专利名称：球笼内轮外球面中心高度的专用量具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种专用量具，特别涉及一种球笼内轮外圆中心高度的专用量具。
背景技术：
等速驱动轴，即等速万向节是把两个轴线不重合的轴连接起来，并使两轴以相同的角速度传递运动的机构。其是车辆传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到汽车的驱动轮，满足车辆传动轴外端转角的要求，从而将发动机的动力平稳、 可靠的传递给车轮，补偿轿车内端悬架的跳动，以驱动车辆行驶。球笼内轮是常用等速驱动轴的重要部件，其两端为平行的端面，外侧表面为球面， 球面的环周设有同心、等间距的球面凹槽，球面凹槽将外表面绕轴线等间距分隔，球心高度的精确程度关系到其能否被正确装车，因此必须精确地测量、控制。采用传统的高度尺加计算的测量方法不仅繁琐、速度慢、效率低且所测的数值也不稳定，还需要专业人士才能进行。

实用新型内容本实用新型是为了克服上述现有技术中缺陷，可实现对测量对象的外侧球面中心高度的一次性高效测量并保证测量精度，可降低操作人员的专业素质要求。为实现上述目的，本实用新型提供一种球笼内轮外球面中心高度的专用量具，包括基准面，其为具有一定精度的基准平面，基准面上放置待测球笼内轮并与待测球笼内轮的下端面相贴合；移动测量件，其可沿一固定立柱上下滑动；移动测量件朝向基准面一侧设有同直径的两钢球，两钢球具有一定的垂直间距且球心的连线垂直于基准面；测量表，其测量顶杆与移动测量件联动；测量时两钢球均与待测球笼内轮的球面凹槽相抵接，此时测量表相对于标准件的偏差读数即为待测球笼内轮外球面中心高度的偏差值。其中，基准面可为一基准件的上表面，该基准件固定在一底座上；或者也可直接在底座上加工基准面。其中，立柱的上端面设有面向待测球笼内轮水平延伸的、悬挑的固定板，测量表与固定板紧固连接，其测量顶杆垂直向下穿设于固定板。其中，立柱朝向待测球笼内轮的一侧设导轨，移动测量件可沿导轨上下移动。其中，移动测量件的上端面可以为平面，该平面与测量表的顶杆相抵接。其中，该专用量具还可包括一复位弹簧，复位弹簧一端与固定板紧固连接，另一端与移动测量件紧固连接。其中，固定板紧固连接有限位螺栓，限位螺栓垂直穿设固定板，在移动测量件达到一定高度时，移动测量件的上端面与限位螺栓相抵接。其中，两钢球分别通过水平设置的连杆与移动测量件紧固连接。其中，测量表可以为百分表或者本领域使用的其它形式的测量表。[0014]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果1、通过贴靠测量对象球面凹槽的装置以及与此装置相联动的测量百分表组合成的专用量具，实现对测量对象的外侧球面中心高度的一次性高效测量并保证测量精度，可降低操作人员的专业素质要求；2、悬挑的固定板设计，既可以固定测量百分表，又可以利用其下部空间容纳可滑动的移动测量件，结构紧凑合理；3、复位弹簧的使用可使移动测量件处于便于测量的适当位置；4、固定板上限位螺栓的设计可有效防止移动测量件过度上移时损坏测量百分表的顶杆。

图1是本实用新型球笼内轮外球面中心高度的专用量具的立体图(未放置待测球笼内轮)；图2是本实用新型球笼内轮外球面中心高度的专用量具的立体图(放置待测球笼内轮)。结合附图在其上标记以下附图标记1-底座，2-基准件，21-切口，3-立柱，31-固定板，32-导轨，4_移动测量件，41-连杆，42-钢球，5-百分表，51-测量顶杆，6-限位螺栓，7-复位弹簧，8-待测球笼内轮，81-球面凹槽。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式
进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式
的限制。本实用新型的球笼内轮外球面中心高度的专用量具如图1-2所示，包括底座1和立柱3，立柱3固定在底座1表面的一侧。还包括基准件2、移动测量件4和测量百分表5， 其中，基准件2位于底座表面的另一侧，基准件2与底座1通过螺丝紧固连接，基准件2为具有一定精度的基准平面，或者在底座1的表面直接制成基准面以替代基准件2 (图中未示出)。立柱3朝向基准件2的一侧表面设有导轨32，导轨32与基准面相垂直。移动测量件 4的一侧设有与导轨32相适配的凹槽，移动测量件4通过该凹槽可沿导轨32方向滑动。进一步如图1、2所示，立柱3的上端面设有面向待测球笼内轮8水平延伸的、悬挑的固定板31。测量百分表5(此处也可以采用本领域使用的其它测量表)与固定板31紧固连接，测量百分表5的测量顶杆51垂直向下穿设在固定板31中，测量顶杆51下端部突出于固定板31。移动测量件32的上端面为平面，该平面与测量表的顶杆51相抵接。安装后的移动测量件4与测量顶杆51之间为抵压状态(即百分表5内、顶杆51上端设弹簧，移动测量件4的上移将使得顶杆51的弹簧进一步压缩从而使顶杆上移，移动测量件4的下移将使得顶杆51的弹簧压缩力释放从而使顶杆下移)。进一步如图1、2所示，复位弹簧7的两端分别与固定板31、移动测量件4相连接， 使得移动测量件4处于便于测量的适当位置。进一步如图1、2所示，待测球笼内轮8的一端面作为基准与基准面相抵接。移动
4测量件4通过水平连杆41连接有两只具有一定垂直间距的测量钢球42，钢球42的直径一致，球心的连线为垂线，测量时两钢球42均与待测球笼内轮8的球面凹槽81相抵接。进一步如图1、2所示，固定板31紧固连接有限位螺栓6，限位螺栓6垂直穿设固定板31。在移动测量件4达到一定高度时与限位螺栓6相抵接，以防止移动测量件损坏测量百分表的顶杆51。进一步如图1所示，基准件2面向测量钢球42及连杆41的位置处设有允许钢球嵌入的切口 21，这样钢球可以保持最低极限的测量高度，同时可以防止钢球触碰基准面而造成损坏。对待测球笼内轮的球面中心高度进行测量时，先使用一标准件找出其外球面中心高度作为基准值进行归零(即两钢球42均与标准件的球面凹槽相抵接时的高度作为归零高度，此时的百分表5的读数调整为零)；将待测球笼内轮放在基准面上，并将球面凹槽81 靠拢两钢球42 ；调整移动测量件4的高度直至两钢球42均与球面凹槽81相抵接；读取测量百分表5的读数，该读数即为相对于前述基准值的偏差值，就可得出测量对象(即球笼内轮)外球面中心高度的实际偏差数值。与现有技术相比，本实用新型通过贴靠测量对象球面凹槽的装置以及与此装置相联动的测量百分表组合成的专用量具，实现对测量对象的外侧球面中心高度的一次性高效测量并保证测量精度，可降低操作人员的专业素质要求。以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此， 任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种球笼内轮外球面中心高度的专用量具，其特征在于，包括基准面，其为具有一定精度的基准平面，基准面上放置待测球笼内轮并与待测球笼内轮的下端面相贴合；移动测量件，其可沿一固定立柱上下滑动；移动测量件朝向所述基准面一侧设有同直径的两钢球，两钢球具有一定的垂直间距且球心的连线垂直于所述基准面；测量表，其测量顶杆与所述移动测量件联动；测量时所述两钢球均与待测球笼内轮的球面凹槽相抵接，此时测量表相对于标准件的偏差读数即为待测球笼内轮外球面中心高度的偏差值。
2.根据权利要求1所述的球笼内轮外球面中心高度的专用量具，其特征在于，所述基准面为一基准件的上表面，基准件固定在一底座上。
3.根据权利要求1或2所述的球笼内轮外球面中心高度的专用量具，其特征在于，所述立柱的上端面设有面向待测球笼内轮水平延伸的、悬挑的固定板，所述测量表与固定板紧固连接，其测量顶杆垂直向下穿设于固定板。
4.根据权利要求3所述的球笼内轮外球面中心高度的专用量具，其特征在于，所述立柱朝向待测球笼内轮的一侧设导轨，所述移动测量件沿所述导轨上下移动。
5.根据权利要求1或2所述的球笼内轮外球面中心高度的专用量具，其特征在于，所述移动测量件的上端面为平面，所述平面与测量表的顶杆相抵接。
6.根据权利要求3所述的球笼内轮外球面中心高度的专用量具，其特征在于，还包括一复位弹簧，复位弹簧一端与固定板紧固连接，另一端与所述移动测量件紧固连接。
7.根据权利要求3所述的球笼内轮外球面中心高度的专用量具，其特征在于，所述固定板紧固连接有限位螺栓，限位螺栓垂直穿设固定板，在移动测量件达到一定高度时，移动测量件的上端面与限位螺栓相抵接。
8.根据权利要求1所述的球笼内轮外球面中心高度的专用量具，其特征在于，所述两钢球分别通过水平设置的连杆与移动测量件紧固连接。
9.根据权利要求1所述的球笼内轮外球面中心高度的专用量具，其特征在于，所述测量表为百分表。
专利摘要本实用新型公开了一种球笼内轮外球面中心高度的专用量具，包括基准面，其为具有一定精度的基准平面，基准面上放置待测球笼内轮并与待测球笼内轮的下端面相贴合；移动测量件，其可沿一固定立柱上下滑动；移动测量件朝向基准面一侧设有同直径的两钢球，两钢球具有一定的垂直间距且球心的连线垂直于基准面；测量表，其测量顶杆与移动测量件联动；测量时两钢球均与待测球笼内轮的球面凹槽相抵接，此时测量表相对于标准件的偏差读数即为待测球笼内轮外球面中心高度的偏差值。本实用新型可以实现对测量对象的外侧球面中心高度的一次性高效测量并保证测量精度，可降低操作人员的专业素质要求。
文档编号G01B5/02GK202177349SQ20112029592
公开日2012年3月28日 申请日期2011年8月15日 优先权日2011年8月15日
发明者刘煜, 罗勇 申请人:浙江向隆机械有限公司