间。
2.如权利要求1所述的一种气门座孔跳动测量装置，其特征在于所述百分表座(1) 由座体(5)、百分表(6)、百分表夹(7)和调节杆⑶组成，所述调节杆⑶和百分表夹(7) 固定于座体(5)两侧，所述百分表(6)固定于与百分表夹(7)上。
专利摘要本实用新型涉及测量装置的技术领域，尤其涉及一种气门座孔跳动测量装置。本实用新型包括定位棒、定位盘、杠杆千分表和百分表座，百分表座置于定位棒的顶部，百分表座下设有杠杆千分表，定位盘置于定位棒中间。在组装柴油机气门阀座与气缸盖时，为了达到可装配要求，利用本实用新型对气门阀座锥孔与气缸的导杆孔同轴度进行锥面跳动量的测量，如测量后发现锥孔的圆周方向跳动量超差，那就需通过其它的工艺方法修正跳动误差，这样可以提高气门阀座的组装质量，本实用新型结构简单，操作方便，提高了工作效率。
文档编号G01B5/25GK201653341SQ20102017277
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月28日 优先权日2010年4月28日
发明者吴建洪 申请人:南车戚墅堰机车有限公司