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带杠杆增力机构的平板式拖拉机轴重制动检测装置的制作方法

时间:2025-06-30    作者: 管理员

专利名称:带杠杆增力机构的平板式拖拉机轴重制动检测装置的制作方法
技术领域
本发明属于拖拉机安全检测设备,特别涉及一种适用于检测拖拉机制动性能的装 置,具体涉及一种带杠杆增力机构的平板式拖拉机轴重制动检测装置。
背景技术
拖拉机不仅是农田作业的主要动力,也是农村运输的主要动力,统计资料表明,至 2009年,全国拖拉机保有量达到1463. 3万台。我国小型拖拉机多数以运输为主,机手的文 化水平较低.农村道路条件差,超载现象严重,而且十分普遍,事故较多。从大量的事故分 析原因,多数涉及到拖拉机的制动性能,如制动力不足,左右制动力差异太大等,最根本的 原因是农机管理部门缺少有效的检测设备。因此.对于拖拉机制动性能的准确检测,可有 效消除事故隐患,以提高拖拉机技术状态,对保证拖拉机安全行驶,保障农民群众的财产和 生命安全,推动我国农业机械化持续稳定的安全发展有着重要的作用和意义。目前检测车辆制动性能最为常用的有滚筒式和平板式制动测试台两种。滚筒式制 动测试台,主要由制动力承受装置、驱动装置和制动力指示装置组成。测试时将被检车辆开 到检测台上,使车轮处于两对滚筒之间。滚筒在电动机驱动下带动车轮转动。此时相当于 车不动,路以一定速度移动,然后对车轮采取制动,车轮的制动力作用在滚筒上,该力与滚 筒的转动方向相反。此时,与滚筒相连的减速器(扭力箱)在反作用力矩的作用下发生一 定程度的反转,通过测力装置,便可测量显示出制动力的数值。平板式制动测试台是一种集制动、轴重、悬架效率、测滑多种测试功能于一体的车 辆检测系统。该测试台基于动态原理进行检测,充分考虑了后轴载荷转移到前轴对制动性 能的影响,因而具有如实反映汽车制动性能的独特优势。此外,该测试台还具有车轮表面 附着性能很好、接触面的干湿程度对测试结果影响小,制动检测过程中,四块板可以同步显 示,清楚明确,便于对过程分析、检测结果没有系统误差等特点。但滚筒式制动测试台和平板式制动测试台存在以下不足1、滚筒式制动测试台结构较为复杂,大都是由电机驱动滚筒及减速机构,然后带 动扭力杆,再转换到测量机构,造价高,质量大,体积大,不利于移动检测线的布置。2、在滚筒式制动测试台在检测车辆制动性能时,受设备和检测方法影响较大,且 车辆前轮制动力很难测出,易对车辆制动性能做出误判。3、现有平板式制动测试台由于车辆在测试台上必须其快速制动,致使其测试时间 较短,无法测试车轮转一周过程中制动力的变化,检测结果的一致性较差。4、在平板式制动测试台测试时,测量在测试台上停留的时间很短,因此难于测试 稳定的制动拖滞力。5、由于汽车和拖拉机的整车性能和使用环境存在较大差异,而目前较为常用的拖 拉机制动性能测试台的原理及标准大都参照普通车辆设计,因此检测结果误差较大。

发明内容
本发明针对滚筒式制动测试台和平板式制动测试台存在的缺点,提供了一种带杠 杆增力机构的平板式拖拉机轴重制动检测装置。本发明采用的技术方案为该检测装置从左到右依次为左引导板、轴重检测板、支 撑板、制动检测板和右引导板,在轴重检测板的两侧分别设置第一侧面槽和第三侧面槽,制 动检测板的一侧设置第二侧面槽;在轴重检测板与支撑板之间设置前轮锁止圆柱,在支撑 板和制动检测板之间设置增力杠杆,并在增力杠杆的末端安装制动力传感器;在第一侧面 槽内设置与前 轮锁止圆柱连接的前轮锁止电动推杆,在第二侧面槽内设置与增力杠杆连接 的制动检测电动推杆;在前轮锁止圆柱的两端、第一侧面槽和第三侧面槽内分别设置第一 前轮锁止滑块和第二前轮锁止滑块。所述第一前轮锁止滑块和第二前轮锁止滑块上均设置压力传感器。所述制动检测板的表面加工为菱状搓板。所述支撑板由上下两层板组成,采用抽拉的形式改变支撑板的长短,以适应不同 拖拉机的不同轴距。本发明具有以下优点(1)采用直流电动推杆驱动,安全,环保、节能、轻便;(2)采用杠杆恒增力机构增加电动推杆的推动力,可以有效的弥补电动推杆驱动 力不足的问题;(3)增加前轮锁止装置,在检测后轮制动力时将前轮锁止,以准确的检测出后轮制 动力;(4)设计活动支撑板以适应不同型号的拖拉机不同的轴距;(5)采用分块式设计,拆装方便。


图1为本发明的结构示意图。图2为本发明的总体装配简图。图3为本发明的主视图。图中标号1-左引导板;2-轴重检测板;3-第一侧面槽;4-第一前轮锁止滑块;5-支撑板; 6_前轮锁止电动推杆;7-制动检测板;8-右引导板;9-第二侧面槽;10-制动力传感器; 11-增力杠杆;12-制动检测电动推杆;13-第二前轮锁止滑块;14-前轮锁止圆柱;15-第三 侧面槽。
具体实施例方式本发明提供了一种带杠杆增力机构的平板式拖拉机轴重制动检测装置,下面通过 附图和具体实施方式
对本发明做进一步说明。如图1所示,该检测装置从左到右依次为左引导板1、轴重检测板2、支撑板5、制动 检测板7和右引导板8,在轴重检测板2的两侧分别设置第一侧面槽3和第三侧面槽15,制 动检测板7的一侧设置第二侧面槽9 ;在轴重检测板2与支撑板5之间设置前轮锁止圆柱14,在支撑板5和制动检测板7之间设置增力杠杆11,并在增力杠杆11的末端安装制动力 传感器10 ;在第一侧面槽3内设置与前轮锁止圆柱14连接的前轮锁止电动推杆6,在第二 侧面槽9内设置与增力杠杆11连接的制动检测电动推杆12 ;在前轮锁止圆柱14的两端、第 一侧面槽3和第三侧面槽15内分别设置第一前轮锁止滑块4和第二前轮锁止滑块13。轴 重检测板2主要是检测拖拉机轴重和对拖拉机前轮进行锁止,制动检测板7主要是检测拖 拉机制动器最大静态制动力。支撑板5主要有两块板组成,分上下两层,可以采用抽拉的形 式改变支撑板的长短,以适应不同拖拉机的不同轴距,保证拖拉机的前后轮都分别在轴重 检测板2和制动检测板7上,以保证准确的完成制动和轴重的检测。在制动检测电动推杆 12推动增力杠杆11部分和增力杠杆11推动制动检测板7的接触部分均采用滚轮,将滑动 接触转为滚动接触,减少摩擦消耗。 前后轮轴重主要通过轴重检测板2下的4个称重传感器测量。前轮锁止主要针对 很多拖拉机没有前轮制动设计的,对于没有前轮制动的拖拉机而言,如果缺少前轮锁止装 置,将无法测量出其后轮的制动力,因为前轮会随着制动检测电动推杆12的推动作用而向 后转动,而此时被测后轮仍然没有被制动检测板7带动,而无法检测后轮的制动力。本发明的工作过程为拖拉机从右引导板8行驶上检测台,前轮到到达轴重检测 板2,后轮到达制动检测板7的位置时停止,并将制动踏板踩到底,进行制动。此时,前轮锁 止电动推杆6开始动作,推动第一前轮锁止滑块4和第二前轮锁止滑块13,并推动前轮锁 止圆柱14直到前轮锁止圆柱14接触前轮轮胎。通过第一前轮锁止滑块4和第二前轮锁止 滑块13上的压力传感器检测到前胎与前轮锁止圆柱之间存在一定的预紧力,以阻止前轮 向后退,然后前轮锁止电动推杆6停止动作。随之制动检测电动推杆12开始推动增力杠杆 11,增力杠杆11推动制动检测板7,制动检测板7带动被检测后轮转动,继而便可通过制动 力传感器10检测出拖拉机的制动力。为防止车轮打滑对检测结果的影响,制动检测板7的 表面加工为菱状搓板,以增加台面与车轮间的附着力。轴重检测板2在车轮经过时便可检 测其车轮的轴重。实际工作是需要两个检测台同时检测,方能实现对拖拉机轴重、制动力的 检测。该检测装置采用分块拼装,各部件采用螺纹连接的方式进行连接和组装,方便拆 装和携带。
权利要求
带杠杆增力机构的平板式拖拉机轴重制动检测装置,其特征在于,该检测装置从左到右依次为左引导板(1)、轴重检测板(2)、支撑板(5)、制动检测板(7)和右引导板(8),在轴重检测板(2)的两侧分别设置第一侧面槽(3)和第三侧面槽(15),制动检测板(7)的一侧设置第二侧面槽(9);在轴重检测板(2)与支撑板(5)之间设置前轮锁止圆柱(14),在支撑板(5)和制动检测板(7)之间设置增力杠杆(11),并在增力杠杆(11)的末端安装制动力传感器(10);在第一侧面槽(3)内设置与前轮锁止圆柱(14)连接的前轮锁止电动推杆(6),在第二侧面槽(9)内设置与增力杠杆(11)连接的制动检测电动推杆(12);在前轮锁止圆柱(14)的两端、第一侧面槽(3)和第三侧面槽(15)内分别设置第一前轮锁止滑块(4)和第二前轮锁止滑块(13)。
2.根据权利要求1所述的带杠杆增力机构的平板式拖拉机轴重制动检测装置,其特征 在于,所述第一前轮锁止滑块(4)和第二前轮锁止滑块(13)上均设置压力传感器。
3.根据权利要求1所述的带杠杆增力机构的平板式拖拉机轴重制动检测装置,其特征 在于,所述制动检测板(7)的表面加工为菱状搓板。
4.根据权利要求1所述的带杠杆增力机构的平板式拖拉机轴重制动检测装置,其特征 在于,所述支撑板(5)由上下两层板组成,采用抽拉的形式改变支撑板的长短,以适应不同 拖拉机的不同轴距。
全文摘要
本发明属于拖拉机安全检测设备,特别涉及一种带杠杆增力机构的平板式拖拉机轴重制动检测装置。该检测装置从左到右依次为左引导板、轴重检测板、支撑板、制动检测板和右引导板,在轴重检测板与支撑板之间设置前轮锁止圆柱,在支撑板和制动检测板之间设置增力杠杆,并在增力杠杆的末端安装制动力传感器;前轮锁止圆柱和增力杠杆分别与电动推杆连接。采用直流电动推杆驱动,安全,环保、节能、轻便;采用增力杠杆增加电动推杆的推动力,可以有效的弥补电动推杆驱动力不足的问题;增加前轮锁止装置,在检测后轮制动力时将前轮锁止,以准确的检测出后轮制动力;设计活动支撑板以适应不同型号的拖拉机不同的轴距;采用分块式设计,拆装方便。
文档编号G01M17/007GK101865779SQ201010198118
公开日2010年10月20日 申请日期2010年6月3日 优先权日2010年6月3日
发明者杨伟平, 段娜, 王书茂, 王新 申请人:中国农业大学

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